Avis RS 700 et autres....

Et où est ce que tu navigues camarade syndiqué

Sagremor76 wrote: Concernant le rs500 j'y avais pensé mais trop proche du 470 en perf
[...]
pour le rs700 je peux en avoir un pas cher et peu utilisé avec 2 spi et 2 gv
[...]
le budget ce sera 5000 euros si je vends mon 470 et 4000 si je le garde même si la 2ème option me fais envie
[...]
une chose est sure je veux me faire plaisir au sortir de ce confinement !

Honnêtement, il n'y a pas trop à hésiter : achète le RS700 qui semble être une bonne occasion et garde ton 470 comme bateau "familial". Si tu emmènes ta femme à l'occasion sur le 700 et qu'elle trouve ça génial, il sera toujours temps d'aller chercher un skiff double (et le RS800 sera alors peut-être l'évolution naturelle, mais ne mettons pas la charrue avant les bœufs...). Fonce et viens nous voir dès que possible sur les régates Breizhskiff !

ACHETES UN 700

Fréd wrote:

Sagremor76 wrote: Concernant le rs500 j'y avais pensé mais trop proche du 470 en perf
[...]
pour le rs700 je peux en avoir un pas cher et peu utilisé avec 2 spi et 2 gv
[...]
le budget ce sera 5000 euros si je vends mon 470 et 4000 si je le garde même si la 2ème option me fais envie
[...]
une chose est sure je veux me faire plaisir au sortir de ce confinement !

Honnêtement, il n'y a pas trop à hésiter : achète le RS700 qui semble être une bonne occasion et garde ton 470 comme bateau "familial". Si tu emmènes ta femme à l'occasion sur le 700 et qu'elle trouve ça génial, il sera toujours temps d'aller chercher un skiff double (et le RS800 sera alors peut-être l'évolution naturelle, mais ne mettons pas la charrue avant les bœufs...). Fonce et viens nous voir dès que possible sur les régates Breizhskiff !

C'est une bonne option...de plus tu as le 4000 au club pour essayer qui le parfait remplaçant du 4.70 version skiff.
Par contre arrête de tergiverser, achète un bateau et les forums c'est un peu comme la météo, à force de la regarder, tu restes au port. Si tu trouves le 700 à ton goût, n'hésite pas...perso, je navigue sur un bateau sympa acheté sans l'essayer (comme les autres) et si j'avais écouté les conseils des autres je ne l'aurai jamais acheté...si le bateau te fait rêver, n'hésite pas pour la solidité, tous les skiffs sont des bateaux éprouvés et comme te le dit Lardon par internet, tu auras tout le matos que tu veux...j'habite le Gers, imagine.

PS: sur le forum, j'ai vu des gars (en 11ans) qui se posaient trop de questions et au bout du compte, ils n'ont rien acheté...ne fait pas comme eux. Un skiff demande de la pratique, une fois ne suffira pas, si tu as le tien, tu persisteras.
Pour mon 1er skiff (4000, acheté car je le trouvais joli), j'ai dessalé une quinzaine de fois le 1er jour (trop de vent) et les gars présents sur site ont tous pensés que j'arrêterai de suite. Si ça n'avait pas été mon bateau...peut-être, mais là le problème ne se posait pas, il était dans le garage, je l'ai ressorti et je suis allé sur les régates BSP, j'ai eu des conseils et 11 ans après, j'y suis encore...ravi et toujours passionné. :lol:

C'est pareil pour moi ! Les bateaux ont toujours été assez familiers mais je suis arrivé à la voile-légère sur le tard... C'est la proximité des plans d'eau intérieurs de ma région d’adoption qui a développé un réel intérêt pour la pratique du dériveur.
Je ne connaissais pas les Skiffs et le choix de mon premier bateau 'sérieux' s'est fait sur le Nautic de Paris en léchant les vitrines !!!
Chanceux de tomber sur le support idéal ,car mon programme n'était pas vraiment clair à l'époque... Mon petit Skiff était 'un ovni' quand je l'ai amené pour la première fois au Club de Charavines , pour le gréer et faire la première nav ! Avec plus de recul, je réalise que les gens ont dû bien rigoler quand ils m'ont vu partir sur l'eau bien décidé, en solo sans ceinture de trap, sur mon canot qui ne tenais pas débout tout seul sur la mise à l'eau ! Il faut dire que je nageais beaucoup au début ( OK, ça n'a pas trop changé) sans trop de conseils de mes pères car loin de l'approche traditionnelle. Il faut dire qu' un adulte voulant naviguer sur un dériveur moderne sans plus d'antécédents en local , en a frappé plus d'un au Club ! C'est en cherchant des conseils plus avisés que je me suis inscris sur le forum BreizhSkiff en 2012.

