Paperjet 14
Je veux l essayer ton truc vert je suis sur l eau tout le we
D'accord Eric, je te paie un vert (ou un verre ?)
skiff: Paper Jet14
site www.pidgikit.fr
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Mais sinon François a fait sa première régate en Pj14 au Der,
plutôt très bien dans les petits airs, en solitaire! thumbsup;
Cette semaine,
il était parti naviguer dans le bassin d'Arcachon.
J'attends moi aussi un compte-rendu.
Ah et puis j'oubliais :
Le 3e PaperJet lyonnais est commencé!
Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)
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- Stef38
- Visitor
Merci et a+
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Bonjour, Stef38! (tu habite l'Isère? Bah, dans ton malheur, tu es notre voisin!)Bonjour, très joli travail, cela me fait bien envie, vous en êtes ou du gréement pour les futurs acheteurs du kit, il y aura un kit gréement accastillage prévu ou pas?
Merci et a+
Concernant le gréement et l'accastillage,
tout est répertorié sur les plans de Dudley Dix.
Si tu veux des explications sur le kit, n'hésite pas à contacter François "Pidgikit"
Concernant le mât, grosse déception...
Le mât de François n'a pas résisté au coup de vent, la nuit, sur le parking d'Aix-les-Bains...
Le bateau a basculé de sa mise à l'eau (il n'était pas attaché), le mât s'est cassé en deux!
François est parti pour en reconstruire un, mais pour Martigues, ça va être juste...
Sinon, l'aventure PaperJet continue à l'international,
sur un site dédié
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Je n'ai pas travaillé sur le bateau depuis avril... Ce qui explique le peu d'infos sur le sujet!Et des photos, un peu, svp, ça fait longtemps.... Benoît?...
Mais bon, j'y retourne,
j'ai collé les ailes la semaine dernière.
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Bonjour, très joli travail, cela me fait bien envie, vous en êtes ou du gréement pour les futurs acheteurs du kit, il y aura un kit gréement accasitllage prévu ou pas?
Merci et a+
Bonjour, il y aura bien un kit pour les espars (je mettrai d'autres photos que celles du mat cassé, ça ne fait vraiment pas envie !) Pour l'accastillage il y a une liste avec les références correspondantes en Harken et Ronstan, après chacun fait comme il veut.
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- Stef38
- Visitor
Et je suis bien en isère, ce qui fait que en effet je passerai bien voir vos constructions un de ces jours, et venir vous voir naviguer à Monteynard...
En fait, ce que j'aimerai bien savoir c'est une idée du prix du gréement accastillage bref une idée de ce qu'il faut rajouter au prix du kit pour pouvoir aller à l'eau, même si ce n'est pas hyper précis...
En tout cas le mat en bois je trouve ça magnifique!
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- Stef38
- Visitor
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- David
- Visitor
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- d
- Visitor
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- eric gbr
- Visitor
que tu revend le 2 ème on va progresser au classement
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- Le_marquis
- Offline
- User
Tu m'avais dit qu'il ne ferait pas de régate, c'est plutôt une bonne nouvelle thumbsup;je suis ravi de voir que le B14 739 navigue et régate. thumbsup;
B14 FRA776 Hydrotherapy
La référence : B14.fr
RS500 FRA627 Bananamoon
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C'est un optimiste en construction derrière sur la photo?
Oui, il y a 3 optis en chantier aussi
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On l'saura... ;rolleyes; ;evil; :-Xbenoitf wrote: (le bateau n'est pas encore fini, mais j'y travaille...)
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Le pont (placage sapelli) est quasiment terminé, deux couches d'epoxy.
je vais m'occuper prochainement du gréement et de l'accastillage.
Mes petits neveux étaient là dernièrement,
ils m'ont aidé à réfléchir aussi à la signalisation du bateau!
Je les appelle Babord et Tribord...
Sur la photo qui suit,
on peut voir un net engagement sur Tribord!
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