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[25-26 Sept] Troph. Breizhskiff - La Rochelle 2010
J'ai déjà fait un message au président de course sur l'idée de la bouée de dégagement avant la ligne directe vers le port. A suivre...
Concernant l'autochronometrage, je suis assez partagé car l'an dernier tous les bateaux avaient été chronométrés par le comité et certains écarts avaient été constatés...
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Effectivement, il ne faut pas que cela soit trop long, l'idée est de rentrer en course et de s'amuser en rentrant à terre. Pour le départ, je maintiens qu'un départ par groupe de vitesse peut être intéressant si pas de départ groupé.
Je me suis pré-inscrit !
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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De plus lors du briefing du matin présentant le déroulement de cet EVR, j'étais busy au secrétariat.
J'ai donc pris le meeting au vol et les explications que j'avais en tête (connaissant le sujet à fond puisque j'en suis modestement l'initiateur/concepteur) n'ont pu par manque de temps être exposées plus clairement que celles fournies par le président du CC qui découvrait + ou - lui aussi ce que nous voulions inaugurer et j'espère développer à plus grande échelle ...
L'idée (y'a pas encore de copyright, la mer est à tout le monde, mais s'il y a plus 'offrant', je veux dire plus dynamique la main pourrait changer angel4; ) c'est de proposer (quand ???)un mix Grand Prix Petit Navire / trophée Clairefontaine - Extreme 40 à une échelle locale et conçu pour la voile légère - c'est à dire tout ce qui flotte - hormis PAV et Flysurf.
Un peu le pendant atlantique de la "Trave Arena" qui se déroule pendant la "Travemünde Woche" en Allemagne. Le lieu s'y prête à merveille, faut juste que d'autres hurluberlus se motivent car il faut ensuite développer l'aspect nautique (affaires maritimes, régie du port, mairie de La Rochelle etc..) et l'aspect médiatique
Je sais bien qu'à La Rochelle les évènements nautiques sont légions et que la ville n'a pas besoin de ce type d'épreuve pour son développement touristique ... enfin bon si Monsieur le Chargé des Sports de la Ville de LR [ Jack dans le milieu thumbsup; ] nous lit , il aura au moins une personne pour lui présenter le projet !
Je suis d'accord sur le parcours 2009 un peu long, mais bon l'idée c'était d'avoir un raid avec des allures différentes pour ne pas faire qu'un seul bord et donner une chance aux moins toilés gérant mieux le boat-handling (le classement pour une meilleure compréhension de l'hypothétique public devant rester en temps réel ..)
L'idée d'un bateau éclaireur sera peut-être à retenir, bon ca c'est JB et le président du jury qui décideront cette année étant donné que je me retire de cette édition pour les raisons évoquées dans mon mail d'il y a qqs jours ....
Quant à boire une mousse, no souci
Derviche
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Je suis d'accord sur le parcours 2009 un peu long, mais bon l'idée c'était d'avoir un raid avec des allures différentes pour ne pas faire qu'un seul bord et donner une chance aux moins toilés gérant mieux le boat-handling (le classement pour une meilleure compréhension de l'hypothétique public devant rester en temps réel ..)
raid: le mot qu'il ne faut pas me dire.... ;angry;
Déjà que je n'aime pas les raids (ca n'apporte rien à mon sens), mais si en plus ca ne compte pas dans le classement, je préfère définitivement faire une manche de plus!
Pour les chronométrages, si l'organisation a les moyens de faire un pointage départ au comité en // des arrivées et un pointage arrivé, ca me va, j'ai pas d'avis dessus puisque de toute façon c'est informel.
Sinon je peux paraitre très exigeant, mais dans tous les cas faites comme vous pouvez, c'est déjà super de nous organiser tout le week-end de régate!!!!!
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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et je file me préinscrire !
Musto Skiff FRA405 @ CNBPP - playtacks.com - wanaboat.fr
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bon 'raid' je l'emploi dans le sens opposé à 'parcours classique autour de 3 bouées', quand vous regardez les cartes des parcours proposés l'an passé (au passage j'étais plus partant pour le parcours 'court' au moment de lancer l'épreuve, mais le comité avait choisi le long, donc pour éviter des discussions à ne plus en finir et lui laisser l'impression de la maîtrise de la chose j'ai dit allons-y ...) ce ne sont pas à proprement parler des 'raids'.
De toute les manières, vous avez compris en lisant mon post précèdent que le 'concept EVR' n'est pas un raid mais à terme plus une épreuve médiatique courte (dont l'aspect purement sportif est secondaire) qui se veut fun aussi bien pour les coureurs, les spectateurs et les sponsors ... en plus JB l'a malicieusement appelé EVR double clin d'œil qui omet totalement la notion de raid ....
Cela dit je considère que pour que le classement en temps réel ait un sens (bien que le rating le plus favorable à savoir celui du 49er l'an passé ait terminé 1er) il faut pour donner sa chance à tous, ajouter d'autres facteurs que la vitesse pure, soit manœuvres, étude du plan d'eau et de la météo (départ choisi en fonction de l'évolution nuageuse locale par ex, étude du trafic maritime, localisation et repérage sur le plan d'eau [ j'ai dans mon métier connu des navigateurs de métier - à savoir dont le boulot est de positionner le bateau et tous les équipements sur ou sous l'eau le + précédemment possible - qui sortis de leur écran ne savaient pas se repérer ... sic !], bref favoriser sur une épreuve 'off' l'aspect non pas régatier pur mais marin au sens large.... cela s'éloigne un peu j'avoue de l'EVR ... comme quoi d'autres formules peuvent naître, non ?
