[i14]Classe Francaise i14

Les championnats d'Europe se dérouleront donc à Pornic, du 19 au 23 juin. Les IC sont sur le site de la Pornic Cup : www.cnpornic.com/i14PornicCup/
On espère bien y voir la plupart des 14' français !

JLa flotte française (à défaut de classe, pour le moment...) s'organise, notamment suite à la régate du Der où nous nous sommes retrouvés à 3 14' !
C'est donc avec Brice et Boris que nous avons fait connaissance, ainsi qu'avec leur magnifique B3 australien. Nous avons avons évoqué la possibilité de nous retrouver régulièrement sur Pornic ou a proximité pour des week-ends entraînements, dont nous avons bien besoin (surtout eux et nous !). On vous tiendra informés, mais l'idée est bien que l'on puisse organiser un peu la flotte française autour d'un pôle attractif. Si l'ancien bateau de Benji flotte toujours, ça pourra rapidement faire 5 ou 6 bateaux régulièrement sur l'eau à Pornic !
A très bientôt sur l'eau, donc !

Salut,

Je confirme la volonte d'essayer de baser le bateau du cote de Pornic pour beneficier d'un plan d'eau et des conseils permettant de progresser. Il reste a s'arranger pour trouver un hebergement a la frog.

Je pense l'amener la-bas pour Quiberon. On compte naviguer le week end du 13 mai egalement. Puis en juin avant l'europeen.

A+ Brice

Hello

c'étais très cool de rencontrer les équipages du croc et des couilles du chien au lac du der
je crois qu'on est assez d'accord: le plus sympa serai de s'entrainer ensemble à Pornic
Il faut juste s'arranger pour voir comment faire.
Je pense qu'on a beaucoup plus besoin d'entrainement que Fred et Phlip...

Boris
AUS 577

Si l'ancien bateau de Benji flotte toujours, ça pourra rapidement faire 5 ou 6 bateaux régulièrement sur l'eau à Pornic !
A très bientôt sur l'eau, donc !

s'il vous manque un equipier ... :

Pour info j'ai ouvert les formulaires de préinscription sur POW et l'Européen.

Cela ne remplace pas les inscriptions auprès des clubs mais de mon point de vue permet aux équipages francais d'annoncer leurs déplacements et donc de motiver les autres à se bouger.

Je vous invite donc pour ceux qui ont l'intention de se déplacer à s'annoncer.

Pour info j'ai ouvert les formulaires de préinscription sur POW et l'Européen.

J'ai pas tout compris, moi... Tu en seras ? ???

s'il vous manque un equipier ... :

Salut Yann,

Ya peut etre Xavier qui cherche un équipier sur le porte navions, Ludo étant assez charette ces temps ci. son tel. est 0673522007

Qui viens naviguer samedi ou dimanche prochain?

J'ai pas tout compris, moi... Tu en seras ? ???

Non mais ce que je dis c'est que j'ai activé l'option vous permettant de vous annoncer dans la partie trophée de BSP.

Non mais ce que je dis c'est que j'ai activé l'option vous permettant de vous annoncer dans la partie trophée de BSP.

J'suis con (parfois... ) :...

Bonjour à tous,

Décidément, le i14 c'est fantastique. Ca y est notre i14 a rejoint Dinard (à coté de saint malo) ou il va dormir à la belle étoile. On pense faire la pornic cup au mois de Juin et à ce propos comment adhère t on à la classe i14? Sinon y a t il une bonne assurance pour les dériveurs (obligatoire pour la régate apparemment).

Voilà voilà sinon peut etre faudrait il organiser un we spécial i14 vers pornic avant le championnat histoire de se caler et se comparer? Les anglais sont assez chambreurs ds les pubs...
A bon entendeur...

Ciao!

Il n'y a pas (encore ?) de classe française.
Pour souscrire en enregistrer ton bateau sous un numéro de voile français si ce n'est déjà fait il faut payer son du à la classe anglaise. Rien de l'oblige.

Pour l'assurance, celle de la FFV suffit mais je t'invite fortement à en avoir une pour ton bateau car une casse surtout de mat peut couter très très cher.

Enfin pour les anglais moqueurs ils ne le sont pas tant que ca. Le i14 est un bateau extrêmement exigeant qui a tendance à rendre les gens humble. Ils sont majoritairement tous passés par des moments de galère. Je ne vous connais pas cependant j'aurais tendance à dire qu'il y a peu de chance que vous brilliez lors de votre première régate surtout si il y du vent. Y aller et s'entrainer avant est par contre d'une utilité indéniable.

Bonjour à tous,

Décidément, le i14 c'est fantastique. Ca y est notre i14 a rejoint Dinard (à coté de saint malo) ou il va dormir à la belle étoile. On pense faire la pornic cup au mois de Juin et à ce propos comment adhère t on à la classe i14? Sinon y a t il une bonne assurance pour les dériveurs (obligatoire pour la régate apparemment).

Voilà voilà sinon peut etre faudrait il organiser un we spécial i14 vers pornic avant le championnat histoire de se caler et se comparer? Les anglais sont assez chambreurs ds les pubs...
A bon entendeur...

Ciao!

Salut les nouveaux !
Pour le week-end d'entraînement avec l'Européen, il y a déjà la Teignouse Cup (Quiberon), dans moins de 15 jours maintenant, durant lequel seront présents au moins 3 14', sans doute plus. Si vous venez, ça vous fera plus près que Pornic et il y aura en plus plein d'autres canots pour vous faire regretter l'intersérie... :-X En plus, ça permettra de nous entendre pour un week-end d'entraînement à Pornic en mai !

SOS sticks pour quiberon

=>Mc Byrne occasion14;

Hum... j'ai bien peur que le problème, dans cette histoire, c'est qu'ils sont en possession de Plip... Et là, tout peut arriver !!! :o
Bon, j'essaye de voir comment régler le problème.
Et pour le Mc Byrne, toujours la même contrainte horaire pour moi, donc vers 18h, c'est nickel !

J'ai été mauvaise langue, les sticks sont à Nantes, dans le Croc' qui est dans le jardin.
La transaction peut donc se faire au Mc Byrne ou chez moi, en fonction des tes propres contraintes horaires...

Je vois ca avec Arthur et je te tiens au courant, mais demain ca devrait le faire au Mc Byrne !

Sinon y a t il une bonne assurance pour les dériveurs (obligatoire pour la régate apparemment).

Rien d'obligatoire à part la licence FFV (pour chaque équipier ) qui comprend une assurance en responsabilité civile.
Après, à toi de voir avec un assureur si tu souhaites assurer ton matériel ou souscrire à des garanties complémentaires...

Sinon effectivement pour préparer la Pornic Cup en juin, rien de tel que de venir régater à Quiberon, ne serait-ce que deux jours si vous ne pouvez être présent le lundi. Un départ de régate de skiffs est un peu particulier par rapport aux dériveurs classiques.

edit: désolé guytoon, je n'avais pas vu ta réponse concernant l'assurance...

Puisque la Teignouse cup pour nous c'est rapé....Voir autre post sur Eurocat....
Je peux avec beaucoup de plaisir mettre à dispo des sticks.

Cordialement

Pour l'Européen nous sommes en pleine réflexion

Loic

Puisque la Teignouse cup pour nous c'est rapé....Voir autre post sur Eurocat....
Je peux avec beaucoup de plaisir mettre à dispo des sticks.

Cordialement

Pour l'Européen nous sommes en pleine réflexion

Loic

Je te rassure, les sticks sont pour un RS 800 (qui a osé posté ici angry5;) et seront bien en sa possession, dès ce soir !