[i14]Classe Francaise i14

flebas wrote: C'est celui qui a gagné à Carnac en octobre dernier ?
C'est pas cher !

Presque, c'est celui sur lequel Glenn Truswell a fait ses gammes, il l'a bien modifié (jusqu'à modifier le volume de la coque à l'avant) pour l'amener jusqu'à la victoire au dernier mondial en Australie. Son actuel est basé sur le même design (Hollom).

www.yachtsandyachting.com/news/181904/in...w-with-glen-truswell

Bon et bien le championnat du monde de 14 Pieds international commence aujourd'hui à Carnac par l'épreuve de team racing. 80 bateaux inscrits en provenance de 9 nations et une superbe ambiance sur le parking ces jours-ci. Du vent léger cette semaine en prévision mais les concurrents pour certains arrivés depuis une semaine sont ravis de leur premières navs. Soleil et jusqu'à 20 noeuds de vent.
Les nouveaux 14 pieds sont absolument magnifiques et la classe extrêmement sympathique. On va suivre avec grand intérêt les Français et notamment Emilien et Boris qui ont un bateau refait à neuf avec quelques solutions techniques développées par Boris qui seront surement efficaces.

Alors a priori tout le monde est ravi (j'ai lu des commentaires sympas sur SA), les Anglais ont dominé le team racing et les Français n'ont pas perdu tous leurs matchs ! C'était bien la première fois qu'il y avait une équipe 100% française à un team racing du championnat du monde de I14.
Côté course en flotte, les choses sérieuses commencent demain après la course d'entrainement courue aujourd'hui dans des conditions légères.
On espère que le vent se renforce un peu. Ca va bien 5 minutes la canicule. :cheer:
Hâte de voir les performances de notre équipage phare. Sur les 80 bateaux inscrits, ceux qui sont capables de jouer devant ne sont pas non plus hyper nombreux. Emilien et Boris pourrait bien taquiner quelques bons.
Hâte d'être à Carnac pour voir cela !

Cédric F wrote: . Ca va bien 5 minutes la canicule. :cheer: !

Comment ?? il fait plus de 23°C en BZH :ohmy: :ohmy:

Emilien wrote: www.yachtsandyachting.com/news/181904/in...w-with-glen-truswell

I14 porn

fetichisme avec corset.

Départ de la première course dans 10 minutes 8,5 noeuds avec des rafales à 14. Le problème c'est que c'est sensé tomber dans la journée et que les courses des I14 durent des plombes. Canicule de m...

franchement ils auraient du faire ces mondiaux à Mazerolles, au moins il y a du vent toute la journée :sick:

Les roulettes sur les derives sont autorisées par la jauge?

A priori cela a couru et la première manche aurait été validée. Les favoris gagneraient. Je pars à Carnac, je vous en dirai plus !

Les résultats à suivre ici :
www.yccarnac.com/mondial-14-pieds-international-resultats.html

Quelques nouvelles !

Samedi/dimanche : pas de nav, trop d'air, et coup de main pour la jauge.

Lundi/mardi : course par équipe (4 bateaux) dans du petit temps, avec des fortunes diverses. C'était marrant, on a quand même réussi à gagner un match contre une équipe allemande. Un autre match aurait pu être gagné mardi matin, mais vu qu'on était le seul bateau français au départ... :pinch:
Les deux équipes AUS et GBR nous ont bien dominé (4 premières places pour eux, nous pas loin derrière), mais pour les autres on avait la vitesse et l'aisance pour aller le embêter, coller des pénos, et revenir en tête de flotte donc assez encourageant.

Mercredi : inscription, jauge, bricoles (pas de nav)

Jeudi : course d'entrainement dans du petit medium faiblissant. On s'en sort bien, bonne vitesse, bon coup tactique qui nous permet de passer 8e à la bouée au vent. Ensuite un gybe bien senti pour aller chercher de la pression, on passe 6 sous le vent. On maintient cette position pendant un tour supplémentaire puis le vent tombe complètement et la manche est annulée, tout le monde rentre à terre.

