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[Laser 4000] Classe Francaise
anonyme wrote: euro 4000 2013.
Bonjour à tous heureux propriétaires de laser 4000 thumbsup;
Pour l'euro 4000 2013 l'asso hésite entre plusieurs lieus.
lac de come
punta alla
quiberon ou carnac si cela est possible
idem pour la date, si vous avez une suggestion ?
cdt
L'Euro à Quiberon les 3, 4, 5 et 6 juillet 2013 que du bonheur.
Qu'en pensez vous?
Il faut au moins bien 10 L4K français sur la ligne, preparez-vous et dépêchez-vous.
Cela passe par Carnac, la Rochelle, La londe et Sanguinet thumbsup;
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- michaelduflos
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Remi tu n'es pas tenté par le bateau a vendre sur annecy ?
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Plus tôt on taf a fond juillet aout...
RS800 FRA 943 The Stig, exit (Bravo FRA 4414)
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anonyme wrote: le 4597 a été vendu cet été thumbsup;
Remi tu n'es pas tenté par le bateau a vendre sur annecy ?
J'avais hésité l'année dernière entre L4K et B14.
Mais quand je courrais en 5O5 j'avais couru contre des L4K et je les trouvais trop proche.
Tant qu'à courir en skiff, j'ai préféré choisir un bateau différent et un peu plus toilé.
Je pense qu'avec Manu comme équipier çà se révèlera un bon choix.
Certes si je n'avais pas le B14, çà serait très tentant mais là je dois me modérer sinon çà va tourner à la collection. Déjà le B14, puis le Laser que je viens de remettre en état, prêt à régater, sans compter 3 planches à voile ... alors si je m'écoutais un L4K, un D-One, un 5O5 ... va falloir acheter un club de voile pour stocker tout cela
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Baptiste wrote: Quiberon ou carnac, mais pas en juillet svp,
Plus tôt on taf a fond juillet aout...
Les vacances de juillet commence le 7. Tes cours ne commenceront que le lundi 8 normalement.
Depuis 2 ans les anglais ont organisés cet Euro en juin, bilan: 2 fois moins de monde.
Il faut se faire une raison, juin c'est la période des examens (demande à Yannick) et septembre la rentée.
Cette première semaine est une bonne chose et surtout tout près de l'Angleterre, surtout que les italiens ne sont pas du tout opposés à venir en Bretagne.
En espérant que l'assoc brit valide, Michael y travaille. thumbsup;
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Rémi P wrote:
anonyme wrote: le 4597 a été vendu cet été thumbsup;
Remi tu n'es pas tenté par le bateau a vendre sur annecy ?
J'avais hésité l'année dernière entre L4K et B14.
Mais quand je courrais en 5O5 j'avais couru contre des L4K et je les trouvais trop proche.
Tant qu'à courir en skiff, j'ai préféré choisir un bateau différent et un peu plus toilé.
Je pense qu'avec Manu comme équipier çà se révèlera un bon choix.
Certes si je n'avais pas le B14, çà serait très tentant mais là je dois me modérer sinon çà va tourner à la collection. Déjà le B14, puis le Laser que je viens de remettre en état, prêt à régater, sans compter 3 planches à voile ... alors si je m'écoutais un L4K, un D-One, un 5O5 ... va falloir acheter un club de voile pour stocker tout cela
Bonne idée. Tu peux monter un team et organiser une régate ou tu mettrais ton écurie à disposition et on pourrait venir avec nos slaps et une serviette de bain thumbsup;
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Pour le moment dans l'écurie on a bien le l4k, le B14 et le laser
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ggc wrote: Bonne idée. Tu peux monter un team et organiser une régate ou tu mettrais ton écurie à disposition et on pourrait venir avec nos slaps et une serviette de bain thumbsup;
GG, il y a un monsieur qui fait çà en Italie
D'ailleurs si tu viens dans le coin pour La Londe, le WE avant il y a une régate de quatre jours (18 au 21) à Alassio en Italie (c'est à moins de 100km de Nice) : La Volvo Gold Cup (l’embryon de mondial D-One). Il est possible de "charter" un bateau
Perso je me tâte ;rolleyes;
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anonyme wrote: remi ton jardin est grand
Pour le moment dans l'écurie on a bien le l4k, le B14 et le laser
La Piscine fait 10*4, donc je dois pouvoir mettre 4 bateaux effectivement
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RS800 FRA 943 The Stig, exit (Bravo FRA 4414)
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anonyme wrote: remi ton jardin est grand
Pour le moment dans l'écurie on a bien le l4k, le B14 et le laser
Et bientôt un rs400
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A moins que tu l'ai déjà remplacé par le RS400, ou un 5O5
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- michaelduflos
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on devrait etre sur carnac vers 16h00 trop tard pour l'entrainement
mais ok pour le barbecue si ca se confirme.
A+gil
Gil ex Iso800<br />Rs600 970
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Ouf!yvon22 wrote: Je vous conseille de vérifier la pièce inox en U sur laquelle vient se fixer l'étai de foc du 4000.
Elle vient de casser en nav aujourd'hui
...
Heureusement l'autre côté a tenu et on a pu rentrer sans se prendre le mât sur la tête.
Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)
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