class RS700

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14 years 4 months ago #99334 by Deous
Replied by Deous on topic Re:class RS700
Bienvenu au club!!!

perso je ne trouve pas que le bateau soit spécialement dur à redresser en chapeau; et je ne suis pas lourd...
Ce qu'il y a c'est que le mât coule rapidement avec les trous d'origine. L'étanchéification au syka est facile et elle permet de disposer de plus de temps si on est pas tout de suite sur la dérive.

MACH2 / RS700

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14 years 4 months ago #99342 by froggy
Replied by froggy on topic Re:class RS700
antoinetolosane écrit:

Froggy,
Est-ce toi qui travaille à Saint Martin ? Si c'est le cas, lorsque la météo est bonne, on pourra se faire des après midi RTT en semaine...toujours plus sympa de partir à deux


oui je travaille à st-martin, bonne idée pour les rtt

moth mach2 3704
crôôôaa

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  • gbr? ex fra 771
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14 years 4 months ago #99346 by gbr? ex fra 771
Replied by gbr? ex fra 771 on topic Re:class RS700
Ca y est aux dernieres nouvelles les Skiff solitaires auront leur place en rhone alpes departs avec les 42o et 470
On attend dde voir

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  • fra
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14 years 4 months ago #99347 by fra
Replied by fra on topic Re:class RS700
mais un specialiste voulait nous envoyer avec les catas et comme aucun cata ne regate dans le coin. au moins on voit a quoi servent certains si ce n est ase faire payer des déplacements et des casse croutes

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  • ex fra 771
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14 years 4 months ago #99348 by ex fra 771
Replied by ex fra 771 on topic Re:class RS700
moi une fois je n ai pas pu ressaler le rs pas un pet de vent pas une vague et le mat au fond en fait si on charge l'arriere au niveau du safran on fait lever l'avant et le bateau bascule ca fonctionne

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  • Ben
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14 years 4 months ago - 14 years 4 months ago #99352 by Ben
Replied by Ben on topic Re:class RS700
fra écrit:

mais un specialiste voulait nous envoyer avec les catas et comme aucun cata ne regate dans le coin. au moins on voit a quoi servent certains si ce n est ase faire payer des déplacements et des casse croutes


Délateur! ;)
Cela explique le fait que certains clubs de la ligue 33 refusent de s'affilier à la FFV?
Ceux qui ne sont pas point plage ou loueur de planches.
Last edit: 14 years 4 months ago by Ben.

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14 years 3 months ago #99992 by benoitf
Replied by benoitf on topic Re:class RS700
Mauvaise nouvelle (et message subliminal pour Ben! zorro; )

Eric a acheté un Rs700 à la jauge, lesté de 2 gueuses ! ;angry;

D'ici à ce qu'il exige que tous les bateaux croisés sur son parcours
soient contrôlés et vérifiés selon l'adage "poids d'équipage/largeur des échelles"
... ;rolleyes;

C'est la fin du "FreeRide", j'vous l'dis, moi, ma bonne dame ! scratch;

Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)

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  • Ben
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14 years 3 months ago #99995 by Ben
Replied by Ben on topic Re:class RS700
:-X :-X :-X ;D

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  • eric
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14 years 3 months ago #99999 by eric
Replied by eric on topic Re:class RS700
L'anglish voulait les garder mais je lui ai dit que ça te ferait tellement plaisir
de voir des bateaux a la jauge qu'il les a laissé surtout que sur son moth foiler
c'eut été plutot un handicap

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  • michaelduflos
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14 years 3 months ago #100000 by michaelduflos
Replied by michaelduflos on topic Re:class RS700
si vous voulez être à la jauge j'ai 4 gueuses de L4k je peux vous en céder surtout quand on prend les mêmes départs ;D