L'exemple type moderne à mes yeux c'est Franck Cammas, tu le mets sur n'importe quel support il te claque l'épreuve ou du moins fini TRES honorablement ....
Alors y'a-t-il un Francky caché parmi vous ?
Derviche
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lève tes mains, bien en l'air, pour la patrie de la pomme de terre!
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- FDS
- Visitor
J'aimerais aller à la Rochelle j'ai habité à Saintes pendant trois ans le coin est super mais pourquoi ne pas regrouper la Rochelle et Hourtin.
Les régates de septembre sont plus sur Marseille : Cipriani 7 skiffs cette année, La Sans quille 15 jours après et Martigues régate Breizh skiff, c'est un programme cohérent.
Mettre la Rochelle et la Sans quille en même temps c'est....merdique pour nous.
La Rochelle doit être collé à Hourtin là vous pouvez décider des équipages à venir.
Cqfd
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Antoine, je n'ai pas eu le temps de t'ecrire depuis l'Européen, mais on a trouvé une dérive d'occase qui est donc dispo pour toi si tu la veux. Sinon, on la gardera en spare, mais on en a déjà une...Sans nous, je n'aurais toujours pas de nouvelles dérives à ce moment là...
Tiens-moi au jus (elle est à Nantes).
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- Le_marquis
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C'est ton choix !!Les bateaux de la Ganguise ne peuvent pas faire le grand écart on en revient aux mêmes problèmes de planning, personnellement je souhaite un programme cohérent, cohérent ne veux pas dire uniquement accés sur la façade atlantique au nord de Bordeaux.
J'aimerais aller à la Rochelle j'ai habité à Saintes pendant trois ans le coin est super mais pourquoi ne pas regrouper la Rochelle et Hourtin.
Les régates de septembre sont plus sur Marseille : Cipriani 7 skiffs cette année, La Sans quille 15 jours après et Martigues régate Breizh skiff, c'est un programme cohérent.
Mettre la Rochelle et la Sans quille en même temps c'est....merdique pour nous.
La Rochelle doit être collé à Hourtin là vous pouvez décider des équipages à venir.
Cqfd
La Rochelle était en même temps que Martigues, l'EVR a fait l'effort de la déplacer pour avoir un cohérence dans le calandrier BSP (et avoir une régate interskiff avec une quinzaine de bateau).
Maintenant c'est a vous de voir
B14 FRA776 Hydrotherapy
La référence : B14.fr
RS500 FRA627 Bananamoon
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Les présents a priori :
Equerre ?
Non, un peu compliqué 2 étapes à 3 semaines d'intervalle.
Je prête ma remorque double
François
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Cédric F écrit:
Les présents a priori :
Equerre ?
Non, un peu compliqué 2 étapes à 3 semaines d'intervalle.
Je prête ma remorque double
François
Ca je suis bien d'accord... on retombe sur les problèmes de calendrier... Le rythme des régates qui ne doit pas être trop rapproché.
Pour la remorque double c'est sympa et c'est vraiment une bonne opportunité pour les Parisiens de l'Ouest...
49er
Quentin et Christophe
B14 :
Cadre
JB-Walter
Le Cam
Ducarroir
29er
les Nadeau
Boris et Maikol
Laser 4000
Yannick
RS 700
Cédric F
Jocelyn
Chemineau?
Goubil
Deous ?
RS 800 :
Antier
Oger
Treguier
Taque
Plip ?
Venturi.
Moth Inter :
Yann Andrillon
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Tout pareil, en ajoutant l'Européen 14' en prime ! ;rolleyes;Non, un peu compliqué 2 étapes à 3 semaines d'intervalle.
Tout pareil et elle est à Nantes. Si Dom et Plip vont finalement à La Rochelle, ils peuvent prendre un bateau en plus ou partir avec une remorque simple, ce qui laisse la double pour deux autres bateaux...Je prête ma remorque double
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Cédric F écrit:
49er
[strike]Quentin et Christophe
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B14 :
Cadre
JB-Walter
Le Cam
[strike]Ducarroir
[/strike]
29er
[strike]les Nadeau
[/strike][strike]Boris et Maikol
[/strike]
Laser 4000
Yannick
RS 700
Cédric F
[strike]Jocelyn
[/strike][strike]Chemineau?[/strike]
Goubil
[strike]Deous ?
[/strike]
RS 800 :
[strike]Antier
[/strike]Oger
[strike]Treguier
[/strike]Taque
[strike]Plip ?
[/strike][strike]Venturi.[/strike]
Moth Inter :
[strike]Yann Andrillon[/strike]
!!!!
site EVR [pre-inscrits officiels]
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Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Certes, mais ce que veut dire Derviche, c'est que c'est encore mieux si la pré-inscription en ligne est faite en parallèle... ;rolleyes;Pas de panique... Les gens que j'ai mis dans la liste hors point d'interrogation m'ont confirmé qu'ils seraient là...
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Cédric F écrit:
Certes, mais ce que veut dire Derviche, c'est que c'est encore mieux si la pré-inscription en ligne est faite en parallèle... ;rolleyes;Pas de panique... Les gens que j'ai mis dans la liste hors point d'interrogation m'ont confirmé qu'ils seraient là...
Fred ... wav; occasion14;
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- jB
- Visitor
au point de t'engager pour eux sur le nombre de repas à prévoir ?Pas de panique... Les gens que j'ai mis dans la liste hors point d'interrogation m'ont confirmé qu'ils seraient là...
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