Quelques régates de Club avec des équipiers différents sur mon canot, puis le grand pari ' un challenge qui me tenais à cœur depuis plusieurs mois déjà' ... Oser traverser la France avec ce canot et persuader mon pot de faire un équipage pour Pâques au LAC DU DERRRRR !... Nous en avions bavé sur cette édition 2013, les conditions étaient rudes pour une première et les habitués nous mettaient un tour dans la vue au bout de 20' de course... Cf photo
Néanmoins, c'est grâce à ces trois jours d'immersion au sens propre et figuré dans le monde du Skiff que la passion est venue !... Les rencontres furent nombreuses et les conseils fusaient ...Nous étions impressionnés face à ces funambules tous plus agiles en solo, doubles, doubles trapèzes et certains même volaient ! :woohoo:

Ce récit pour dire que certains n'ont plus fêté Pâques ailleurs qu'au Lac du Der depuis de nombreuses années. Ce post devrait aider à persuader tous ceux qui rêvent de SKIFF de se rapprocher du Trophée BreizhSkiff pour se lancer en toute sécurité dans un climat amateur , favorable , sympathique et rempli de compétences précieuses ... Je profite également d'être installé sur mon bureau à cause de ce fichu virus, en ces jours de FRANCE OPEN SKIFF 2020, pour faire un clin d'oeuil à tous ceux qui se seraient mobilisés cette année encore ,de loin ou de près, pour que le rassemblement de début de saison Skiff soit une réussite.

En bref... @ Sagremor76, paye toi un canot et viens naviguer dès que possible !

Très belle photo !

Je suis sur Perpignan, je navigue à côté, à Canet en Roussillon, on a un club assez grand avec une belle plage de sable pour mettre à l'eau dans le port.
www.voileca.net

En fait je vais tester le 700 et voir si ça me plait (je fais aussi de la planche à voile mais je débute à peine...), si il me plait je le prends et je garderais le 470 pour les sorties avec ma femme, si je le trouve trop extrême je verrai pour un skiff en double facile d'entretien et à gréer et léger bien sûr !
Concernant le 700 on peut trouver du matos et se faire livrer facilement pour les voiles un mât etc ? Y a t'il des points à vérifier avant achat ? J'imagine qu'au port je devrais être dans le bateau rapidement pour pas qu'il ne dessale ?

@Sagremor76, le 4000 qui est dans ton club est-il jaune? N°4518?

GG, le 4000 qui est dans ce club est le 4200, notre ancien bateau offert à notre fille.

Un D-One serait une bonne solution, cela en ferait un second dans le club...

Il me semble que ce 4000 a la coque bleu, je n'ai pas eu l'occasion de voir sa propriétaire pour l'instant. J'ai regardé les d-one et rs 100 mais il manque le trapèze.....

J'ai eu un RS700 et je navigue aujourd'hui en D-One...
J'ai eu énormément de plaisir avec le 700 et un des critères était clairement le trapèze et le plaisir sous spi.
Mais, je me suis "vite" rendu compte que sans navigation régulière, il est difficile d'être serein dans ses manœuvres dès que le vent monte.
Je suis passé au D-One et j'avais peur de me faire "suer" au rappel et de ne pas retrouver ce plaisir.
Le D-One fut une vraie découverte. Le rappel est super confort et le D-One est une vraie "mobylette" même par vent fort tu es serein.
Si tu as un doute pour l'empannage, tu affales, vire et relance le pépin sans stress !
Pour ma part, je suis comblé.

Pour le 700
mettre l' étai sous tension à fond , regarder si le pont ne plisse pas à l' avant ( ça arrivait sur les premiers bateaux ) .
Vérifier la corrosion des poutres sous les cadènes de haubans ( si c'est un bateau ancien elles sont probablement en 6 , acheter les nouvelles en 8 mms )
Regarder si les cadènes n' ont pas pris trop de jeu et si il n' y a pas de décollement coque pont à ce niveau là .

