35th Coupe

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7 years 4 months ago #182177 by Philippe G
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rs 700 - rs 200
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7 years 4 months ago #182178 by Deous
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Ok merci!!

MACH2 / RS700

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7 years 4 months ago #182179 by La Marmotte
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Cammas plus rapide que BAR !

geek; RS 400 970 with a purple Hull !

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7 years 4 months ago #182180 by flebas
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Il fallait protéger la droite.

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7 years 4 months ago #182181 by La Marmotte
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surtout que c'était la même chose au premier tour !

Sinon belle régate !

geek; RS 400 970 with a purple Hull !

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7 years 4 months ago #182182 by La Marmotte
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Ca va se jouer avec Artemis !

geek; RS 400 970 with a purple Hull !

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7 years 4 months ago #182184 by flebas
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Si Artemis ne gagne pas demain (2 régates contre Oracle et Team Japan), ça va se jouer lors de leur dernière régate où ils s'affrontent.
J'aime beaucoup les virements de Burling, ça balance bien.

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7 years 4 months ago #182185 by Philippe P
Replied by Philippe P on topic 35th Coupe
est-ce que quelqu'un peut me dire comment je bloque cette saleté qui me dit de téléphoner pour acheter un adblocquer.
je ne veux pas le faire
merci

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7 years 4 months ago #182186 by flebas

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7 years 4 months ago #182187 by Ian 23
Replied by Ian 23 on topic 35th Coupe
ouch....

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7 years 4 months ago #182188 by Cédric F
Replied by Cédric F on topic 35th Coupe
Bon et bien c'est terminé pour Groupama team France. Objectivement je pensais que la branlée serait plus nette. On espère maintenant que l'aventure va continuer et que l'équipe pourra s'aligner dans deux ans avec plus d'ambition et les moyens qui vont avec.

Les NZ en cette fin de qualifiers sont impressionnants !

Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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7 years 4 months ago #182189 by La Marmotte
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Je pense que Cammas a largement démontré qu'il y a une place sur la cup pour une équipe Francaise. En terme d'efficacité budget temps, Team France à fait un excellent résultat
Si la campagne démarre lundi, les Français seront pris très au sérieux sur la prochaine édition !

geek; RS 400 970 with a purple Hull !
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7 years 4 months ago #182194 by Cédric F
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azerty wrote: Pas de mystère, les teams du haut de classement ont TOUS plusieurs années d'expérience de la Cup et/ou de l'Olympisme derriere eux.

Groupama ne jouait pas dans la meme cour.
En espérant qu'ils capitalisent sur ces deux années pour un prochain défi, sinon, on repartira à zero, une fois de plus.


Et bien non même pas de de victoire contre Artemis qui va beaucoup mieux dès qu'il y a du vent.

Le bilan de Franck Cammas :
www.voilesetvoiliers.com/course-regate/f...ealiser-un-exploit-/

Comme Yann je pense que l'une des révolutions de la Coupe au delà du format, des foils etc, c'est l'arrivée des stars de l'olympisme. Et on pourra dire tout ce qu'on veut, ce n'est pas faire injure à Cammas et son équipe que de dire que l'équipage n'est pas à la hauteur des autres au delà même du manque de budget et de temps.

Cammas et son équipage combien de médailles olympiques et de titres de champion du monde de voile olympique ?

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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7 years 3 months ago #182202 by ggc
Replied by ggc on topic 35th Coupe
Au-dela de la Cup, les français ne voient la voile que par la course au large en solitaire. Cammas a quand même gagner la Volvo race, sa côte est très en dessous des vainqueurs du Vendée globe.
Les JO n’intéressent personne, sauf il y a une médaille qui fait nombre avec les autres. La Cup,ils s’en fichent, faut vivre avec.

Team Papy's Forty member

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7 years 3 months ago #182204 by pj47000
Replied by pj47000 on topic 35th Coupe
Sur le plan sportif et avec son expérience du cata est ce que ce serait un bon choix de mettre Billy Besson a la barre ?

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7 years 3 months ago #182206 by La Marmotte
Replied by La Marmotte on topic 35th Coupe
Difficile question de juger les qualités de barreur de cammas vs celle de Besson.

Question barre Team France me semble avoir des points d'améliorations concernant :

1) Les phases de départ ou un barreur spécialiste du match racing à haute vitesse est un avantage certain
2) Des erreurs de choix sur le plan d'eau et le barreur n'est pas le seul en cause
3) L'ergonomie et la rapidité des systèmes de contrôle (mais le barreur n'y changera rien)

La question n'est pas simple (et peut être pas prioritaire non plus)

geek; RS 400 970 with a purple Hull !

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7 years 3 months ago #182209 by cadre
Replied by cadre on topic 35th Coupe
Les français volaient moins bien et partaient moins bien. Deux pb differents, un technique et l'autre humain du a manque d'entrainement en commun avec les autres equipes.
Ce qui me choque dans cette cup c'est que seul 2 personnes gèrent le bateau ( voir team new zeland avec leurs 4 cyclistes pro). Le prochain stade, quand tout sera hydraulique , c'est le barreur au milieu avec un Joy stick et 5 cycliste qui pédalent et se déplacent, ou meme 6 cyclistes et un barreur dans son canapé a la maison devant un écran ;-)
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7 years 3 months ago #182210 by flebas
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Avant d'avoir des navigants stars, il faut un management avec une vision, une structure et assez de pognon pour envisager 2 campagnes consécutives. Ça me parait difficile d'avoir un retour sur investissement en France, il faut plutôt un mécène qu'un sponsor.

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7 years 3 months ago #182220 by flebas
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azerty wrote: effectivement, les 3/4 des grinders ne sont que des pompes hydrauliques carburant à la creatine.

Ils ne doivent d'ailleurs pas voir grand chose de la régate ni contribuer aux choix tactiques. Dommage quand on voit le pedigree de certains.

on ne devrait pas tarder à avoir quelques soucis.de dopage vu l'intensité physique requise.

Sur GTF, on entendait souvent Thomas Le Breton donner des infos et annoncer ses choix, d'ailleurs pas toujours suivis par Cammas.

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7 years 3 months ago #182221 by flebas
Replied by flebas on topic 35th Coupe
Première régate de brise, les bateaux partent morceaux. On va voir si les équipes techniques maîtrisent l'usage du grey tape.

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