Pour en finir avec les ratings

Bah tu as tous les ratings HISC plus haut dans le sujet. Notamment dans le doc excel attaché.

Cédric, deux questions :
1) Les ratings HISC seront adoptés-ils sur toutes les régates breizhskiff à l'avenir ?
2) Quels sont les ratings HISC du laser 2000 et du 59er ?

Merci Ben ???

1)J'aimerais qu'ils le soient parce qu'ils me semblent être la référence pour plein de raison évoquées plus haut et tout au long de ce sujet. AU départ, je pensais qu'il était préférable de développer nos propres ratings en fonction de nos observations et des valeurs HISC d'un côté et RYA/FFV de l'autre. Maintenant tout est discutable et tous les arguments sont bon à prendre.
2) Il faudrait que je regarde.

Par une simple règle de trois avec les bateaux les plus proches dans d'autres tables (FFV/RYA par exemple) tu pourra placer le Laser2000 autour de 1095-1105.
pour ce qui est du 59er, il n'est pas vraiment referencé dans quelque table que ce soit il faudra donc le placer par analogie avec un bateau similaire.
C'est un exercice délicat...

La simple règle de trois n'a pas du tout fonctionné pour le 5000 (par rapport aux FFV/RYA) ... On peut dès lors s'attendre à tout.

C'est marrant d'être aussi aigri envers un rating alors que si on regarde bien tu y gagnes largement.

En effet tes concurrents directs en on tous pris pour leur grade :
49er -6.38
i14 -10.17
rs800 -3.83
L5000 -4.08
rs700 -2.89
Musto -4.33

Au contraire tu devrais être assez content car tu te plaignais des i14 et ils sont largement corrigés.
L'écart avec les 800 me parait également réaliste. N'oublies pas que tu as 2 m² de GV de plus, 10 m² de spi ce qui devrait largement compenser le poids.

Je ne me suis jamais plaint des i 14.
Excusez moi de poser des questions sur ce forum...

Quel problème réel as-tu avec ces ratings ?
Dans leur valeur qu'est-ce qui te gêne à ce point ?

C'est pas pour être d'accord avec Cedric mais la comparaison RS800, L5000 et BOSS en HISC ou en RYA c'est blanc bonnet et bonnet blanc. Une simple règle de trois. On compare pas un L5000 avec un RS700. Y'a pas de points communs.

C'est pas pour être d'accord avec Cedric mais la comparaison RS800, L5000 et BOSS en HISC ou en RYA c'est blanc bonnet et bonnet blanc. Une simple règle de trois. On compare pas un L5000 avec un RS700. Y'a pas de points communs.

Nous sommes en intersérie, la comparaison ne s'arrête pas à trois bateaux.

C'est marrant d'être aussi aigri envers un rating alors que si on regarde bien tu y gagnes largement.

En effet tes concurrents directs en on tous pris pour leur grade :
49er -6.38
i14 -10.17
rs800 -3.83
L5000 -4.08
rs700 -2.89
Musto -4.33

La simple lecture de ces ratings explique bien quel bateau est le grand bénéficiaire du changement.

Ben oui, c'est l'i14, non ? ??? :-X

Bon, d'accord... je sors !

Fréd.

Attends Ben, on ne va pas s'énerver et plutôt que distiller des propos par ci et par là, je voudrais que tu nous expliques clairement et simplement ce qui te pose problème avec ces ratings. Parce que Franchement je ne comprends pas.
Après, je suis persuadé que parmi les 14 pages de discussion et en reprennant certains arguments nous pourrons aténuer les différents qui semblent nous opposer.

Et que dire pour moi qui n'ai pas encore construit mon bateau que déjà je viens de prendre un rating de ouf.

Et que dire pour moi, qui ai enfin trouvé une bonne raison de ne plus participer aux régates Breizhskiff !!! :-X

Fréd.

Attends Ben, on ne va pas s'énerver et plutôt que distiller des propos par ci et par là, je voudrais que tu nous expliques clairement et simplement ce qui te pose problème avec ces ratings. Parce que Franchement je ne comprends pas.
Après, je suis persuadé que parmi les 14 pages de discussion et en reprennant certains arguments nous pourrons aténuer les différents qui semblent nous opposer.

Je ne suis pas énervé, je dresse un constat objectif du changement. Cela ne m'empèchera en aucune façon de participer à des régates avec le nouveau rating sauf que j'éviterai de passer la ligne d'arrivée. Je ne compte pas me priver du peu de régates auxquelles je peux et suis très content de participer.

sauf que j'éviterai de passer la ligne d'arrivée..

tant qu'a faire evite aussi de passer la ligne de départ !

allez viens trinquer chez ROger, on va arranger ça

si vous voulez un rating favorable utilisez le snipe
ok j'y vais>>>>>>>>>>> bye

Je ne suis pas énervé, je dresse un constat objectif du changement. Cela ne m'empèchera en aucune façon de participer à des régates avec le nouveau rating sauf que j'éviterai de passer la ligne d'arrivée. Je ne compte pas me priver du peu de régates auxquelles je peux et suis très content de participer.

Sans aucune mauvaise fois de ma part, je ne comprends TOUJOURS pas ce qui te gêne dans ces nouveaux ratings... A part le changement tout simplement ?
Dans ce cas est-ce un principe de précaution ou une position idéologique ?

Sur les bateaux présents à Hourtin :
5000 -4,08
RS 800 -3,83
RS 700 -2,89
29er -1,88
ISO -1,87
4000 -1,26
29erXX -0,88
contender -0,55
blaze +0,22

Que dire de plus ?
Quand on a deux tables officielles FFV RYA, peux t-on aller chercher les ratings d'un club isolé avec pour seule raison la mise à l'écart de certains bateaux (le I 14 surtout) ?
Ce qui me gène le plus, c'est que vu que je fais partie d'une minorité (pour ne pas dire d'une exception) je ne peux demander un débat démocratique sur ce sujet (perdu d'avance).