[B14] Classe française

Je t'envoie ça le WE prochain lors de la régate de La Rochelle thumbsup;

merci, il n'y a pas d'urgence

[demande close] notre vénéré président a dégainé plus vite que son ombre.

j'ai un souci de baille à spi qui comme son nom l'indique a une tendance à bailler un peu trop.
il me semble que les nouvelles se referment mieux que les premières avec le bout au milieu. quelqu'un aurait-il des infos ou/et des photos ?
à vot'bon coeur !

Honte à moi, je ne l'avais pas trouvé sur le site B14.fr

sur le site de la classe B14 française il y a les plan pour une baille a spi: celle du 737. www.b14.fr/wp-content/uploads/2009/04/b14-baille-a-spi.pdf
perso, j'ai toujours préférer bricoler la vieille baille plutôt que de me lancer dans la fabrication d'une nouvelle.(la flemme)

d'ailleur au sujet de ce site je ne comprend toujours pas pourquoi il n'est pas dans les liens de breizhskiff alors que les anglais y fond souvent référence !
tous ce qu'il y a sur ce site ne peu etre contenu ici dans le post de la classe B14. il n'est en rien un concurrent de breizhskiff mais est tout a fait complémentaire.

cadre écrit:

d'ailleur au sujet de ce site je ne comprend toujours pas pourquoi il n'est pas dans les liens de breizhskiff alors que les anglais y fond souvent référence !
tous ce qu'il y a sur ce site ne peu etre contenu ici dans le post de la classe B14. il n'est en rien un concurrent de breizhskiff mais est tout a fait complémentaire.

Bah il suffit de le proposer. C'est tout.

:-X désolé, je pensais que son auteur l'avait déjà fait, donc merci de le faire.

pour Hourtin, le dimanche soir étant libre, je vous propose de se faire un repas de la classe B14 a la maison devant le feu de cheminée.(c'est a l'autre bout du lac a 20mn) notre président en profitera pour nous donner des infos sur l'européen 2012 et les rochelais règlerons les comptes concernant les ailes carbones. donc si vous n'avez rien contre une raclette....
merci de préciser ici votre participation.

Ok pour nous.
Et tant que tu en parles, les pièces pour les ailes sont prêtes.
Pour ceux qui n'ont pas encore reglé, merci de préparer 80€ pour les 4 bouchons + 4 embouts de jambe.

OK pour nous!
Merci MAITRE Cadre!

Participation des Bizuth confirmée également thumbsup;

Rectif : c'est bien 82€ pour l'ensemble des pièces tournées.
JB

Nous serons avec femmes et enfants respectifs ce w-e, pas facile en logistique mais on fera le nécessaire pour les laisser une soirée et venir.

cadre écrit:

pour Hourtin, le dimanche soir étant libre, je vous propose de se faire un repas de la classe B14 a la maison devant le feu de cheminée.(c'est a l'autre bout du lac a 20mn) notre président en profitera pour nous donner des infos sur l'européen 2012 et les rochelais règlerons les comptes concernant les ailes carbones. donc si vous n'avez rien contre une raclette....
merci de préciser ici votre participation.

Cela serait quand même bien qu'il y ait un peu de monde à la réunion avevc Jean-Pierre Churet le dimanche en fin d'aprem.
Des élus qui se déplacent, profitons en pour discuter.

Jean Pierre Churet c'est lui ??? :

L’Intersérie un équation attractive :
Cette année l’Open de France enregistre une hausse de fréquentation significative de 25%.
Cette réussite n’est pas du au hasard et constitue entre autre le fruit d’un travail de terrain du département Voile Légère de la FFVoile qui travaille activement avec les classes, les ligues et les clubs pour développer la pratique.
Jean Pierre Churet Vice Président de la FFVoile en charge de la Voile légère explique : « L’Intersérie constitue un outil qui permet d’intégrer le maximum de bateaux différents sur les compétitions et d’accueillir le plus grand nombre de navigateurs. Ce principe qui se développe de manière notoire dans les clubs et les ligues apporte une large satisfaction aux pratiquants. »
La FFVoile met à disposition des pratiquant divers outils pour faciliter les courses en Intersérie. Ainsi la "calculatrice des temps compensés" que vous trouverez sur le site de la FFVoile permet à chacun de se situer par rapport à ses concurrents directs et par ce biais d’établir sa stratégie de course avant le départ.
Lien vers la calculatrice : www.ffvoile.fr/ffv/web/pratique/Listing/ratings.asp

Jean Pierre Churet, conclut cette édition : « Avec 6 courses validées dans des conditions parfois difficiles maitrisées, l’Open de France a donné un grand plaisir de naviguer à tous nos licenciés présents. Le rendez-vous est pris pour l’année prochaine où je l’espère nous serons encore plus nombreux.» ???

Le_marquis écrit:

Jean Pierre Churet c'est lui ??? :

L’Intersérie un équation attractive :
Cette année l’Open de France enregistre une hausse de fréquentation significative de 25%.
Cette réussite n’est pas du au hasard et constitue entre autre le fruit d’un travail de terrain du département Voile Légère de la FFVoile qui travaille activement avec les classes, les ligues et les clubs pour développer la pratique.
Jean Pierre Churet Vice Président de la FFVoile en charge de la Voile légère explique : « L’Intersérie constitue un outil qui permet d’intégrer le maximum de bateaux différents sur les compétitions et d’accueillir le plus grand nombre de navigateurs. Ce principe qui se développe de manière notoire dans les clubs et les ligues apporte une large satisfaction aux pratiquants. »
La FFVoile met à disposition des pratiquant divers outils pour faciliter les courses en Intersérie. Ainsi la "calculatrice des temps compensés" que vous trouverez sur le site de la FFVoile permet à chacun de se situer par rapport à ses concurrents directs et par ce biais d’établir sa stratégie de course avant le départ.
Lien vers la calculatrice : www.ffvoile.fr/ffv/web/pratique/Listing/ratings.asp

Jean Pierre Churet, conclut cette édition : « Avec 6 courses validées dans des conditions parfois difficiles maitrisées, l’Open de France a donné un grand plaisir de naviguer à tous nos licenciés présents. Le rendez-vous est pris pour l’année prochaine où je l’espère nous serons encore plus nombreux.» ???

Oui et alors ?

Ne le connaissant pas c'est juste pour savoir
Il n'y a aucune mauvaise pensée dans mes propos

il a juste oublier de dire dans son discours 6 courses car le jour 3 les 8-12 nds de vent étaient insoutenables pour lancer 3 manches de plus...

cedric g écrit:

Nous serons avec femmes et enfants respectifs ce w-e, pas facile en logistique mais on fera le nécessaire pour les laisser une soirée et venir.

amène les.

L'année 2012 se profile avec son lot de surprise.

Le mondial de Perth vient d'être annulé pour cause de crise financière, voir ici.

L'européen de plérin lui se préparare, voir ici. thumbsup;

voici les photos de mon taud tout neuf.
couleur idéale sous la [strike]grisaille[/strike] lumière brestoise et au milieu des autres gris ou bleus tristes.