[B14] Classe française
On est pas chez Roger mais faites quand même votre tiercé ou votre quinté !
Pourquoi pas.
Vraiment pas simple pour la deuxième place... ???
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Je ne mettrai néanmoins pas d'argent sur ce pronostic...
Le tutu alors, voir plus si affinités...
Quand un cachalot vient de tribord, il est prioritaire. Quand il vient de bâbord aussi. (Olivier de Kersauson)
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Surtout si c'est Armel qui barre !!Finalement, la dynamique d'équipe me laisse penser que brit Air B14 pourrait faire aussi bien que Brit Air Figaro... ;D
A Jeudi
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Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)
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1 : Alain et Eric loins devant
2 : JB et Walter (mais avec quand même 2 manches devant Alain)
3 : Les Lecam (qui vont de plus en plus vite)
4 : Michael et Toto (pour qui il manquait peut être un peu de vent)
5 : Gendron et frère (qui remontent trop au portant :-X )
6 : Nounou et Thierry (qui auraient dû venir sur l'eau samedi)
Walter nous fera un joli compte rendu sur le site de classe.
On pourra ensuite l'envoyer aux anglais.
jB
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Finalement voici le trophée du NOFRAGE 2010 :
1 : Alain et Eric loins devant
2 : JB et Walter (mais avec quand même 2 manches devant Alain)
3 : Les Lecam (qui vont de plus en plus vite)
4 : Michael et Toto (pour qui il manquait peut être un peu de vent)
5 : Gendron et frère (qui remontent trop au portant :-X )
6 : Nounou et Thierry (qui auraient dû venir sur l'eau samedi)
Walter nous fera un joli compte rendu sur le site de classe.
On pourra ensuite l'envoyer aux anglais.
jB
Ce que j'adore avec les Rochelais c'est qu'ils font des généralités avec des situations uniques ;rolleyes; . Bientôt ils donneront des conseils à Alain :-X
Cela dit, une reprise difficile (physiquement)pour ma part, et une première (instable)pour le frangin n°2. En retrait par rapport au potentiel mais on va se préparer pour juillet
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fleetsites-com.web21.winsvr.net/b14forum/viewtopic.php?p=12420#12420
Comme dis Alain : "faut leur mettre le doute".
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une vidéo des australiens en régate.
C'est marant, on fait tout inversé:
gv chez l'equipier au près
équipier qui passe après le barreur aussi bien au virement qu'à l'empanage
gv bcp plus bordée au portant
par contre on se fait enfumer par les 29er au près dans les 2 hemispheres...
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C'est marrant cette manie de tout le temps manœuvrer, surtout au portant ?! Ils s'ennuient sur leur B14 ou bien ? ??? ??? ??? A moins que ce ne soit un tour de chauffe...une vidéo des australiens en régate
Fréd
Le nouveau Croc' est arrivé, vraiment heureux de retrouver tout le monde sur l'eau !
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le 800 n'est pas tres beau et fait lourdau...
Pour rappel dans la dernière régate c des RS800 et 700 qui sont devant...
Il faudrait plomber le rating des RS au dela de 8 nds de vent ;D
Alors que le B14 est super beau il ne manque qu'un ou 2 trap et se serait parfait...
pas d'accord, le RS800 est bien plus joli que le B14 ! ;evil;
lignes tendues et aériennes, silouette svelte, gréement racé... y'a pas photo !
Musto Skiff FRA405 @ CNBPP - playtacks.com - wanaboat.fr
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;D ) :le B14 est le plus beau des skiff, tres élégant sur l'eau grace aux ailes et surtout au génois, bien en accord avec la ligne de coque
le 49er nouveau greement est pas mal non plus.
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Et c'est un tenant du FD qui vous le dit! ;DPour départager ce débat, l'avis d'une personne ne possédant et ne naviguant ni en B14 ni en RS800 (et pour cause Emil'
le B14 est le plus beau des skiff, tres élégant sur l'eau grace aux ailes et surtout au génois, bien en accord avec la ligne de coque
le 49er nouveau greement est pas mal non plus.
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Y écrit:
Et c'est un tenant du FD qui vous le dit! ;DPour départager ce débat, l'avis d'une personne ne possédant et ne naviguant ni en B14 ni en RS800 (et pour cause Emil'
le B14 est le plus beau des skiff, tres élégant sur l'eau grace aux ailes et surtout au génois, bien en accord avec la ligne de coque
le 49er nouveau greement est pas mal non plus.
On ne se refait pas !
(maintenant je navigue avec un foc tellement ridicule 3m2, tu imagines un peu ? , que j'ai récupéré l'ecoute de GV au près pour m'occuper...)
Quant au 600FF , je lui verais bien un gennaker (facon 12 pieds à foils) histoire de foiler au portant par 2 bft.
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