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14 years 3 months ago #100204 by Cédric F
Replied by Cédric F on topic Re:class RS700
Merci de compléter les noms des propriétaires.
716, Henri Chemineau
734, Team Ose Belgique
747,
749, Matthieu
771, Eric J
794, Gilles Gras
797, Benoit F
834, Goubil
853, David (Lyon
857, Philippe (Grenoble)
893, Antoine
895, François Maillard
911, Ouss
916,
928, Cédric F
933, Thomas
943, Patrick (Der)
953, Oli
966, (Marseille)
980, Jocelyn
983, Eric
986, André

22 RS 700 en France !

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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14 years 3 months ago - 14 years 3 months ago #100205 by benoitf
Replied by benoitf on topic Re:class RS700
Cédric F écrit:

22 RS 700 en France !

Dont presque un quart de la flotte à Lyon ! (7 bateaux!) et plus, si on ajoute Philippe de Grenoble...

Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)
Last edit: 14 years 3 months ago by benoitf.

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14 years 3 months ago #100206 by Ouss
Replied by Ouss on topic Re:class RS700
911 Oussama Naouar

thumbsup;

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14 years 3 months ago #100207 by Frederic T
Replied by Frederic T on topic Re:class RS700
BenoitF écrit:

Cédric F écrit:

22 RS 700 en France !

Dont presque un quart de la flotte à Lyon ! (7 bateaux!) et plus, si on ajoute Philippe de Grenoble...

euh tu veux dire presque un tiers ;rolleyes; ;)

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14 years 3 months ago #100208 by benoitf
Replied by benoitf on topic Re:class RS700
Ououps...
J'm'ai gouré, la honte...

Ne comptez pas sur moi pour calculer les ratings... et Viva la Monotypia !

Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)

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14 years 3 months ago #100209 by Thierry
Replied by Thierry on topic Re:class RS700
BenoitF écrit:

et Viva la Monotypia !


Avec ou sans gueuse??

Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr

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14 years 3 months ago #100211 by benoitf
Replied by benoitf on topic Re:class RS700
Ah tiens, tu fais bien d'aborder le sujet :

Où est-il, déjà, le tableau de calcul "position d'échelle/poids du capitaine" ?
(dommage que l'âge du capitaine n'entre pas en ligne de compte)

Par exemple, moi :
73 kg, 1,80m, ça donne quoi :
- sans barres intermédiaires ?
- avec barres intermédiaires ?
...
Jusqu'à présent,
j'ai navigué sans inter, sans gueuses, au 4e trou...

Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)

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14 years 3 months ago #100212 by Cédric F
Replied by Cédric F on topic Re:class RS700
le tableau mais seule la planche fait foi ;D Non sérieusement ce tableau est assez juste.

Attachment RS700_Rack_Setting_Guide-20100119.xls not found


Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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14 years 3 months ago #100214 by Philippe G
Replied by Philippe G on topic Re:class RS700
Pour les gueuses ;evil;
3.4.3 Corrector Weights
Table 1 determines number of corrector weights to be carried in the boat.
Sailor’s weight Correctors required
Less than 75kg 12kg or intermediate bars and 9kg
75kg to less than 79kg 9 kg or intermediate bars and 6kg
79kg to less than 84kg 6 kg or intermediate bars and 3kg
84kg to less than 88kg 3kg
88kg and above 0kg

rs 700 - rs 200

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14 years 3 months ago #100216 by benoitf
Replied by benoitf on topic Re:class RS700
12 kg, ça représente 3 gueuses ?
J'ai l'impression qu'en standard, on ne peut accrocher que 2 gueuses, sur le rail...

Donc, pour mes valeurs : 1,80, moins de 75 kg,
je retiens :
- barres intermédiaires
- 2 gueuses (9 kg)
- trou n° 6,

Correct ?
...

Une idée évoquée par Ben,
si on ne veut pas mettre les gueuses dans le bateau :
- ajouter "sur le papier" le poids des gueuses à son propre poids,
et calculer le trou à positionner :

Pour mon cas : 12 kg (sans les inter) = 73 + 12 = 85kg -> Trou n° 4 !!! ;D
Yess!!! c'est à ce trou que je naviguais!!!
J'étais (presque) à la jauge !!! (... à 3 kg près...)

Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)

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