Pour en finir avec les ratings

Que penses tu de : "Tous en RS800 !"

+ 10 000

Cédric ? Tu nous fais ça ?

:-*

+ 1 000 000 direct

si on peu en avoir un pour 2000 euros je suis pret a changer de camion. :-X

Impossible de faire quoique ce soit à Quiberon si ce n'est se battre avec les Feva.

Et finir dans la première moitié du tableau en compensé ! : N'est-ce pas là une preuve flagrante du problème que nous évoquons ? ??? Dans les pires conditions qui soient, le Cherub sauve son rating ; dès que les conditions sont un tant soit peu favorables (même quand il y a un clapot super dur à négocier, par exemple :), c'est même plus la peine de se battre !
Pour mémoire, à Quiberon, nous avons terminer pas mal de manches dans les 5 en réel, à quelques seconde des premiers, pour terminer systématiquement à la dernière place en compensé. Certes nous naviguons comme des crêpes pas cuite (on colle un peu à l'eau, quoi... :-X), mais tu ne peux pas nier que ces contradictions conduisent à une certaine frustration chez les 14istes modérés et à une frustration certaine chez les ultras. :
Tout ça pour dire une nouvelle fois que je m'en cogne, vu que je ne fais pas les régates BSP pour les gagner, mais qu'un peu de bonne foi ne fait jamais de mal dans une discussion comme celle-là.

Tss, tss... En ces temps de spiritualité papale élevée dans notre beau pays de France, soyez fraternels les uns les autres et surtout, mes frères, ne jetez pas l'opprobre sur nos pauvres petits... chérubins ! angel4;

junky;

Ouais, ça va, hein !
Ce matin, j'étais fraternel, mais j'ai passé une mauvaise matinée, mon tarpé s'est éteint avant le filtre et le cidre de la crêperie de midi était frelaté... Alors, les bons sentiments, je les ai mis où je pense. Et puis il y a des limites à la fraternité, que les Chérubins connaissent bien mieux que les autres, d'ailleurs !

Aller, je me le rallume, ça m'f'ra du bien... junky; junky;

Les classes à developpement c'est tous des voleurs de rating, si c'est pas aujourd'hui, ce sera demain

Vive le RS800

PS: Je vous prévient à 52, Roger m'a dit qu'il fermait le sujet, si il vous reste des choses interessantes à dire dépechez vous :-X

PS2 : Vive le 800

51... ça m'va bien !

Les classes à developpement c'est tous des voleurs de rating, si c'est pas aujourd'hui, ce sera demain

Vive le RS800

PS: Je vous prévient à 52, Roger m'a dit qu'il fermait le sujet, si il vous reste des choses interessantes à dire dépechez vous :-X

PS2 : Vive le 800

+800

J'adore les posts des cherubins... Quand il s'agit de vendre le cherub à un nouveau ils lui expliquent que c'est une bombe, ca plane à donf... quand on parle rating, ils présentent le bateau comme une pauvre coque qui ne peut pas avancer car elle ne fait que 12 pieds. Quand on parle marché de l'occasion, ils argumentent que c'est pas cher pour débuter en skiff (forcément les innovations sur les bateaux récents font baisser le prix sur les bateaux anciens) mais lorsqu'on parle évolution de rating pour suivre l'évolution des performances du jauge assez libre, ils disent qu'on veut freiner le developpement de la classe
Vous ne seriez pas un peu plein de contradictions ?

Et quand tu vends un 14 pieds, ca donne quoi ?? :-X

Et quand tu vends un 14 pieds, ca donne quoi ?? :-X

Un nouveau 14' ! :
Tu connais ma devise : i14 un jour... i14 toujours !

51

Prem's !

Hips ! occasion14;

euh, excuses, ici on HISC ! :-X

Voila comment c'est le forum BSP : on commence une discussion scientifique entre gentlemen sur les tenants et aboutissants des rating et ça finit avec un tarpé et du 51...
Je crois que je vais dorénavent reserver mes publications à "Science & Vie". Ca au moins c'est un canard sérieux.

Jamis vu de canard Sérieux, ou alors il faut le contraindre avec des techniques moyenageuses :-X

et c'est comment le rating du firebug???

je vous aurai tous zorro;

Le cherub est démasqué.
En découpant la vidéo, au 50 images/sec, on apperçoit que le pont de décalle par rapport à la coque au portant.
photo jointe.

signé : jerry

J'en étais sûr ! Maintenant que les voilà démasqué, on va enfin pouvoir parler sérieusement du rating ! :-X

Interdiction de tirer des conclusions hâtives sur le fait que 2 bateaux dans le top 3 du trophée soient des B14.
Cela n'est le fruit que du travail intensif des équipages et peut-être de la participation.
Vive les Le Cam. Vive le B14.