Vendredi (hier) : premier jour de course. Vent de nord-est 12nds avec rafales à 15, des bons shifts, un petit clapot gênant dans les molles. On part assez mal (comité 3e rideau, d'ailleurs on nous voit sur la vidéo du jour). Vitesse moins confortable : trop de t-foil, chute du foc pas assez fermée, on a du mal à tenir le cap et à accélérer dans le clapot. On s'en rendra compte en milieu de manche. Je pense aussi qu'on avait réglé le gréement un peu trop pour la brise. Manoeuvres pas très assurées non plus, le manque de navs dans ces conditions cette année se fait sentir. Bref on est dans le paquet, on subit un peu, on termine 28e. Y'a sûrement moyen de faire mieux... La manche a duré 2h, et avec les bords de largue serré et les poulies de spi vieillissantes, Boris a terminé avec les doigts tous bleus. On a aussi arraché l'oeillet de cunningham sur la fin de la manche. Donc aprem voilerie et acccastillage pour changer les winch de spi.

Fréd et Béranger s'en sorte bien avec une place de 39e. Malheureusement les 2 autres équipages français terminent hors temps ou ont abandonné, je ne sais plus.

La vidéo du jour ici (on nous voit aussi sous spi à la toute fin, avec nos beaux lycras blanc/bleu ciel du club) :
www.vrsport.tv/video/?progId=2246&vidType=program

Aujourd'hui ça devrait rentrer en thermique plus classique cet aprem.

Le thermique a tardé à se lever mais il s'est levé. Et même si la course a été un peu courte, elle a été belle. Le favori gagne donc la seconde course de ce championnat.
Côté français, Emilien et Boris font 24 ! Avec un peu plus de nav, ils pourraient vraiment jouer dans le top 15. Fred et Berenger font encore un tope 40. Le Fred est surprenant, il se surpasse dans les grands événements. :cheer:
Demain conditions un peu plus musclées au programme !
Pour ceux qui veulent, j'ai encore une place sur bateau à moteur pour aller suivre la course demain. M'appeler au zéro 6 cent 48 Cent 48 41

Les résultats :
www.yccarnac.com/mondial-14-pieds-international-resultats.html

Salut cédric bien intéressé par ta proposition mais je n'ai pu déchiffrer ton numéro... le mien: zero 6 99 42 zero deux 0 six

Pierrick wrote: Salut cédric bien intéressé par ta proposition mais je n'ai pu déchiffrer ton numéro... le mien: zero 6 99 42 zero deux 0 six

Ok place attribuée à Pierrick !

twitter.com/yachtclubcarnac?lang=fr

www.vrsport.tv/video/?progId=2249&vidType=program

www.facebook.com/International-14-305253201842/

30 DNF à la 3eme manche
finalement, la pétole, ce n'etait pas si mal....

La vidéo du 3ème jour : www.vrsport.tv/#2252
De bien belles images.

Très beau championnat. Si le vent léger a prévalu sur le team racing, il y a toujours eu plus de 8-10 noeuds sur le plan d'eau depuis le début du championnat du monde a proprement parlé. Hier c'était le super sunday ou la carnage à Carnac : du vent jusqu'à 20 noeuds, du soleil, parfois voilé, des vagues en bas du parcours, plus plat en haut et une superbe course avec la victoire des petits jeunes. On a vu de très belles choses mais aussi de beaux dessalages dont celui du champion du monde en titre moins à l'aise dans plus de vent. A contrario Archie massey fait une superbe course avec un très vieux bateaux. Au portant il fait jeu égal avec les bateaux de dernière génération mais peine au près.
A noter que le même plan que le bateau de Julien se révèle très performant bien mené.
Superbe ambiance à terre : une classe véritablement très agréable.
Bref cela donne envie.

Cédric F wrote: A noter que le même plan que le bateau de Julien se révèle très performant bien mené.

Merci Cédric de le signaler sur le forum après que Boris me l'ai rapporté hier soir par tel, comme ça on a pas du tout la pression sur les prochaines régates!!!