[i14]Classe Francaise i14

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7 years 4 days ago #181487 by Loulou
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Bonjour

Connaissez-vous un chantier sur la trinité/St Phil qui pourrait me faire une petite réparation carbone d'ici l'été?
La réparation: changement réa dans la tête de mat
Par manque de temps, je peux pas la faire d'ici là.

Je sais qu'il y a beaucoup de chantier dans le coin, mais certains doivent préférer les plus gros projets...
Merci de votre aide.

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7 years 3 days ago #181489 by Fréd
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Loulou wrote: Connaissez-vous un chantier sur la trinité/St Phil qui pourrait me faire une petite réparation carbone d'ici l'été?

Il y a eu de la casse à Carnac au mondial, mais ça a réparé sur place... Et je crois savoir que Cédric fait faire ses travaux de chantier chez Sirena plutôt que du côté de Carnac. Cela dit, j'imagine qu'il existe soit des chantiers soit des artisans qui peuvent te faire ça par là-bas. Lardon devrait pouvoir t'orienter le cas échéant...

Fréd
Le nouveau Croc' est arrivé, vraiment heureux de retrouver tout le monde sur l'eau !

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6 years 11 months ago #181597 by Cédric F
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Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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6 years 11 months ago #181602 by Fréd
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Cédric F wrote: Fred, c'est pour toi ça non ?
sailingdinghies.apolloduck.com/listings.phtml?cid=94

Oui ! Sauf que le bateau n'a pas évolué depuis sa sortie de chantier en 2008 et que si la coque est encore performante (2ème aux mondiaux à Carnac !), les appendices et surtout le gréement a bientôt 10 ans... Du coup, ça fait 6 mois que je suis en négo avec le vendeur pour qu'il le laisse à 7 000 £, mais qu'il ne veut pas bouger de son prix initial de 8 000 £.

Fréd
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6 years 11 months ago #181652 by Emilien

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6 years 11 months ago #181653 by Fréd
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Emilien wrote: international14.de/ger-12-bieker-5/

Il a l'air pas mal, celui-là, en effet. En revanche, le mât SuperSpar (pas celui sur la photo), c'est très curieux. Je n'en ai pas vu depuis près de 20 ans sur des 14' (le mât initial du Croc' I, que le propriétaire avait changé pour un CST assez rapidement). Si c'est un mât récent, ça peut être intéressant mais il faut confirmer que les GV sont taillées pour, si c'est un vieux mât, ça veut dire qu'il faut en trouver un autre...

Fréd
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5 years 3 months ago - 5 years 3 months ago #187845 by ggc
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Évolution de la Classe i14....nouvelle technique de descente au vent avec voiles en ciseaux en solitaire.
vrsport.tv/vr-media/evolution-of-the-int...Ub9s0EupUZvFezjPV7Nw

Team Papy's Forty member
Last edit: 5 years 3 months ago by ggc.
The following user(s) said Thank You: Ian 23

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5 years 3 months ago #188029 by Cédric F

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4 years 10 months ago #189199 by erriep
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ça date un peu, mais ça peut intéresser les afficionados du 14 pieds!

pbbackissues.advanced-pub.com/?issueID=134&pageID=45

C'est une mine d'or cette revue!

Voltige Waszp 2158

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3 years 4 weeks ago #196336 by I14_Didier
Bonjour,

Je suis tout nouveau sur votre forum (j'espère ne pas me tromper d'endroit où écrire...). Je viens nous présenter, Eric le skipper et Didier, moi l'équipier d'un I14 à Roscanvel en rade de Brest.
Nous essayons de naviguer sur notre skiff beaucoup plus exigeant que le Hobie cat 18 que nous avions avant.

Nous avons déjà une question de bricolage pour les spécialistes : Nous devons réparer la gorge de ralingue de grand voile en bas du mat et nous ne trouvons pas quel matériel utiliser. Si vous pouvez nous aider, nous vous remercions d'avance.

Cordialement, Didier

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3 years 4 weeks ago #196339 by Rssaintjean
Salut didier!

Bienvenue! Et super nouvelle qu’un nouveau skiff arrive dans la rade.
On est au moulin blanc. 2rs700, un rs800, un vis. , 2 cinquos qui naviguent hebdomadairement,
Il y a aussi quelques intermittents, un 49er, un autre 700.
On peut se rejoindre au milieu pour naviguer en flotte.

Tu peux me faire un message privé pour coordonnées et inscription whatts app

Pour le reste, les spécialistes vont te répondre!
A+

RS700 1050 - RS800 1076

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3 years 4 weeks ago #196345 by Fréd
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I14_Didier wrote: Nous devons réparer la gorge de ralingue de grand voile en bas du mat et nous ne trouvons pas quel matériel utiliser.

Salut Didier et bienvenu à toi dans le merveilleux monde de Breizhskiff et le formidable mon du 14 Pieds !
Quel est ton problème de gorge de mât ? Si c'est juste décollé, la référence, c'est la colle Plexus ! Tu dois pouvoir trouver l'équivalent en colle structurelle dans d'autres marques, mais il faut vérifier la compatibilité à chaque matériau :
- carbone et époxy j'imagine pour le mât, mais attention à ne pas coller sur le vernis mais bien sur le carbone/époxy)
- composite (verre ou carbone avec époxy ou polyester) ou alu pour la gorge
Si c'est un autre problème (gorge cassé ou autre), il faudra que tu nous donnes un peu plus de précisions et des photos idéalement pour qu'on puisse te conseiller.

Bon, et un i14 à Brest, c'est quand même cool ça ! Il faudra venir nous voir dans la baie de Morlaix l'été prochain quand on y sera (et on viendra aussi certainement vous voir, pourquoi pas pour une ou plusieurs nav' avec la belle bande de skiffeurs là-bas !).

Fréd
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3 years 4 weeks ago #196351 by Philippe G
Il faudra venir nous voir dans la baie de Morlaix l'été prochain quand on y sera (et on viendra aussi certainement vous voir, pourquoi pas pour une ou plusieurs nav' avec la belle bande de skiffeurs là-bas !).

Je peux venir ?

rs 700 - rs 200

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3 years 4 weeks ago #196354 by gilles
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y'aura du monde.

J'y serai les 15 derniers jours d'aout.:)

IC10 HELLS BELLS

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3 years 1 week ago #196464 by I14_Didier
Bonjour à tous,

Merci beaucoup pour toutes vos réponses et l'enthousiasme déclenché... ;-)

Désolé pour le délai de réponse...
Nous allons refaire de la résine autour de la gorge pour la solidifier comme fait par le propriétaire précédent à un autre endroit.

Pour les RdV de navigation, ce sera avec plaisir en fonction de nos disponibilités et des autorisation en fonction de l'évolution de la pandémie...

Cordialement, Didier

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