Volvo Ocean Race 2014-2015

Tant de miles perdus en si peu de temps,..ca sent l'avarie

La Marmotte wrote: Tant de miles perdus en si peu de temps,..ca sent l'avarie

Ils ont cassé l'attache de J1 au niveau du mat et la drisse est redescendue en bas du mat, il y a quelques jours (le 15 je crois..) je ne sais pas si ils ont réussi à réparer depuis....

Ils avaient réparé. Le ralentissement d'hier serait plutôt dû à un nuage malveillant, ils ont fait route à 3/4 nds à 90° de la route pendant un moment.

ca a fortement ralenti en tête de course (brunel a 1 Knts quand dongfeng est à 16 ) et du coup ça joue le yoyo.
ils reprennent 39 miles en 3 heures!!!
tant que le pot au noir n'est pas franchis rien n'est joué mais ils ont quand même pas loin de 80 miles de retard (bien qu'un peu plus à l'est) c'est quand même une trans manche (dans mon coin) ....

Quand ça veut pas , ça veut pas... Nouveau problème sur le bateau franco-chinois: le rail de mat se décolle en haut de mat.... (c'est un mat de RS800? :evil: :evil: )

Thierry wrote: Quand ça veut pas , ça veut pas... Nouveau problème sur le bateau franco-chinois: le rail de mat se décolle en haut de mat.... (c'est un mat de RS800? :evil: :evil: )

Ce sont des mât Proctor Selden ? Ils ont mis trop de tension dans les lattes ! :whistle:

Rien ne va plus, faites vos jeux !
Dongfeng qui mercredi matin était dernier avec 121 milles de retard vient de passer Abu Dhabi et est 2ème à moins de 10 milles de Brunel qui est tombé dans une grosse molle.

Quel retournement...

Dongfeng en tête...

bon ok ! les des peuvent encore être relancés..

Quel finish !

Bebmoumoute wrote: Quel finish !

Dongfeng fait quand même mal, très mal à la concurrence ! cela fait deux étapes où finalement Dongfeng s'impose comme le favori et où Brunel craque quelque peu. A ce train là, seul Abu Dhabi va pouvoir espérer battre Dongfeng et le podium final va vite être joué... On note un petit "réveil" de Mapfre (depuis que IKer n'est plus là ?) mais il y a déjà beaucoup de points...

Pour Caudrelier cela fait vraiment plaisir. Le garçon a vraiment du talent ! J'allais dire que malgré un sacré palmarès (Figaro, Jacques Vabre notamment) il était un peu sous-estimé et n'avait pas les sponsors lui permettant de monter ses projets.

Cédric F wrote:

Bebmoumoute wrote: Quel finish !

Dongfeng fait quand même mal, très mal à la concurrence ! cela fait deux étapes où finalement Dongfeng s'impose comme le favori et où Brunel craque quelque peu. A ce train là, seul Abu Dhabi va pouvoir espérer battre Dongfeng et le podium final va vite être joué... On note un petit "réveil" de Mapfre (depuis que IKer n'est plus là ?) mais il y a déjà beaucoup de points...

Pour Caudrelier cela fait vraiment plaisir. Le garçon a vraiment du talent ! J'allais dire que malgré un sacré palmarès (Figaro, Jacques Vabre notamment) il était un peu sous-estimé et n'avait pas les sponsors lui permettant de monter ses projets.

Mouais, y'a quand même une sacrée différence de scénario entre la dernière étape et celle-là...

A moins de 450 milles de l'arrivée c'est encore un nouveau départ avec Abu Dhabi, Mapfre et Dongfeng bord à bord, les trois autres bateaux restant entre 27 et 45 milles derrière....

Décidément rien n'est jamais joué dans cette étape.

ETA, le 28/02...

C'est moi ou les filles sont beaucoup mieux que sur les autres étapes ?

Qui pari quoi ?

Parie ouvert ....Premiere victoire pour Mapfre....

antoinetolosane wrote: Parie ouvert ....Premiere victoire pour Maffre....

Abu Dhabi - Dongfeng - Mapfre

Abu Dhabi - Dongfeng (a 12 minutes comme d'hab) - Mapfre (surpris d'être là si tôt) - Alva - Brunel (qui doit bien avoir les boules) - Sca (comme d'hab mais moins loin)

Dongfeng - Mapfre - Alvimédica - Abu Dhabi - Brunel - les filles

Je sais pas si c'est réalisable mais autant parier sur le scénario idéal, non???

En tout cas je suis content que les filles soient moins loin. J'aimerais beaucoup qu'elles nous claquent une étape pendant cette volvo...

Bien Antoine a gagné : victoire de Mapfre devant Abu Dhabi et Dongfeng ! Pour la beauté du sport, on ne va pas se plaindre si les Espagnols viennent un peu titiller les premiers.

Respectivement 4 min d'écart entre premier et second et second et troisième... Quelle course!

Non sans provocation, j'avais dit qu'il y avait quelque chose de poétique dans la mésaventure de Vestas. Toute la poésie s'envole avec la publication d'un rapport sur ce qui s'est passé. Ah cette manie de faire des commissions d'enquête, des rapports, de faire appel à des experts... :dry: Leur objet est souvent d'ailleurs de dédouaner les organisateurs d'événements et de trouver des boucs émissaires que l'on essaiera quand même de protéger derrière des considérations techniques.
Il parait que cela s'appelle la modernité.
www.yachtsandyachting.com/news/181672/Ve...ind-grounding-report
On le savait déjà mais les choses semblent très claires sur la responsabilité du navigateur... Mais comme toujours dans ce genre de rapport c'est dit de manière indirecte : "il n'y a pas eu de problème avec ça, ni avec ça ni sur ce plan etc etc". A la fin donc...