35th Coupe

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6 years 10 months ago #182260 by flebas
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azerty wrote: Ces "finnistes" étaient en poste et ont fait leurs armes en MR avant que les bateaux ne volent...

la technologie va toujours plus vite que les ressources humaines.

il va donc falloir attendre que la nouvelle génération (issue du 49er) terrasse Oracle.
ce n'est pas encore gagné.

Spithill a commencé l'AC à 18 ans sur un Class America, on fait mieux comme bateau volant.

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6 years 10 months ago - 6 years 10 months ago #182266 by ggc
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flebas wrote:

ggc wrote: Je n'ai jamais compris pourquoi un gars comme Dyen fr.wikipedia.org/wiki/Emmanuel_Dyen (qui a fait parti des meilleurs mondiaux pendant 2 olympiades) n'ai pas été sollicité, alors qu'il en avait exprimé le vœux quand il a arrêté le 49er.

L'AC c'est du match race, il ne suffit pas d'être (très) bon, il faut gagner, être un tueur. Et faire partie des meilleurs mondiaux sur l'AC, ça veut dire dernier de la classe.


Nous nous sommes français et on fait avec ce que l'on a. Sur les vidéos, on voit la tactique à l'air moins importante que les 12m JI.

Team Papy's Forty member
Last edit: 6 years 10 months ago by ggc.

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6 years 10 months ago #182268 by flebas
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Pour gagner, il faut faire avec ce qu'il faut et non pas avec ce qu'on a. Je ne pense pas que le pb du barreur du bateau français soit une priorité, même si un super barreur peut aider pour le développement du bateau. Cammas est d'ailleurs bon dans ce domaine.
Concernant la tactique, pas d'accord. On l'a vu hier sur les régates d'hier. Quand Artemis était devant il a systématiquement marqué Team Japan qui n'est jamais passé. Quand Team Japan a été devant à la 3ème manche, il a laissé Artemis aller de son côté et repasser devant, alors que les bateaux avaient le même potentiel de vitesse. Même chose à la 2ème manche entre BAR et ETNZ, BAR a gagné le départ et a toujours couvert ETNZ, qui n'est jamais passé, alors qu'ils avaient un bateau plus rapide. Ça les a d'ailleurs un peu énervés pour la 3ème manche.

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6 years 10 months ago #182269 by LarDon
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Je comprend Fred ce que tu dis, mais a mon sens, pas besoin d'avoir fait des perfs olympiques en finn pour gérer les marquages dont tu parles. Je ne dis pas que tout le monde sait le faire, mais bon, c'est pas non plus inaccessible en terme tactique.

RS800-RS200-Wing
Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!

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6 years 10 months ago #182270 by flebas
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Le niveau olympique n'est peut-être pas requis pour la tactique, mais il est nécessaire pour embarquer...

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6 years 10 months ago #182275 by Cédric F
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Les Anglais repartent pour la 36eme Coupe.
Côté Français, a priori les signaux sont plutôt au vert mais on croise les doigts pour que les NZ, s'ils gagnent ne changent pas trop le format.

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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6 years 10 months ago #182276 by Cédric F
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C'est moi ou Artemis a une vitesse de folie !

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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6 years 10 months ago #182291 by flebas
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Une autre adresse pour le streaming : mamahd.com/bt-sport-1-live-stream1-1.html
The following user(s) said Thank You: Philippe G

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6 years 10 months ago - 6 years 10 months ago #182292 by flebas
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Man overboard sur Artemis. Apparemment Nathan Outteridge.
Last edit: 6 years 10 months ago by flebas.

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6 years 10 months ago #182293 by La Marmotte
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Effectivement!
Sinon TNZ semble un poil plus rapide mais clairement en retrait sur les départs et une fois devant Artemis au complet est difficile à passer!

geek; RS 400 970 with a purple Hull !

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6 years 10 months ago #182300 by Cédric F
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Quelqu'un a un lien qui marche pour les derniers matchs ?

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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6 years 10 months ago #182301 by flebas
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cricfree.sc/watch/live/35th-americas-cup-2017-live-streaming
Avec un bloqueur de pubs. Mais c'est haché aujourd'hui.
Le vent est tombé, le temps limite est atteint et la course abandonnée.

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6 years 10 months ago #182302 by flebas

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6 years 10 months ago - 6 years 10 months ago #182303 by flebas
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Oracle va peut-être commencer à se faire du souci.
Last edit: 6 years 10 months ago by flebas.

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6 years 10 months ago #182340 by La Marmotte
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geek; RS 400 970 with a purple Hull !

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6 years 10 months ago #182370 by Cédric F
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1er match entre Oracle et team NZ. Le début de la revanche de la dernière édition.
live.robinwidget.org/streamvideo8/sailin...-stream-1845137.html
Parce qu'en Anglais les commentaires sont largement meilleurs avec des consultants qui sont de purs régatiers issus de l'olympisme.

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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6 years 10 months ago #182371 by flebas
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ETNZ avait dû en garder sous le pied face à Artemis, sauf peut-être à la dernière manche. Si en plus Spithill rate ses départs...

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6 years 10 months ago #182372 by Cédric F
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Sur le plan de la vitesse et de l'efficacité des manoeuvres, il n'y avait pas photo. Ca commence comme il y a 4 ans mais j'imagine que les Americains ont des réserves dans le garage parce qu'ils sont mal sinon...

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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6 years 10 months ago #182407 by Ian 23
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flebas wrote:

Ian 23 wrote: Pourquoi les bateaux piquent du nez comme ça?
Désolé si cela a déjà été essspliqué, j'ai pas trouvé sur le fil du sujet, j'ai pas trouvé...

Je me posais la même question. J'ai trouvé ça : forums.sailinganarchy.com/index.php?/top...ngs-coes-a-question/


Enfin la réponse par Loïc Peyron!
C'est en fait le résultat des réglages de l'incidence des T Foils pour les bords de près qui obligent à avoir cette posture "nez qui pique" au portant. A priori la faute au manque de réglages autorisés. Il explique cela très bien:

www.facebook.com/americascup/videos/1785970951429330/
The following user(s) said Thank You: pj47000

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6 years 10 months ago #182410 by flebas
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Merci. C'est plus convainquant que ce que j'ai pu lire dans la filière que j'avais indiqué.

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