Vaut mieux lire ça que d'être aveugle... drunken_smilie; geek;

Arf la fameuse crise identitaire de breizhskiff ;D ;D ;D
Est-ce un mouvement national ? régional ? régionaliste ? Pourquoi Breizhskiff ? Ce non doit il rester ? ;D ;D ;D
Et pourquoi pas parigotskiff.com ?

ben oui on était bien content de vous avoir avec nous  mais on venait pas tous de la Rochelle ( 13 cinquo pour une régate annulée )  . pour le départ liévre c'est une procédure trés anglo saxonne intéressante lorsqu'il y a énormément de bateaux au départ ( comme le prochain mondial en allemagne : +170 cinquos  )

non non, t'inquiéte pas chez nous aussi yen a qui dessale , ya pas de honte on est tous passé par là

Bon je ne sais pas comment est le temps à Pornic mais ici 22-23 noeuds de sud ouest sous un grand soleil. Un peu trop de vent pour mon niveau actuel en RS 700.
Il n'y a pas grand monde non plus pour la fête du nautisme qui devient donc la défaite du nautisme...

Petite frayeur pour moi ce week-end... (on est loin de Patrick et ses 10 mn sous l'eau en bouche à bouche, mais bon...)

On était en Dart 18 à Cap-Coz à Fouesnant ce dimanche, 20 kts environ, petit houle, bref conditions nickels. J'équipais, équipé d'un shorty, botillons, un lycra et un un top. Pas de gilet, j'ai la hantise en cata de me retrouver bloqué sous le trampoline.

J'étais au trapèze quand le bout de palan a cédé. Je tombe à l'eau, lache l'écoute de foc. Le bateau parcourt une ou deux longueurs avant de déssaller, sur le coté (mat étanche). Le bateau à une dizaine de mètres, je n'ai jamais pu le rejoindre à la nage, le cata dérivant rapidement à cause de la prise au vent du trampoline.

Et me voilà tout seul, à 300m du bord, en face du sémaphore de Beg-Meil, avec pas grand monde autour... Je réussi à m'accrocher à une bouée de corps mort, mais me demande bien comment je vais m'en sortir... (le sémaphore semble vide)

Entre temps, mon barreur a pu redresser le bateau, entamé un louvoyage pour venir me chercher, mais à re-dessalé (retourné cette fois) et n'a jamais pu le redresser. Je le perd de vue

J'ai quitté un moment ma bouée de corps-mort pour tenter de rejoindre le bord à la nage, mais c'est une erreur: vent et houle de face, je progresse mais m'épuise très vite et boit la tasse régulièrement

J'ai pataugé 1heure environ avant qu'un planchiste puis un bateau de l'école de voile du Cap-Coz alertés par mon barreur ne viennent me rechercher. Le froid commencait à bien se faire sentir

Je suis quand même retourné à l'eau pour redresser le Dart après l'avoir rejoint et la SNSM nous a finalement remorqué.

Nous en sommes quitte pour une belle frayeur... Pas de casse (quelques lattes et goussets de la GV), mais ca m'a fait réfléchir sur l'équipement minimum de secours individuel et sur le bateau qu'on pourrait emporter en skiff. (Lien à créer vers un sujet de la rubrique Equipement)

D'ailleurs en skiff, tout ceci ne serait pas arrivé, puisque le skiff aurait déssalé immédiatement à la perte de l'équipier et se serait retourné rapidement, limitant la dérive. Christophe : achète un skiff!!!

Faut écrire à V&V dans la rubrique "ça vous est arrivé"
et arriver à faire ajouter dans le petit encart à droite "ce qu'il faut retenir" : acheter un skiff!

Disons que j'étais pas encore dans une situation de réelle détresse. Une heure de plus dans l'eau et là ca aurait commencé à être vraiment critique.

Je me suis fait ma rubrique perso "Ce qu'il faut en retenir"....

Et bien Julien pas très drôle tout cela !
L'année dernière, avec Tom en 4000, le câble de trap a laché, j'ai réussi à ne pas déssaler mais j'étais incapable dans de l'air de faire des bords tout seul pour aller chercher Tom qui a pataugé 10 bonnes minutes avant que je puisse le remonter à bord. Il avait trouvé ça long alors une heure... Et en shorty... Et sans gilet...
Bref un bateau dérive toujours plus vite qu'un nageur.
Des gamines de l'école de sport de Carnac on eu la même mésaventure que toi (elle tombe d'un topaz tres qui évidemment se barre) ce week-end sauf que là ca n'a duré que 5-6 minutes et qu'on avait déjà mis le zdiac à l'eau pour aller la chercher mais sa barreuse à réussi à revenir la chercher.
Je ne parle même pas samedi des types qui sont partis à 17h50 alors qu'on fermait le Yacht Club à 18h00, dans 23 noeuds de vent sur un vieux Formula, sans les dérives qu'ils n'avaient pas, et sans naviguer très bien. Hooker une GV de cata sur l'eau ce n'est pas facile :. Ils sont partis plein travers au large ont chaviré, ont pataugé trois quart d'heure et ont finalement remis le bateau à l'endroit et sont allés s'échouer sur la plage. Ils ne faisaient pas les malins et nous ont était sur le pointde prévenir la SNSM.

nous ont était sur le pointde prévenir la SNSM.

En fait des situations "limites", je suis sur qu'il y en a tres souvents... On doit tous pouvoir en raconter deux ou trois chacun. Un facteur aggravant de plus, et ca peut rapidement tourner à la catastrophe. Et là heureusement, c'est plus rare.

Il y en a même trop souvent... De la part de gens qui ne devraient pas aller sur l'eau dans certaines conditions. ET effectivement, c'est parfois un miracle que cela ne se passe pas plus mal. Les types de samedi par exemple, quand on les vu essayer de hoocker leur voile sur l'eau entre les deux cales et partir sans dérive, on leur a conseillé de ne pas y aller...

Je vais peut être y remettre le bateau pour quelques nav alors !
J'avais donc bien lu dans la liste des skiffeurs qu'il y avait un autre 49er au CVML.

Ces gens qui veulent faire le "Trophée Breizhskiff" sont des gens forcément sympathiques ;D
C'est certain que quand vous allez trouver la manière dont le Cherub marche (et apparemment vous apprenez vite), ça va dépoter !
Sinon pour Carnac en septembre (mais il y a Noirmoutiers avant !) j'ai réussi à ce que l'épreuve soit officialisée auprès de la FFV et du CDV. Nous aurons donc un jury officiel (j'espère avoir ceux qui s'occupaient des 18, de l'Eurocat...).

Sinon, je serai ce week-end à Carnac pour m'entraîner : venez tous !