Moths sur foils

Désolé pour les 110kg! J'ai pas encore bouffer assez de MacDo!

Je fais un bon 65kg mais il me semble que quelques anglais fond dans les 75-80 kg.

A+

Nico

Désolé pour les 110kg! J'ai pas encore bouffer assez de MacDo!

Je fais un bon 65kg mais il me semble que quelques anglais fond dans les 75-80 kg.

A+

Nico

A ton "parcours" (Opti, 420, Europe...), j'imaginais bien ne pas avoir affaire à un gros gabarit, du genre de ceux qui mettront un jour un tutu pour aller faire un tour à trois en Cherub. Tu comprendras sans doute de quoi je veux parler demain midi... :

Fréd.

PS : Si tu as un soucis pour que l'on se retrouve au salon demain, appelle-moi sur mon portable (06 13 83 53 53).

Ok on s'appelle demain.

Dites les jeunes, on peut se joindre à vous ou pas pour le déjeuner ?

Dites les jeunes, on peut se joindre à vous ou pas pour le déjeuner ?

Ben oui... papa ! Tu m'appelles vers midi...

Fréd.

Je t'appelle si j'ai reçu les polos et que je n'aie pas à attendre le livreur.

Je t'appelle si j'ai reçu les polos et que je n'aie pas à attendre le livreur.

Si c'est le cas, tu n'as qu'à te faire représenter... par Ghislain par exemple !

Fréd.

avis au théoriciens du foil :

pour faire decoller un mothiste (en tutu) sensiblement plus lourd que la norme, disons 100kg au lieu de 70, suffit-il d'equiper le moth en question de foils plus portants (plus larges et plus longs et notre mothiste décollerait (tel un danseur etoile dans le lac des signes) ou bien la surcharge empeche simplement le moth d'atteindre la vitesse de décollage ?

Tu veux mettre une aile de B52 sous ta commode carbone ?

Tu veux mettre une aile de B52 sous ta commode carbone ?

non je me pose juste la question dans le cas d'une configuration type moth (solitaire, volume de coque minimal, construction charbon, echelles)

les essais de Flying Dutchman sur foils datent deja des 70's. à l"epoque le gain était de 5 noeuds.

home.worldonline.nl/~hbsmits/hydrofoi.htm

les essais de Flying Dutchman sur foils datent deja des 70's. à l"epoque le gain était de 5 noeuds.

Prochains essais: 14 Aout 2006......

avis au théoriciens du foil :

pour faire decoller un mothiste (en tutu) sensiblement plus lourd que la norme, disons 100kg au lieu de 70, suffit-il d'equiper le moth en question de foils plus portants (plus larges et plus longs et notre mothiste décollerait (tel un danseur etoile dans le lac des signes) ou bien la surcharge empeche simplement le moth d'atteindre la vitesse de décollage ?

Voir mon poste du 30septembre en haut de la page 5 de ce thread. On voit Rohan en vol avec un passager à bord. Rohan doit faire dans les 70 kg, et le passager est jeune, mais doit faire au moins 30. Donc, le Moth vole avec 100 kg en configuration de base.

Si on sait que le barreur est lourd, il suffit de mofifier les foils en conséquence. Avec une pénalité en vitesse, soit de décollage si on utilise une surface mini, soit de vitesse terminale si on y mets un peu trop.

Je note de passage que l'interprétation de notre jauge dit qu'on doit rester en configuration avec ou sans foil pour les maches d'un championnat, mais ne précise pas si un foiler doit utiliser les mêmes foils tous les jours. Il reste donc en théorie, de la marge pour utiliser des foils adaptés au vent... Avis aux riches !

Mofifier. v. Adapter ou réparer ou réaliser des changements. Particulièrement pour sportifs aquatiques sur plateforme ailée.
p.ex. Adam May avait considérablement mofofié sa Mistress.

Fred, tu es partant pour une commande groupée de Slimfast ? (chez LDC of course ) :-[ :-* :-* :-X :-X

et à nous le FLyfast ensuite !

Yann,
On en reparlera quand tu te promeneras en tutu.  :-X 

tenue de rigueur pour notre confrontation RS-FD à la mi-juillet

Ahem !

On s'égare !

Revenons au sujet que voici. Première photo du nouveau Moth de Rohan en tenu de guerre.

Il y a un concours pour lui donner un nom sur le site Ronstan ici

www.ronstan.com/marine/story.asp?story=1665

Les Moths décollent en "Bretagne Sud" (SNO, Nantes) également !!

Qui est-ce ?

aucune idée, la photo m'a été transmise par un XoX de ce club.
Le bateau est actuellement retourné sur la pelouse du club
David B. surely knows