Pour en finir avec les ratings

J'adore le titre de ce post!

Voila ça m'amuse c'est tout...

Bonne discussion!

A Sanguinet, ce weekend, nous avons vu quatre 49er, dont deux en préparation olympique ne pas gagner une course qui n'a rien à voir leur niveau de pratique habituel.
Leur rating ne serait-il pas bien calculé?
Quand pensez-vous?

ggc wrote: Quand pensez-vous?

Rarement le lundi matin... ;evil;

ggc wrote: A Sanguinet, ce weekend, nous avons vu quatre 49er, dont deux en préparation olympique ne pas gagner une course qui n'a rien à voir leur niveau de pratique habituel.
Leur rating ne serait-il pas bien calculé?
Quand pensez-vous?

Que les 4 forty de ce we étaient plutôt en mode "monotypie". Ils se contrôlaient à 4 et se fichaient un peu de la flotte qui était derrière. En bref ils préféraient marquer le petit copain, quitte à prendre le mauvais coté du plan d'eau.

comme les B14 tournent en réel avec les 800...

... Je pense que c'est simple, il suffit de mettre le même rating pour les 2

Ou faire comme propose Jean-Louis, pas de rating et le premier arrivé a gagné... tous en 49er

Emilien wrote: Ou faire comme propose Jean-Louis, pas de rating et le premier arrivé a gagné... tous en 49er

Voilà que l'idée elle est booonnnne

Chez les anglo saxons aussi ce débat fait rage...

Alors?.... Le système parfait?

sailinganarchy.com/2013/12/03/the-perfect-rating-system/

Je ne comprend plus votre discussion sur le sujet, quand j'ai posé le sujet il a été dit sur ce forum que l'important c'est de s'amuser.

A ce que je vois, s'amuser oui mais en essayant de gagner ou de bien figurer ; c'est je pense plus honnete comme idée quand on pratique la régate.

Thierry wrote: Chez les anglo saxons aussi ce débat fait rage...

Alors?.... Le système parfait?

sailinganarchy.com/2013/12/03/the-perfect-rating-system/

Pas con comme système , sauf qu'en France on ne joue pas aux fléchettes

Ce que je propose donc, c'est de prendre la table FFV, et on rajoute à chaque rating ... la moyenne d'age des pratiquants de la classe ;evil; ... le B14 passera ainsi de 830 à 875, et les 29ers de 900 à 920 , çà devrait un peu régler le problème de ces petits jeunes qui marchent vraiment trop bien

...... ... ??? ??? ... :o :o ... ...

Tout compte fait, elle est pas si con que çà mon idée, dans le cadre d'un club ... pour compenser "le naufrage de la vieillesse" .
C'est décidé, je retourne naviguer avec Marcel ... :_( :_( , ... à merde, il est plus là :-*
Tant pis, "t'es au bal faut qu'tu danses mon pote ... " ... (nostalgie hivernale :_( )

Rémi P wrote:

Thierry wrote: Ce que je propose donc, c'est de prendre la table FFV, et on rajoute à chaque rating ... la moyenne d'age des pratiquants de la classe ;evil; ... le B14 passera ainsi de 830 à 875, et les 29ers de 900 à 920 , çà devrait un peu régler le problème de ces petits jeunes qui marchent vraiment trop bien

Euh... si c'est le problème des petits jeunes, tu voulais dire retrancher à chaque rating la moyenne d'age, non ??

sylvanoe wrote:

Rémi P wrote: Ce que je propose donc, c'est de prendre la table FFV, et on rajoute à chaque rating ... la moyenne d'age des pratiquants de la classe ;evil; ... le B14 passera ainsi de 830 à 875, et les 29ers de 900 à 920 , çà devrait un peu régler le problème de ces petits jeunes qui marchent vraiment trop bien

Euh... si c'est le problème des petits jeunes, tu voulais dire retrancher à chaque rating la moyenne d'age, non ??

Toujours le problème de se comprendre avec "monter ou descendre" un rating
Si j'ajoute l'age au chiffre de rating comme dans mon exemple (B14 = 830>>875) , çà devient d'autant plus favorable que le chiffre est élevé.

A 85ans en B14 (830 + 85 = 915), tu as le même rating qu'à 15 ans en 29er (900 + 15 = 915)
Pas illogique vu sous cet angle

On peut même ajouter l'age total de l'équipage ... ainsi avec François on régaterait avec un rating de 931. A égalité avec un équipage de 2*15ans en 29er ... pas sur que çà suffise d'ailleurs

En double s'il faut choisir l'age de son équipier pour performer, çà va devenir compliqué. ;evil;

Stéphan wrote: En double s'il faut choisir l'age de son équipier pour performer, çà va devenir compliqué. ;evil;

Déjà que c'est un vrai challenge de former un équipage fixe avec un programme de navigation établi..... ;evil;

... Tout comme on ne choisi pas son bateau pour son rating ;rolleyes; ...

Mais t'inquiète

Ça n'a aucune chance de voir le jour pour BSP ... puisque çà ne plomberait pas Alain ;evil; au contraire même

Non, non, patapé patapé :-*

Stéphan wrote: En double s'il faut choisir l'age de son équipier pour performer, çà va devenir compliqué. ;evil;

je vais en devancer certains et dire : " Pour une fois que l’équipier sera utile "

49er + Patrice et gg: 700 + 100 = 800, on s'est trompé de bateau

,

Pornichet ! j'ai du vieux en stock !

cadre wrote:

Stéphan wrote: En double s'il faut choisir l'age de son équipier pour performer, çà va devenir compliqué. ;evil;

et on risque d'encombrer les cales de mise a l'eau avec les déambulateurs.

Y'a une cale à la Ganguise ? ? :-*