Elaboration d'un réglement du Trophée Breizhskiff

En fait, il ne faut pas dire que tu fais sauter une manche (discard) mais que tu ne fais compter que les "X" meilleures manches. Et la philosophie est sauve...

Oui tu as raison !

Donc je propose un classement a maxima avec une base de 45-50 points au premier, classement établi sur une base de 5 régates annuelles.
En cas d'égalité entre deux bateaux, ce qu'il ne devrait pas y avoir, celui qui aura eu le meilleur classement des deux sur la régate la plus fréquentée sera classée devant.

Les RCV règlent déja les cas d'égalité et sont applicables pour un championnat sur plusieures manches.

Les RCV règlent déja les cas d'égalité et sont applicables pour un championnat sur plusieures manches.

Quelles sont ces régles ?

Quelles sont ces régles ?

Quelle est la pertinence de règler ces égalités?

Quelle est la pertinence de règler ces égalités?

Bah comme certains reprochaient au système de classement actuel de générer un certains nombre d'aglités au classement général... Mais il est vrai que c'est un peu enculer des mouches.

L'avantage du système à minima avec 50 points aux non participants des régates, c'est que pour les grosses régates (+ de 50 participants cette année ! ), on peut toujours aller jusqu'à dernier classé +2 (54, 55, ...).

(Soit 50 pts si moins de 48 participants, soit Nbre de classés + 2 lorsque Nbre classés > 48, facile non )

Alors qu'avec le maxima, les derniers classés des grosses régates ont autant de points que les absents: 0 (comme cette année)

Je m'efforce de suivre le débat d'un peu loin ...
Mais la remarque de Lolo m'incite à donner mon point de vue :
(peu de participations, et je m'attends à me retrouver dans les profondeurs du classement,
étant donné mon niveau de maitrise du RS 600 ...)

Quand on est dans les derniers,
on ne regarde que de loin son classement pour le trophée.
Peu importe que j'aie un point de plus parce que je suis venu à une régate de plus de 50 participants ! Je suis venu pour l'ambiance, et pour progresser aussi.
Mon résultat dans la régate me paraît important, mais comme je n'ai pas l'ambition de décrocher le trophée Breizhskiff ... :

Je pense qu'il faut tâcher d'être le plus juste possible pour les premières places,
quand aux dernières, je crois qu'on s'en moque pas mal ...
Mais peut-être y a-t'il des derniers qui préféreraient être avant-derniers ?
Manifestez-vous, dans ce cas !

Je m'efforce de suivre le débat d'un peu loin ...

Moi, j'ai jeté l'éponge il y a quelques jours... :- :-[

Quelles sont ces régles ?

A7 et surtout A8

En discutant avec Lolo ce WE, je me suis rendu compte d'un point qui mérité d'être eclairci.

Il y a 6 manches au nord, 5, 5 manches au sud (j'ai du mal à compter le Der comme étant au sud).

Ca fait 10 manches différentes au total.

Pour le moment, une seule discard est établie.

Cela fait donc 9 manches qui comptent sachant que personne ne pourra raisonnablement en faire plus de 6.

Pour que les discard fonctionnent, il semble plus logique de dire que seules 4 ou 5 manches comptent.

Sinon on fait clairement un classement sud et nord. Cette dernière proposition est à mon sens dommageable dans la mesure ou quelques bateaux comme les Cadre vont faire des manches dans les 2 (défi vous gagnez les 2 trophées ).

On peut aussi augmenter le nombre de discards avec le nombre de participations : 6 manches valides, puis une discard de plus pour chaque manche en plus réalisée. Comme ça, ça augmente de manière très significative les chances de ceux qui feront le plus d'événements, sans pour autant compromettre les chances des autres... lorsqu'ils sont bons !

Je ne vois pas 6 manches au nord moi ?

Quiberon, la régate de juin, Carnac, la régate d'octobre.

Au sud, je vois Toulon, la Suisse, La Ganguise et Martigues

Je vois une régate commune que personne ne remet en cause : Hourtin
Le Der pouvait jouer ce rôle de deuxième régate commune... Un vendéen qui vient au Der met à peu de chose près le même temps qu'un sudiste pour monter au Der.

Un vendéen qui vient au Der met à peu de chose près le même temps qu'un sudiste pour monter au Der.

Et de la baie de Morlaix, je vous raconte même pas, c'est presqu'aussi loin que de Toulouse ! :

Je ne vois pas 6 manches au nord moi ?

Quiberon, la régate de juin, Carnac, la régate d'octobre.

Au sud, je vois Toulon, la Suisse, La Ganguise et Martigues

Je vois une régate commune que personne ne remet en cause : Hourtin
Le Der pouvait jouer ce rôle de deuxième régate commune... Un vendéen qui vient au Der met à peu de chose près le même temps qu'un sudiste pour monter au Der.

Donc nous disons la même chose mais différemennt

Pour ajouter de l'eau au moulin, en allant regarder les instructions de la coup du finistère de dériveur open :

Le 1er de chaque régate marque 1 point
Le 2ème - - 2 points
Le 3ème - - - 3 points
Le 4ème - - - 4 points
Tout coureur en équipage classé a un maximum de 80 points.
Le DNF, OCS ou DSQ... sur toutes les courses marque 90 points.
Le Non Inscrit marque 100 points.
Si moins de 35 inscrits sur les deux 1ères régates courues de la saison, les chiffres de 80, 90
et 100 sont ramenés à 40, 45 et 50 points.

Bon après discussion on s'orienterait vers un classement a maxima avec 50 points au premier etc sur les 5 manches meilleures manches de l'année.

Bon après discussion on s'orienterait vers un classement a maxima avec 50 points au premier etc sur les 5 manches meilleures manches de l'année.

Juste une précision : sur les 5 meilleures manches ou régates?
Vous avez l'intention de décortiquer toutes les manches des régates?

Juste une précision : sur les 5 meilleures manches ou régates?
Vous avez l'intention de décortiquer toutes les manches des régates?

Sur les 5 meilleures régates de l'année pour ceux qui en auront fait plus de 5

Bon attention, nous avons arrêté un certain nombre de décisions hier soir notamment sur les derniers points qui posaient problèmes.

Le classement du Trophée se fera sur les 5 meilleures manches de chacun. 50 points sera attribués au premier de chaque régate. Nous nous réservons le droit de modifier ce nombre de points par pallier de 5 si une régate a plus de 50 participants.

Le touché de bouée : après une longue réflexion, en avoir parlé avec des jurys, consulté les règles dans d'autres séries etc nous avons décidé de demander à ce que figure la règle suivant dans les IC :

"un bateau qui touche par inadvertance, sans la déplacer, une marque autre qu'un bateau du comité de course à poste, mais qui passe du côté requis de cette marque n'enfreint pas la règle 31.1. Cependant, un bateau qui, selon le Comité de Course, l'oblige a repositionner de manière significative une marque de parcours, peut être disqualifié pour cette course même si elle est recourue. Ceci modifie la règle 31"