classe musto performance skiff

Coaching a Dongo (Lac de Côme Italie) proposé par MPSClass Asso et géré par Alex Greil CH ( Top 10 des barreurs du moment ).
Des nav à 8/10 bateaux du 7 au 15 Mai pour progresser en speed, manoeuvres, relances , passages de marques en flotte . Chacun choisi ses jours .
Hébergement au Camping juste à coté du Club .
Inscrivez - vous : Following doodle link:    doodle.com/poll/ek4gigfvdg3gr7w3

Le Padawan du Musto saura que si son ´´vang -lever’’ résiste , c’est que tu n’as pas assez pris de pousse-bas !!! More -kicker qui disait ... 
Le second Padawan dira qu’il faut bannir les rivets alu de daube pour du Monnel ou de l’inox sur ce genre de fixation ...

Y’a plus qu’à réparer 



 

Le 11em Musto Skiff World est dans les hight-lights pendant la semaine de Kiel ! Pré-race hier .. Ça démarre aujourd’hui !

voir suivi Kiel TV , médias photos vidéo en live et Tracking disponibles , ici :

kw2022.sapsailing.com/gwt/Home.html?_=_&...%20-%20Musto%20Skiff

 

Profite,profite,
la meilleure ville du monde!
Autant Schilksee est chouette, autant ça fait plaisir de rentrer dans la Förde pour aller voir les quais et la ville.
J'y était pendant 7 ans avec quelques interruptions.... que du bonheur.
Allez manger du backfisch au pieds du parlement, profitez des scènes musicales en ville et surtout au bord de l'eau.
rockn'roll!

Rual et Amoros en 49er vont gagné une manche samedi pour se retrouver dans le medal race ou ils sont à la 8e place pour l'instant.
Si j'ai tout bien compris

49er FX pour les Allemands Steinlein/ Plößel
Musto pour un Anglais


 

Lucas et Émile font 8em a là MD soit compte double => 16 points . C’est eux qui ont le mieux performé chez les 49er  FRA dans une flotte de 91 bateaux !

Clap de fin sur la Kieler -Woche , bien rentrés cette nuit vers Morges et Bourgoin-Jailleu pour Pierre Yves et ma pomme .

voici le général des Musto après 10 courses : kw2022.sapsailing.com/gwt/Home.html?_=_&...%20-%20Musto%20Skiff

Un événement à vivre à Kiel pour tous les passionnés,  à l’échelle de la démesure en nombre et surqualité .... incroyable régate ! Les Musto étaient une fois encore invités à rejoindre les Classes Olympiques sur leurs événements World-cup séries . ( Princesse Sofia à Palma en Avril dernier et Kiel désormais pour ce Mondial ). Cela apporte du prestige et de la visibilité en plus d’ une passerelle perpétuelle avec les skiffs doubles H/F , 29er, etc . Il faut avouer que nous n’étions pas au premières loges au niveau des priorités en tant qu’amateurs aux côtés des pros , même si il était question du mondial de la Classe Musto.
Des avantages sympa comme des inconvénients aussi sur l'attribution des ronds ( zones de courses) , nombres de courses par jours et emplacements parkings . 

Cette année , post crise sanitaire , c’était 44 Musto composés de GBR /RSA, GER, NED , ESP , 1 SUI et 1 FRA . Nous sommes loin de l’époque des 95-100 inscrits à Medemblick lors du dernier World en 2019... Autant dire que les piliers venus d’UK étaient presque tous présents à par B.Keen et G .Hand. Il y avait donc moins de bateaux ( Australiens abs) mais une flotte très aiguisée techniquement . C’était pour ainsi dire une première pour moi en monotype MPS. Tous les départs sous ´U’ , avec un ventre important avant la ligne . Très difficile de lancer dans les 15 dernières secondes ( même placé , peu de départs corrects) en raison de l’agressivité des concurrents , des spécificités du bateau qui s’arrête au moindre devent et un soupçon de timidité inattendue. Mes meilleures manches 29 et 22 sortent dans la brise et avec de l’endurance sur 4 manches dans 18-25 nds sea breeze et donc monstres vagues ,  malgré du DNF temps limite assez ajusté ( 1*capsise /manche Max) et casse mécanique bout de halebas sectionné, réparé entre 2 manches sur l’eau grâce à du spare dans la poche de mon gilet . Le souvenir des manches 5-6-7-8 du jeudi et aussi du convoyage pour atteindre la zone de course en 60 minutes,  vent de travers avec 1.60 à 1.80 m de vagues resteront dans ma mémoire longtemps tellement ça brassait ... Après malgré des priorités basiques comme naviguer dans du vent frais et réaliser des trajectoires simples , j’ai beaucoup galeré dans le petit temps .... je me suis trouvé enfermé très rapidement à chaque près , puis dans les fumées à cafouiller sur compromis cap-vitesse foireux pour m’en sortir .... 
Breff 35/ 44 au final ce n’est pas top , mais j’ai navigué enfin une grosse régate Musto . Mon objectif était de finir chaque manche et de naviguer propre au contact de la flotte dans toutes conditions pour ce premier championnat. Mon pot Pierre Yves de Suisse fait 17 em avec plus d’expérience . Bravo à lui ! Le partage de ce voyage a été tout de même un vrai point positif ( j’étais complètement malade à l’aller). Les temps de trajets et l’intendance locale en Allemagne n’étaient pas des plus simples . 

