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[Laser 4000] Classe Francaise
- michaelduflos
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Après il s'agit de bateaux du club qui commencent et qui n'ont pas encore de remorque de route du tt ni forcement envie de se déplacer. On y va pour encourager le dynamisme local
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anonyme wrote: d'abord c'est séné et c'est 5 4000 à séné
Après il s'agit de bateaux du club qui commencent et qui n'ont pas encore de remorque de route du tt ni forcement envie de se déplacer. On y va pour encourager le dynamisme local
Allez les "Petits".
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IC10 HELLS BELLS
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RS800-RS200-Wing
Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!
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RS800 FRA 943 The Stig, exit (Bravo FRA 4414)
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- michaelduflos
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Baptiste wrote: Suite au gros problème de mât si aucune solution trouvée dans le mois, avec Iris on pense se retirer de la classe et il y aura un laser 4000 de moins sur les régate et merci selden. La classe ferait de s'ouvrir un peux à la concurrence,si elle ne veux pas finir aux oubliettes...
www.laser4000.org.uk/forum/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1348519299
Peut-être la solution?
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t'as raison Baptiste laisse tomber le 4000 vient plutôt faire du skiffBaptiste wrote: Suite au gros problème de mât si aucune solution trouvée dans le mois, avec Iris on pense se retirer de la classe et il y aura un laser 4000 de moins sur les régate et merci selden. La classe ferait de s'ouvrir un peux à la concurrence,si elle ne veux pas finir aux oubliettes...
lol
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PHYLOU wrote:
t'as raison Baptiste laisse tomber le 4000 vient plutôt faire du skiffBaptiste wrote: Suite au gros problème de mât si aucune solution trouvée dans le mois, avec Iris on pense se retirer de la classe et il y aura un laser 4000 de moins sur les régate et merci selden. La classe ferait de s'ouvrir un peux à la concurrence,si elle ne veux pas finir aux oubliettes...
lol
Qu'es-ce qu'il raconte ce type
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Baptiste wrote: Suite au gros problème de mât si aucune solution trouvée dans le mois, avec Iris on pense se retirer de la classe et il y aura un laser 4000 de moins sur les régate et merci selden. La classe ferait de s'ouvrir un peux à la concurrence,si elle ne veux pas finir aux oubliettes...
Pas glop tout çà :_(
Tu es sur de vouloir annuler ta commande ???
Le problème finalement c'est que apparemment là aussi, la concentration de l'industrie abouti à des quasi monopoles et une dégradation du service.
On est passé de la vente sur stock, au flux tendu, et maintenant à : "passe ta commande et je te dirai quand tu auras une chance d'être livré" ;angry;
Sauf à courir sur des grosses séries ... mais que reste t'il : Laser1, HC16 ?
Vu l'équipage et la région si vous nous quittez çà va faire un nouvel équipage de qualité en HC16 ... ;evil;
D-One , FRA-406 , Idéfix @ Cercle de Voile de Martigues
www.d-one-france.fr
www.veli-passions.fr/wiki/
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Rémi P wrote:
Baptiste wrote: Suite au gros problème de mât si aucune solution trouvée dans le mois, avec Iris on pense se retirer de la classe et il y aura un laser 4000 de moins sur les régate et merci selden. La classe ferait de s'ouvrir un peux à la concurrence,si elle ne veux pas finir aux oubliettes...
Pas glop tout çà :_(
Tu es sur de vouloir annuler ta commande ???
Le problème finalement c'est que apparemment là aussi, la concentration de l'industrie abouti à des quasi monopoles et une dégradation du service.
On est passé de la vente sur stock, au flux tendu, et maintenant à : "passe ta commande et je te dirai quand tu auras une chance d'être livré" ;angry;
Sauf à courir sur des grosses séries ... mais que reste t'il : Laser1, HC16 ?
Vu l'équipage et la région si vous nous quittez çà va faire un nouvel équipage de qualité en HC16 ... ;evil;
Qu'es-ce qu'il raconte ce type
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- michaelduflos
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si iris tombe la dessus tu es mort
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Je ne sais pas ce qui me fait penser cela, mais l'a pas vraiment la tête à passer sur 2 coques, la petite :anonyme wrote: vite remy effaces ça !
si iris tombe la dessus tu es mort
thumbsup;
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Bon avec la navigation de hier dans 15nds. Le mât redresser réagit bien. On vas ouvrir l'ouverture des barres de flèches pour diminuer le cintre du mât et envoyer le mât plus en avant. Si le mât ce redresse on placera une contre plaque pour rigidifier à l'endroit flambé...
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Baptiste wrote: Trop tard Remi elle a vue ton message... Je pense qu'il va ce passer beaucoups d'année avant de la voir en multi. LOL
Mais c'est vrai où avais je la tête, vu le dos de la demoiselle, on va plutôt la retrouver en
2.4Mr
Damned, çà va être chaud Samedi ---> Je ---> ;evil;
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- Philippe G
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