Vos navs du week-end

L'en manque pas une le bêta geek;

Vla avant :

Il y a un autre Benoit qui nous a envoyés plein de photos mais on a un léger problème de droits dessus. Je le répète : si les photos ne sont pas de vous, pensez à vérifier les droits de publication et à faire apparaître le copyrigth sur la photo. Merci. En l'occurence Benoit : Ian Jubb de sailboatdeliveries.

OK Merci.

Jolie maison..

OK Je sors... :-X

Ce week-end qui arrive, bref le 26-27 novembre 2005, nous serons en Hollande pour naviguer. Nous partons samedi vers 14h (boulot oblige).

Le seul problème c'est que nous ne savons pas trop où pouvoir mettre à l'eau donc pour le moment on s'oriente vers Port Zelande...

Si vous avez des conseils ou que vous êtes sur l'eau, faites nous signe...

@+

Le seul problème c'est que nous ne savons pas trop où pouvoir mettre à l'eau donc pour le moment on s'oriente vers Port Zelande...

Voici le plan d'accès où nous naviguons à Veere. Mise à l'eau impeccable et absolument libre. Le plan d'eau est superbe et venteux.

Quittez l'autoroute à Arnemuide et après le village suivre "Oranjeplaat" (quelque part à droite), à hauteur du petit aéroport tourner à gauche et suivre jus'qu'au plan d'eau. La mise à l'eau se trouve à côté d'un hotel. Tu verras des Catas à cette endroit.

Paul

Essai du Cherub SPOT ON version française :
5 à 10 noeuds de vent sur le plan d'eau d'Ecluzelles (Eure & Loir) : il a tout d'un grand (peut-être un peu plus rapide à gréer-dégréer).
Le bateau est vivant malgré les 170 kg d'équipage (j'ai pris ce qu'il y avait, vu la date !)
Un petit toucher de la dérive (pas très près du bord, pourtant) et un petit trou sur le spi (idiot, je n'ai pas mis de grey-tape, dans le feu de l'action...).
Petit hic : j'ai retrouvé les sensations oubliées du cockpit qui se remplit pour cause de trappes pas trop étanches. Avec 70 kg de moins et un bon joint, ça devrait aller mieux !
A suivre.

François

Sacré François : à force d'avoir parlé Cherub la veille, de l'avoir interrogé toute la soirée, il est allé naviguer dès le dimanche sur son Cherub. Il avait pourtant dit qu'il attendrait le dimanche suivant...

Essai du Cherub SPOT ON version française :
Avec 70 kg de moins et un bon joint, ça devrait aller mieux !
A suivre.

François

C'est le régime pétard junky;
Sacré François
Surveille ton terrier ...

sortie à la baule samedi avec le FD barré par François sous antibio...
frisquet quand le vent a bien voulu se lever...mais bien agréable de se dérouiller un peu!
5°c, vent de 0 à 15nds virant du SE au NW dans l'après midi
quelques réglages à revoir pour les prochains WE

ça sent bon le (pré) début de saison!
A+

sortie à la baule samedi avec le FD barré par François sous antibio...
frisquet quand le vent a bien voulu se lever...mais bien agréable de se dérouiller un peu!
5°c, vent de 0 à 15nds virant du SE au NW dans l'après midi
quelques réglages à revoir pour les prochains WE

ça sent bon le (pré) début de saison!
A+

Une bien bonne sortie en effet !!

amicale pensée à nos amis des terres et leurs plans d'eau gelée :-*

Mon 700 a retouvé sa place de parking à Carnac. Aujourd'hui entre 20 et 23 degrés, grand soleil, 6-9 noeuds de vent (un tout petit thermique)... stable le vent... Le bonheur : petite sortie de deux heures pour essayer de retrouver la forme et faire office de décrassage après mes difficultés physiques du Der. J'ai enchainé les virements et les empannages. De babord en tribord ça passe correctement par contre de tribord en babord ça coince un peu plus. Dison qu'en sortie babord, je suis obligé de poser mes femmes alors qu'en sortie tribord je reste debout. N'y voyez aucune considération politique :
Seul truc qui m'embête, il y a plein de catas tout neufs qui arrivent pour l'Eurocat...

Dison qu'en sortie babord, je suis obligé de poser mes femmes alors qu'en sortie tribord je reste debout.

junky; junky; junky;

Fréd.

je suis obligé de poser mes femmes

Des dames ou des demoiselles??

Bon j'ai bien laissé mes deux petites minettes dans le cybercafé d'où je postais hier et j'ai reposé mes fesses sur le 700 pour deux petites heures. Vent de nord-ouest passant nord-est donc de plus en plus instable. Quelques jolis coups de pieds au cul dans les risées sous spi. Je suis fourbu !!!!!!!

Oui c'est moi, mais comme le dit Yabsinthe, .. pour des raisons logistiques j'ai très peu naviguer là bas. J'ai fait quelques sortie depuis la plage Valentin au Croisic de Décembre à Février, puis à Noirmoutier dernièrement.

Mon bateau pionce chez Sirena, c'est pas un compromis intéressant .. surtout que c'est close lundi et dimanche,... mais toujours mieux que sur le parking devant chez moi au croisic. (j'habite Paris et je viens toujours par le train) alors si je ramène pas le canot avant le samedi soir il me reste sur les bras .. bref .. galère galère.

il y achangement dans le programme, je pense que l'on naviguera plutôt lundi.

A+

ok
attention, si tu veux tourner sur le parcours le lundi, saches que les manches seront courues de 9h00 (eh oui , c'est un peu tot pour une Marmotte !)
jusqu'a 13h max (lecture du palmares à 14h)

Perso ce week-end c'est Carnac au milieu des 300 catas de l'Eurocat ! C'est un week-end stratégique quand on ne fait pas l'Eurocat et qu'on veut quand même naviguer à Carnac : faut-il partir sur l'eau avant les catas ou après, revenir avant ou après ?
Sachant que les catas partent généralement assez tôt sur l'eau... Et revenir après ça veut dire ne plus avoir d'eau chaude sous la douche... Bref le week-end où il faut réfléchir...

inversement, pas mal de catas du CNBPP participent à l'eurocat donc ca libere quelques precieux metres carrés au club !!!
merci au YCC de les accueillir :-* (vous pouvez meme les garder !!!) :-X :

... faut-il partir sur l'eau avant les catas ou après, revenir avant ou après ?...

Comment ça, le Y.C.C peut se passer des bénévoles pour une telle opération ?

François