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35th Coupe
Oui. Il y a ça chez Artemis aussi. Je pense que c'est plus intuitif car on peut commander une position (incidence) et non pas une variation.Cédric F wrote: Côté Oracle et Japon (même pack design), on parle d'une poignée style accélérateur de moto pour régler les foils et non pas de boutons "plus" et "moins" comme chez Cammas par exemple.
Chez les kiwis, c'est que ce n'est pas le barreur qui commande les foils mais un équipier qui ne fait que ça. Ils sont 3 à la performance et non pas deux comme sur les autres bateaux.
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Je suis quand même impressionné par la vitesse des Japonais et des Américains.
Sinon le plan d'eau est très sympa. Le vent est stable en force mais avec des variations qui permettent de redistribuer les cartes et demandent aux tacticiens de bien regarder.
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Je cite : "tremendous race"
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Réactions des skippers aux courses de la journée.
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Les Américains sont au dessus, les NZ aussi.
Moins de vent aujourd'hui.
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Les Anglais viennent de battre les Suédois... Ces derniers vont vraiment être dans une situation difficile...
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