[quote="Sagremor76" post=192684 En fait je vais tester le 700 et voir si ça me plait [/quote]

c'est une bonne premiére étape, il me semble.... le 700 étant tout de même un bateau exigeant qui demande une pratique réguliére.... au début tu passes plus de temps à l'eau que sur le bateau.... c'est clairement pas un bateau conseillé pour une pratique occasionnelle.... Il faut du temps pour apprivoiser le truc et arriver au niveau de maitrise qui permette un vrai plaisir.... aprés c'est que du bonheur fun.... Mes premier essai mon fait douter... juste un essai peut être écœurant et créer une répulsion.... mais s'il y a pratique réguliére, on arrive à un gros plaisir, aprés effort persistant....

Bref, y'a un monde entre 470 et 700.... donc essayer d'abord.... et aviser ensuite....

J'ai pratiqué comme RStosec.... j'ai aimé.... mais vu mon âge, mes possibilités d'entrainement et l'état de mes articulations, je suis passé aussi au D One.... aussi fun, mais bien moins exigeant.... et trés bon pour les abdos vu que c'est au rappel seulement....

Je vais en remettre une couche, du fait des posts qui semblent faire du RS700 une bête qui ne peut être domptée qu'avec une pratique à la fois régulière et fréquente. Mais quand on navigue en 470 en solo au trapèze, on ne doit pas avoir peur du skiff en général et du RS700 en particulier. Je n'irai pas jusqu'à dire que ce sera dans la poche dès la première nav'. Mais nager fait partie du jeu de l'apprentissage et il n'y a pas à avoir peur d'y aller, encore une fois pour quelqu'un qui a l'habitude de barrer un dériveur au trapèze !

Sudiste wrote: GG, le 4000 qui est dans ce club est le 4200, notre ancien bateau offert à notre fille.

Dommage, je recherche le 4518, j'ai toujours regretté de l'avoir vendu...

Au fait, tu ne dis pas ton âge...c'est très important...

C'est vrai que tout le monde trouve le 700 hyper exigeant pourtant après avoir vu moultes vidéos de debutants ça n'a pas l'air si difficile, je me demande juste si c'est plus instable que de faire du 470 en solo ce qui n'est déjà pas donné à tout le monde. Perso. je n'ai pas peur de me mouiller au contraire, en plus en parallèle j'apprends la planche à voile ! Ce qui me fait peur c'est d'abîmer le matos genre le mât si je tombe dans la grand voile etc .... ? J'ai vu d'ailleurs qu'un mât de 700 n'était pas donné! C'est du full carbone ?
J'ai 33 ans je fait de la voile depuis l'âge de 8 ans, ça fait un baille !

Je faisais aussi du 470... puis du 505 en solo en sortant au trapéze avant de m'équiper en Skiff.... d'abord un Blaze, puis le même Blaze bidouillé avec voile de Blaze Halo plus grande, un spi asymétrique et le trapéze.... puis un 700..... et maintenant le D One.

donc, oui, le 700 est moins stable et plus réactif que le 470.... plus léger et plus toilé avec surface mouillée moins grande....

mais c'est pas non plus la mer à boire.... je mettais juste en avant le fait que c'est un bateau qui demande une pratique réguliére.... Aprés, si c'est la cas, faut juste être en forme, persévérer au début et comprendre comment réagit le machin qui ne supporte pas l'a peut prés.... Vu ton âge et ton envie, pas de probléme ça passera... y'aura quelques baignades au début, (et aprés aussi) mais aprés c'est du plaisir.... et ça va viiiiiiiiiiite.....

PS : j'ai bientôt 30ans de plus que toi..... si j'avais 10ans de moins et surtout plus de temps, j'aurai continuer avec le 700....

D'ailleurs savez vous si il existe de l'occasion pour le rs700 ? car le prix des pièces neuves fait peur !
www.rssailingstore.com

@Sagremor, bientôt le confinement sera fini, mais nous ne pourrons peut-être pas nous déplacé hors de notre région. Sache qu'à la Ganguise (1h30 de chez toi) nous avons quelques skiffs dont deux 49er avec mon ami Alain (en fait 4 au club) et bien sûr, nous te recevrons avec plaisir, ainsi que ta femme car nous n'avons pas d'équipage régulier donc on partage nos bateaux avec plaisir et je te promet qu'à notre contact vous pourrez expérimenter une pratique skiff dans de bonnes conditions.
PS: il y a au moins deux RS700. Donc bienvenu chez nous...pour quelques navs.
De plus avec vos gabarits, si ta femme est partante, le 29er serait peut-être une superbe option car maniable en solitaire surtout grâce à son poids et sa taille.