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Machete Manifesto
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jeu de mot anglais : ce bateau est un AC (avec spi) et un DC (development canoe) donc un AC/DC....
50 kgs tout mouillé.
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Mais le nom me plaisait bien quand même

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Arf j'avais cru lire un A à la place d'un E (oups...)
Mais le nom me plaisait bien quand même
Moi aussi! Ouarf!!
Lyman N°55055 - 1958
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Tous mes IC sont vendus .
Voyage en GB booké pour le WE du 13 et pour moi la suite c'est ça : YESSSSSSSS:)![]()
![]()
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PS: si quelqu'un a besoin d'un transport from GB c'est possible (contact par MP)
Jolie fusée!
Lyman N°55055 - 1958
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INTERNATIONAL-CANOE-231-TRAILER-SAILS-CARBON-MAST (à retapper dans ebay.co.uk)
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L'AC actuellement champion du monde est à vendre. Prix négociable, Les anglais vendent leurs AC pour acheter des DC, c'est le moment !
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Houle 6m (ce n'est pas facile de l'estimer de la hauteur du ferry)
vent 35/40 noeuds.
on traverse bientôt le rail.
et ça rouuuuule ma poule.
retour demain matin avec un bijou sur le toit.
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C'est reparti !
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retour au bercail avec la bête et un P...... de mal de terre !
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Félicitations pour ton nouveau bateau!
çà semblait passer juste sous les poutres du ferry, non?
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Par contre la prise au vent !!!!!
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Pourquoi les anglais vendent leur AC au profit des DC ? Ou alors je n'ai peut etre pas tout compris...
Ceux qui vendent sont des régatiers purs et les AC ne régatent pas assez en GB + tous les meilleurs sont passés en DC....
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L'objectif de la nouvelle jauge était justement de pouvoir s'en passer et que les bateaux soient capables de descendre un peu à la façon des classe A. Après il n'est pas impossible que ça change, il reste que sur un bateau de 75cm de large les phases d'envoi et d'affallage vont sûrement être un peu sauvages....
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pour info celui que je viens d'acheter m'a coûté 10 000 euros.....
je ne suis pas joignable facilement par mail avant le 29 donc pour ceux que ça interesse :
gilles : 06 11 angers 74 55
Il faut faire assez vite...
A+
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