RS100

ThibaultV écrit:

moi je trouve que ça à l'air génial,

A quand un essai sur une régate breizhskiff ?! ;rolleyes;

Dès ce week-end à Toulon ...avec possibilité d'essayer le canote à priori!

eric écrit:

Filmé dans 15-20 nds!!!!!!!!! a mon avis il y a au plus 10-12. au rappel
la voile est rarement bordée au portant ca roule d'un bord a l'autre et le bouchain rétablit les choses. Avec 10 m2 ca doit etre tres physique, je préfère etre suspendu a un cable. Ca me semble un bateau un peu bâtard, mais bon, il faut essayer une heure ou deux
pour se faire une opinion

Ah ah, Toujours critique, "Parrain" !
Bâtard, ce bateau... ;angry;
Si tu veux du sang Sicilien, navigue en D-one !

Ca me rappelle, ton avis sur le Rs600, avant de l'essayer...
On en reparlera donc après Toulon.
Va falloir prendre son ticket, pour les essais du Rs100!

Frederic T écrit:

tiens, finallement y a des haubans et barres de fleches. ???

C'est le D-one qui n'a pas de barre de flèche et de hauban. Au contraire LDC a toujours voulu des barres de flèche et des haubans (mais pas d'étai) pour éviter de perdre de la puissance au portant avec un mât qui partirait sur l'avant. Il semble que cela soit le problème du D-One. Les haubans ne serviront vraiment qu'au portant.

Ce bateau n'a rien à voir avec des RS 600, 700, Musto etc. Il s'agit vraiment d'un marché de niche (sauf que la niche, il y a du monde à mettre dedans à en juger par les chiffres de vente effarants).
Pour moi sur les deux RS 100 que j'ai commandés, j'en garderai un pour une utilisation plan d'eau intérieur l'hiver : un bateau simple assez rapide, hyper facile à mettre en oeuvre (comme un laser) et vivant notamment au portant.
Ca évite de naviguer en Finn ou en Laser...

Maintenant, je suis resterai à jouer en RS 700 sur les régates.

Je pense qu'au près cela va vraiment être un peu décevant par rapport à ce que l'on connait, au portant, je pense que je trouverai des bon coups de pieds au cul que l'on n'a pas vraiment en RS 700 car le bateau va vite et descend rarement en dessous d'une certaine vitesse.

Au vu des résultats du RS100 à la régate de Toulon, il à l'air de marcher pas mal du tout !!
Avez vous pu l'essayer ? ca donne quoi ?

Les résultats sont surtout (ou aussi) dus à la présence de Nicolas Honor à la barre.
Je trouve ce bateau assez joli et performant surtout dans le petit temps et le médium.
Un bateau qui comble un vide. (solitaire, rappel, spi) Le spi devrait être plus flashy sur un bateau de démo pour être repérable en nav.

Sailing Anarchy signale une régate de D-One et met un lien sur une vidéo. :_(
C'est ce dont j'avais le plus peur pour les RS100 et D-One. Il semblerait que ces bateaux se conduisent au coup de rein. ;evil;

rs100sailing.files.wordpress.com/2010/05...feature-seahorse.pdf

Un très bon article sur le RS 100 et tout le processus de conception et de lancement. On y apprend pas mal de choses.

Un mois encore un mois avant que je reçoive le premier.

il devrait y avoir un rs 100 a Martigues.
quant au Paper Jet si il mettent un bon gréement , je pense qu'ils peuvent sortir
un super bateau à un prix très abordable.
En tout cas c'est léger, costaud et beau, ça peut etre un bateau pour aller a la pêche
ou alors un skiff bien affuté selon la gare robe
ROTULA CUT 2 devrait bientôt etre mis en chantier

Comme le rappel est à la mode et que certaines discussions à Quiberon portaient sur le sujet, je place ici une photo prise sur Sailing Anarchy qui montre une bonne position.
Vous noterez la position horizontale des fémurs qui autorise à la fois un réel déport du centre de gravité hors du bateau (et pas au raz du liston) et une régulation du couple de rappel par une variation simple et facile de la position du buste.

Alors? D'où en sont vos cuisses? mdr_

Je viens de lire le test du RS 100 dans Yachts and Yachting. Il est fait par Mark Rushall une autre légende de la voile légère anglaise. Bien évidemment il est élogieux avec ce bateau. Selon lui c'est le meilleur bateau sorti par RS depuis le le RS 200... Et c'est le bateau sans trapèze avec la position de rappel la plus agréable sur lequel il ait navigué... Rien que cela.

François M. écrit:

Alors? D'où en sont vos cuisses? mdr_

Je transfere à Guy; il se debrouillera

froggy écrit:

6 RS100 sont prêt à partir en suisse .

ca va faire une flotte sympa

je crois que je vient de tomber amoureux
mais il a une geule de rs300???

car le planing je le consmme de la meme facon q une poudre blanche: j en suis accros
(du planing)
mais fracture de la main oblige plus de voile pendant 45 jours
allors une idée pour me faire passer se manque???

la poudre blanche?

