Le WASZP, l'IFLY, l'UFO et le Foiling 101

LarDon wrote: Chaque année quand on voit Carré Distribution au salon nautique, on leur propose de venir sur les regates de skiffs avec leurs vxones. On le refera cette année en surlignant la date du Der!

Et chaque année, il dit oui oui et chaque année rien ne se passe. Une des différences entre les anglo-saxons et les Français : les premiers sont sont au plus près des clients et potentiels acheteurs et participent à leur activité.

Cédric F wrote:

LarDon wrote: Chaque année quand on voit Carré Distribution au salon nautique, on leur propose de venir sur les regates de skiffs avec leurs vxones. On le refera cette année en surlignant la date du Der!

Et chaque année, il dit oui oui et chaque année rien ne se passe. Une des différences entre les anglo-saxons et les Français : les premiers sont sont au plus près des clients et potentiels acheteurs et participent à leur activité.

Euhh la c'est un peu du populisme comme réponse, que je sache Erplast, HCat, 2-win pour ne citer qu'eux sont présents sur les événements où courent leurs bateaux ... sans parler d'une présence sur les réseaux sociaux .... bref, comme partout rien n'est tout noir ou tout blanc ....

Derviche wrote:

Cédric F wrote:

LarDon wrote: Chaque année quand on voit Carré Distribution au salon nautique, on leur propose de venir sur les regates de skiffs avec leurs vxones. On le refera cette année en surlignant la date du Der!

Et chaque année, il dit oui oui et chaque année rien ne se passe. Une des différences entre les anglo-saxons et les Français : les premiers sont sont au plus près des clients et potentiels acheteurs et participent à leur activité.

Euhh la c'est un peu du populisme comme réponse, que je sache Erplast, HCat, 2-win pour ne citer qu'eux sont présents sur les événements où courent leurs bateaux ... sans parler d'une présence sur les réseaux sociaux .... bref, comme partout rien n'est tout noir ou tout blanc ....

ET on ne peux pas dire que les importateurs Dart et RS ne soient pas présents sur les événements concernant les bateaux qu'ils vendent...bien au contraire !

Derviche wrote:

Cédric F wrote:

LarDon wrote: Chaque année quand on voit Carré Distribution au salon nautique, on leur propose de venir sur les regates de skiffs avec leurs vxones. On le refera cette année en surlignant la date du Der!

Et chaque année, il dit oui oui et chaque année rien ne se passe. Une des différences entre les anglo-saxons et les Français : les premiers sont sont au plus près des clients et potentiels acheteurs et participent à leur activité.

Euhh la c'est un peu du populisme comme réponse, que je sache Erplast, HCat, 2-win pour ne citer qu'eux sont présents sur les événements où courent leurs bateaux ... sans parler d'une présence sur les réseaux sociaux .... bref, comme partout rien n'est tout noir ou tout blanc ....

Erplast, HCat, 2 win... Laisse moi rire Derviche. Ce sont des entreprises qui ont une clientèle captive (jeunes filières et école de voile) parce qu'ils n'ont pas ou plus de produits pour des adultes.
Waszp, UFO, VxOne ce sont des bateaux qui s'adressent à des particuliers. Mais les importateurs ne savent pas faire, ne savent vendre qu'un produit et pas l'activité qui va avec. Bien évidemment Dart avec Thierry et RS avec Gilles et Nicol est une exception.

Le Waszp sera aussi au salon, stand k36

Plusieurs choses :
- Sur les réseaux une vidéo du Waszp qui réussit un foiling tack. C'est une étape qui peut être importante.
-L'UFO qui semble vraiment connaître un certain succès même hors des USA.

Ces dernières semaines la RYA qui comme d'autres fédérations réfléchit à la question des programmes foil et au développement de l'enseignement sur ces bateaux a mené des tests avec différents bateaux. Pour le moment dans les bateaux testés ce qui est ressorti... C'est l'Aero avec le kit foil tout simplement parce que c'est celui qui a le plus navigué a été le moins en rade par rapport aux autres et notamment au WASZP et celui qui était le plus accessible par rapport au niveau des publics cibles. Reste que tout n'est pas optimisé pour le foil sur ce bateau mais qu'on peut se demander si RS Sailing n'a pas intérêt à poursuivre dans cette voie.

L'UFO est quand même un concept sympa pour Monsieur tout le monde et de tout âge qui veut voler en sécurité

Quelques nouvelles du Waszp, outre la capacité du bateau à voler lors des virements:

- L'association française est créé! Et j'ai le plaisir de faire partie du bureau !

- le déploiement en France continue, avec aussi l'UCPA et le ENV qui ont acheté des bateaux. L'UCPA propose des stages ( www.ucpa-vacances.com/sejours-sportifs/foil/ ) , et l'ENV propose des entraînements avec aussi une sélection jeune pour participer au national et à l'européen (cf pièce jointe). C'est quand même super de pouvoir faire ces stages pour s'initier au vol sans acheter directement un foiler.

- des nouvelles de l'Australie, où la flotte est bien fournie: www.waszp.com/blog/waszp-australian-summer-update

- et aussi l'envoi gratuit aux propriétaires de kit d'upgrade de Waszp pour changer notamment de la visserie. C'est une mise à jour à faire, pas complexe mais importante pour la fiabilité du bateau. www.waszp.com/blog/waszp-upgrade

C'est quoi l'aeroport ???

La Marmotte wrote: C'est quoi l'aeroport ???

Le RS Aero...
Foutu correcteur d'orthographe.

Une association France pour le Waszp ? Comme toujours en France on met un peu la charrue avant les boeufs à mon sens

Sauf à ce qu'une association soit nécessaire dans la perspective du process de sélection d'un foiler pour les J0 2024...

Il suffit d'être 2 pour créer une association, et il y a plus de 2 Waszp en France

Il semble que le nom de WASP soit assez ancien.... adirondack.pastperfectonline.com/webobje...AE-8724-752290242753

La 1ere régate de Waszp approche: du 16 au 18 mars à La Grande Motte
Plus d'info ici:
www.ycgm.fr/le-grand-prix-de-la-grande-motte-14-419.html

Les régates suivantes seront à Brest, du 7 au 8 avril, puis à Quiberon pour le national du 18 au 21 mai

Pour suivre l'actualité de l'asso en France c'est :
- sur ce fil,
- sur Facebook FRA WASZP,
- ou sur le site internet: waszpfrance.org

Bref l'embarras du choix

gilles wrote: Il semble que le nom de WASP soit assez ancien.... adirondack.pastperfectonline.com/webobje...AE-8724-752290242753

Sympa!

Un article intéressant pour le info
www.proboat.com/2017/03/design-brief-peoples-foiler/

Même si personnellement je reste plutôt Waszp

Très intéressant. Merci.

www.yachtsandyachting.com/news/202253/An...completely-different

Et un autre...

Cédric F wrote: www.yachtsandyachting.com/news/202253/An...completely-different

Et un autre...

Drole d'engin....:ohmy: :ohmy: :ohmy:

Je ne vois pas l'intérêt du double safran.

Plans porteurs ?