Moths sur foils

bonjour a tous,
je suis un peu curieux et je me demandais si il était possible de voir comment marche le reglage de la portance sur le safran via le stick...petit schema ou petites fotos...ou les deux tiens!
voila merci d'avance

tout est là nicolasbessec.over-blog.com/5-categorie-478040.html Merci Nicolas pour les expliquation du stick!

merci

Quel honte de t'avoir oublié Pierre-Yves.
Je fais deux 720° pour me faire pardonner.
Il faut donc relire le tableau comme suit

N° de voile Ex n° Construction Modèle Nom Barreur

FRA 2000 GBR 3924 1988 GENESIS GENESIS Reed SHEA (US)
FRA 2001 FRA 1668 2000 CHARPENTIER (Anthony REZZOUG)
FRA 2002 AUS 9262 1993 PINTAIL AXEMAN JOB DONE Jean-Jacques CHARPENTIER
FRA 2003 2002 DUFLOS MOD. Hérvé D'AREXY
FRA 2004 2002 DUFLOS MOD. Guillaume D'AREXY
FRA 2005 2002 CALLENS Olivier CALLENS
FRA 2006 2002 Olivier ?
FRA 2007 2002 BAUSSET Pierre BAUSSET
FRA 2008 GBR 3943 1989 MAGNUM 8 Eric VROYLANDT
FRA 2009 2003 LITTLE WING David BALKWILL
FRA 2010 2003 LITTLE WING Guillaume D'AREXY
FRA 2011 2003 LITTLE WING Thomas DESMARS
FRA 2012 GBR 4002 1992 SKIPPY Pierre-Yves CORRE
FRA 2013 ? ? ? Guillaume LIPS
FRA 2014 ? AXEMAN V PLOUF Jean NIVET
FRA 2015 2005 LITTLE WING Julien ROUDAUT
FRA 2016 ? HUNGRY TIGER Nicolas BESSEC
FRA 2017 ? AUSSIE AXEMAN François GOULET (Julien ROUDAUT)
FRA 2018 Pas fini LITTLE WING Anthony REZZOUG
FRA 2019 Pas fini LITTLE WING François GOULET (Juan)
FRA 2020 Pas fini LITTLE WING Jean NIVET
FRA 2021 Pas fini LITTLE WING Henri GRATEAU

Mise à jour de la liste de Numéro de voile.
Merci de me dire si j'oublie quelqu'un!

FRA 2022 2006 Pas fini? Little Wing Xavier Vénaille
FRA 2023 Année ? Axeman? Vincent Hermès puis Xago
FRA 2024 2005 Prowler Sébastien Josse puis Eric Drouglazet (ex bateau de Rohan Veal)
FRA 2025 2006 Mistress 3 Pierre Yves Corre
FRA 2026 2006 Bladerider Sébastien Josse, arrivé?

Mise à jour de la liste de Numéro de voile.
Merci de me dire si j'oublie quelqu'un!

FRA 2022 2006 Pas fini? Little Wing Xavier Vénaille
FRA 2023 Année ? Axeman? Vincent Hermès puis Xago
FRA 2024 2005 Prowler Sébastien Josse puis Eric Drouglazet (ex bateau de Rohan Veal)
FRA 2025 2006 Mistress 3 Pierre Yves Corre
FRA 2026 2006 Bladerider Sébastien Josse, arrivé?

FRA2020, c'est bien le mien.
FRA2021, c'est celui de Xavier (il est passé devant car ce bateau est bien avancé alors que celui de Henri n'est pas commencé).
FRA2023, c'est celui de Henri (quand j'ai commandé les voiles avec leur numéro, le bateau de Vincent était déjà en France donc j'ai décalé. J'avais mis un post sur ce thème (dans le sujet sur la classe Moth International).

Pfff... :o Même si pas mal de ces numéros de voiles sont des projets plus ou moins avancés selon les cas, la liste n'en reste pas moins impressionnante. Vivement que l'on voit tout ce beau monde sur l'eau. Au fait, Nico, c'est où et quand le National, déjà ? :

Fréd.

Petit probleme David, mon numero de voile est FRA2008. Du moins c'est ce que j'avais au mondial.

Mon numéro est toujours fra2008 et les deux Duflos ont les numéro fra2002 et fra2003.
Guillaume

Il serait peut être plus appropriés d'avoir cette discussion sur l'attribution des numéros de voile dans la partie "la vie des associations". Un peu de rigueur ne nuirait pas en terme de communication. Lecteur lambda, je m'intéresse au Moth sur foils et je découvre dans ce sujet que les mecs causent numéro de voile... Pas génial en terme d'image. Et cela ne donne pas forcément envie.

PS je vous assure on a un peu réfléchi à l'ordonnancement des rubriques du forums

forum qui serait encore plus lisible avec une rubrique moth plutot qu'un sujet de 22 pages

forum qui serait encore plus lisible avec une rubrique moth plutot qu'un sujet de 22 pages

Oui c'est cela : on voudrait fragmenter, isoler les classes entre elles qu'on ne s'y prendrait pas autrement. Et franchement ce n'est pas l'esprit de breizhskiff.

D'autre part, je pense qu'on peut parfaitement maîtriser en terme de contenu un sujet de manière à éviter qu'il fasse 22 pages.

D'autre part, je pense qu'on peut parfaitement maîtriser en terme de contenu un sujet de manière à éviter qu'il fasse 22 pages.

Et c'est toi qui dit ça!

Et c'est toi qui dit ça!

dit il en ammorcant la 23ème page

D'autre part, je pense qu'on peut parfaitement maîtriser en terme de contenu un sujet de manière à éviter qu'il fasse 22 pages.

C'est dans l'esprit Breizhskiff de maitriser en terme de contenu?

hello

en déambulant au hasard sur le net je suis tombé sur le blog d'un gars qui construit un moth.
ca se passe par la : mersea.blogspot.com/

dessiné par Tristan Pouliquen et réalisé par Frank Cahagnier

quelqu'un les connais ?

Je ne les connais pas mais je viens de leur laissé un message.
A+ Keep on mothing

Il y aura bientôt plus de constructeurs de moth que de bateaux en navigation : www.kitos.it/products.htm

J'en ai bien peur oui ! :
Ce qui n'enleve rien aux "techniques et sensations" ... en dragon ??? :-X
www.breizhskiff.com/forums/index.php?top...55.msg52776#msg52776


nicolasbessec.over-blog.com/article-4482303.html

33,4 noeuds! :o

moth.iointegration.com/

Et puis il y a vraiment toutes les preuves à l'appui !

Qu'as il changé pour passer un palier comme cela ?

Nouveaux Foils ?
Nouveau réglage de foil ?
Nouvelles voiles ?

Sam est certainement un de ceux qui a navigué le plus cet année. Il est grand et plus lourd que la moyenne des pratiquants de moth, et dixit Linton, "il n'a absolument pas peur".

Il avait une nouvelle voile (une P&B ???) et il y avait pas mal de vent.
Je doute qu'il ai eu des nouveaux foils, mais une chose est sûr c'est que Linton a mis beaucoup de soin à affiner le système de contrôle.

Update: les données du GPS sont contestées par un mothiste Néerlandais.

Attendons de voir ce qu'il en est réellement...