Salut à tous,

Je me présente :
37 ans. 1,80m. 80kg. Voile loisir depuis tout petit sur les bateaux de 2 à 15m à une ou deux coques. Régatier sur cinquo et open500 (mon bateau du moment). Je n'ai jamais navigué sur un skiff et ça me manque. Je souhaite changer de support pour choisir un solitaire rapide à mettre en oeuvre seul, vif et léger, accessible financièrement. Plan d'eau intérieur à 80% du temps. Baie de pornic ou bassin arcachon 20% du temps. Pas le temps de régater, mais deux ou trois régates par an seraient pour moi l'idéal. J'ai d'abord pensé au laser puis au classA puis au rs100 depuis que je sais qu'il existe.

Quelques questions :
- Faut il vraiment être un as de l'équilibre pour ce bateau ? comparé à un cinquo par exemple. Peut espérer rester sec plus de 30 minutes ?
- Est ce que le bateau est OK pour mon gabarit.
- Existe t il des régates monotypie sur le rs100 ?
- Espérance de vie du bateau ?
- Un essai est t il possible dans région 33 ?
- Ou acheter le bateau ? prix ?

Dernière question sur les gouts et les couleurs :
- D'après mon profil, quel bateau me conseilleriez vous si ce n'est pas le rs100 ?

Merci,

Ced

ced33 écrit:

Salut à tous,

Je me présente :
37 ans. 1,80m. 80kg. Voile loisir depuis tout petit sur les bateaux de 2 à 15m à une ou deux coques. Régatier sur cinquo et open500 (mon bateau du moment). Je n'ai jamais navigué sur un skiff et ça me manque. Je souhaite changer de support pour choisir un solitaire rapide à mettre en oeuvre seul, vif et léger, accessible financièrement. Plan d'eau intérieur à 80% du temps. Baie de pornic ou bassin arcachon 20% du temps. Pas le temps de régater, mais deux ou trois régates par an seraient pour moi l'idéal. J'ai d'abord pensé au laser puis au classA puis au rs100 depuis que je sais qu'il existe.

Quelques questions :
- Faut il vraiment être un as de l'équilibre pour ce bateau ? comparé à un cinquo par exemple. Peut espérer rester sec plus de 30 minutes ?
- Est ce que le bateau est OK pour mon gabarit.
- Existe t il des régates monotypie sur le rs100 ?
- Espérance de vie du bateau ?
- Un essai est t il possible dans région 33 ?
- Ou acheter le bateau ? prix ?

Dernière question sur les gouts et les couleurs :
- D'après mon profil, quel bateau me conseilleriez vous si ce n'est pas le rs100 ?

Merci,

Ced

Bienvenue!

Au vue de ton expérience et de ton gabarit, je dirais RS 700.....

Tout à fait, Thierry ! thumbsup;

Il y a 15 jours au championnat de france à Martigues, j'ai eu l'occasion d'essayer le RS100 avec la grande voile dans des conditions de vents de 15 nds environ.

- En effet, la position de rappel est confortable et ergonomique sans angle vif.

- Au niveau stabilité, cela ressemble à des dériveurs classiques. Au pres ce n'est pas vraiment plus compliqué qu'un laser std.

- Pour le gabarit à avoir sur ce bateau, je penses qu'il faut être plutot dans la fourchette haute (au moins 75 kg (jusqu'à 85/90 kg sans probleme) avec la grande voile d'environ 10 m². La petite voile d'environ 8m² permet surement au un bareur plus léger de bien gérer le bateau.

- Sous spi, le bateau glisse bien avec de bonne sensation...

- Au niveau virement, le bateau vire facilement (pas de manque à virer comme on peut retrouver sur les RS600)

- Au niveau de la finition du bateau, tous semble être bien étudié, dérive pivotante trés pratique lors des departs et arrivés sur la plage ...). Une simplicité et rapidité à mettre en oeuvre,

- Pour les regates monotypie, ca va être comme pour les autres classes de skiff, chaque année il y a un Européen, cette année il est dans le sud de la france à St Raphaël au moi de Septembre, et tu as toutes les régates inter série du trophé breizh skiff.

- La prise en main de ce bateau est assez rapide, et je trouve qu'au niveau des skiffs solitaires c'est un bon bateau pour quelqu'un qui veut débuter en skiff tout en se faisant plaisir en regate. Je penses que c'est une bonne transition avant de passer sur des bateaux solitaires plus technique avec un trapeze.

- Pour l'achat les essais ... tu peut aller voir par ici : www.rssailing.fr/

Merci Nicolas pour l'essais du bateau, à bientôt sur l'eau.