L’an prochain c’est retour à Garde pour 2023 ! ... 




 

Le sujet GV revient sur la table avec deux nouvelles voiles développées dernièrement pour le Musto-Skiff. Une Standard avec tissus fibré noir au lieu de jaune ( idem Hyde rs800) et Square-Top et une seconde idem mais plus petite  pour poids légers .  La mise à disposition possible sur 2023 sera votée dans l’enquête auprès de la Classe en cette fin d’année .

 

Magnifique...

Ovington ont financé 2 GV new design , mises à dispo de MPSCA. Les anglais en ont une et la seconde est en Europe . C’est Alex Greil (CH) qui teste en ce moment , avant de faire suivre vers les MPS Allemands.

Corentin a eu des news par sms en premium -« Au début, j'étais un peu sceptique, mais la voile se comporte vraiment bien ! Elle rend le maniement beaucoup plus doux et plus facile. On a donc moins de travail pour la même vitesse »... AG 85 kg

Le marketing devait moderniser le visuel de l’ensemble . Les ´marmules´ du top 15 ont trouvé un bon truc pour les + 85 kg . ( Les mêmes qui ont déjà la bordure choquée à fond dans la brise épaisse )  ... 
La sortie de la petite voile devrait autoriser les gabarits normaux à naviguer quand la version actuelle avec rond de chute sera epuisé  MdR !
Je suis mauvaise langue , en fait il faudrait up-grader le mât qui a 20 ans pour plus moderne et le marier a un design de voile square -top ... polémique ... ça fait longtemps que ça dure ! Va peut être falloir commander sa GV pour Garda 2023 avec un mètre de rail abs en bonus  !!! Mais naaan , il faut 2 GV neuves ..( ca ne sert à rien de naviguer l’ancienne si il faut réapprendre les finesses de la nouvelle allons !!) ... Breff de quoi s’occuper et dépenser ses sous !

 

C'est la révolution, une cinquième latte!!!

Très belle voile!





 

La campagne de tests des prototypes définitifs de la nouvelle voile avance à grands pas. Ovi et Hyde Sails ont confiés 5 GV à la Classe Internationale pendant le dernier Mondial de Kiel pour essais en vue de collecter le plus possible d'informations via des gabarits de barreurs différents dans des conditions différentes. Ceux qui testent ont tous plus de 5 ans de pratique sur le bateau . La Classe SUI vient de publier le premier rapport ( avant les anglais ). Les retours sont favorables sur plans d'eaux intérieurs. Alex Greil disait qu'il était curieux de savoir comment ce coté 'smootie up -wind' ( nouveau vrillage et profil moins creux) se comporterait avec des vagues ! Les compléments viendront très probablement via la Classe UK . 

La vidéo de nouvelle GV sur le SUI #486
www.facebook.com/1548102619/videos/747539026586282/

www.facebook.com/groups/GBRMustoSkiffCla...nk/3229019784026885/

Journée découverte et promotion MPS organisée par des barreurs propriétaires sur la cale de WPSA (Weymouth) . La  petite voile est à l’essai .  

 

Mondial MUSTO - SKIFF 2023 à Torbole (IT) Lac de Garde 15-21 Juillet.

fb.watch/hgc4ik88RS/

 Les inscriptions pour le Musto Skiff World Chps 2023  ouvrent le L 03-04 :

 

Podcast de la Classe Musto-Skiff UK à propos des conditions de navigation à Garda . 
Les champions partagent leurs expériences multiples sur ce plan d'eau particulier :


 

Super récit de Sam Pascoe depuis Datchet-Flyer ( seconde étape du SailJyice Trophy) . Le Team ´Ovi’ s’éclate   en interserie . Particulièrement sur la poursuit -race du dimanche avec les Wayfarer en 4 mps => flat our Pin Port-Strat !... les gars se régalent ! ( tu m’étonnes qu’ils soient entrainés ... ) 

www.yachtsandyachting.com/news/269652/Da...to-Skiff-perspective