[Laser 4000] Classe Francaise

pour info le nouveau mât n'est pas encore en prod mais il reste plusieurs mâts de 4000 en stock chez sailboat.

Après si le nouveau jeu de voile demande un mât plus raide... Ca pourrait être c.. d'en prendre 1 tout neuf ancienne jauge si l'évolution à lieu d'ici qq semaines/mois.

Ce qui serait c.... surtout c'est que le nouveau jeu de voiles nécessite obligatoirement un nouveau mât, ça ferait l'upgrade un peu cher et ça ne serait pas bénéfique au relancement de la classe, m^me s'il parait logique qu'une nouvelle GV nécessite un mât adapté :dry:

Il n y a que moi qui voit notre ex président faire du l4k ?

wal wrote: Il n y a que moi qui voit notre ex président faire du l4k ?

Photo 3 de la description skiff l4k de breizhvskiff

wal wrote:

wal wrote: Il n y a que moi qui voit notre ex président faire du l4k ?

Photo 3 de la description skiff l4k de breizhvskiff

Il y en a qui sont observateurs !!!! :cheer: :whistle:

Je me demandais combien de temps quelqu'un allait mettre pour s'en rendre compte !

Ah bon, Il n'était pas venu faire la Teignouse en mai 2007? :whistle:

Pourquoi ex? Cédric n'est plus président?? A oui c'est vrai il est gourou... :lol: :whistle:

Votre Mika est de retour, vous devez être contents :lol:

Cédric F wrote: Je me demandais combien de temps quelqu'un allait mettre pour s'en rendre compte !

En revanche, je trouve que tu aurais pu trouver un meilleur équipier, celui-ci se prend un peu les pieds dans les écoutes ces temps-ci. M'enfin, j'imagine qu'il aura un aLybie solide comme le Laser4000.

olivier L wrote:

Cédric F wrote: Je me demandais combien de temps quelqu'un allait mettre pour s'en rendre compte !

En revanche, je trouve que tu aurais pu trouver un meilleur équipier, celui-ci se prend un peu les pieds dans les écoutes ces temps-ci. M'enfin, j'imagine qu'il aura un aLybie solide comme le Laser4000.

J'ai entendu dire qu'un certain Buisson lui aurait brouillé l'écoute... :whistle:

Le week-end prochain un équipier régulier de L4K est abandonné par son barreur. Cet équipier valeureux et dynamique a dû trouver refuge à bord d'un 49er.
Aura-t-il le courage et la motivation de revenir en arrière et équiper à nouveau son ancien barreur et son L4K?
:evil: :lol:

C'est pas du moth europe qu'il fait, d'habitude?

Je ne suis même pas sûr qu'il se souvienne qu'elle est dans le jardin ....

Bon ben voilà j'ai ramené le 4227, à peine déballé qu'il est déjà reparti! :ohmy:
Comme quoi le 4000 a de nouveau le vent en poupe! :cheer:
ça nous en fait 2 à naviguer sur Saint Lunaire et quelque chose me dit qu'un troisième va pas tarder à se pointer!
1 RS 100,3 ISO, 2 RS 500, 3 L4K.... La côte d'émeraude commence à se skiffiser!! :woohoo:

Sinon M. Duflos, avez vous des nouvelles des essais du nouveau gréement 4000 sur Grafham? :huh:

Dagobert wrote: Bon ben voilà j'ai ramené le 4227, à peine déballé qu'il est déjà reparti! :ohmy:
Comme quoi le 4000 a de nouveau le vent en poupe! :cheer:
ça nous en fait 2 à naviguer sur Saint Lunaire et quelque chose me dit qu'un troisième va pas tarder à se pointer!
1 RS 100,3 ISO, 2 RS 500, 3 L4K.... La côte d'émeraude commence à se skiffiser!! :woohoo:

Sur l'eau ou sur les parking?

On les verra à Plérin les 28-29 juin, ces braves loupiots?

Y en a qui sont déjà sur l'eau depuis quelques temps, d'autres qui se mettent en place pour y retourner assez rapidement...
Je vais les travailler au corps et essayer de rameuter quelques troupes avec moi pour Plérin!

les essais du gréement tel que présenter au london dinguy show semblent non concluants. Le nouveau jeu de voile ne s’adaptant pas du tout à l'ancien mât.

Un 2eme jeu de voile a été tester e week end et semble beaucoup plus a même d'être compatible avec les 2 mât.

Financièrement par contre pas encore idée du coût mais si il s'agit du hyde cela risque d'être plus cher que chez rooster genre jeu de voile d'iso...

et voilà l'article sur le test de ce week end et le nouveau design finalement plus proche de celui d'origine...

www.yachtsandyachting.com/news/175840/New-4000-mailsail-aired

Pas de révolution... Effectivement très proche. La V1 avait plus de panache et donnait vraiment un coup de jeune. On va attendre, voir si çà en reste là.