Machete Manifesto

Thierry wrote:

azerty wrote:

loloma wrote: Dans leur évolution ils ont finalement abandonné le spi...mais ça a l'air de pulsé aussi au portant

abandonné le spi, 25 cm de largeur de coque et 30 kg de poids de jauge. :blink:
certains préfèrent gueuser

Un Moth quoi.... Pas encore de foils?

pas tout à fait, les 25cm et les 30 kg sont en moins par rapport à la précédente jauge.

Ca donne : largeur min 75cm, poids min 50 kg...et certain font des AC/DC c'est à dire nouvelle jauge avec spi. :woohoo:

Une super affaire :woohoo:

Quelqu'un irait-il en GB ?

Ben toi ! :whistle:

azerty wrote: belle bête, en effet !!!

Ils sont tous daltoniens, les Anglais? :S

Fréd wrote: Ben toi ! :whistle:

je vais éviter de faire une collection.....

azerty wrote: c12performanceboats.co.uk

si vous voulez baver sur le dernier plan d'IC10 made in UK.

Superbe ! Dommage le mélange du jaune et du noir que je ne trouve personnellement pas beau... En plus cela me rappelle le 505 d'un Monsieur (paix à son âme) qui n'aimaient pas trop les mecs qui faisaient du skiff et ou du 505 mais tout en étant open minded sur les skiffs et les canoë maintenant...

Sinon qu'est-ce que le tube de carbone entre l'étrave et le mat :
c12performanceboats.co.uk/images/picture...4091d7fef5ac9e82.jpg
Un bôme de foc ?

Cédric F wrote:

azerty wrote: c12performanceboats.co.uk

si vous voulez baver sur le dernier plan d'IC10 made in UK.

cela me rappelle le 505 d'un Monsieur (paix à son âme) qui n'aimaient pas trop les mecs qui faisaient du skiff et ou du 505 mais tout en étant open minded sur les skiffs et les canoë maintenant...

Heu... lapin compris... ???

Cédric F wrote: Sinon qu'est-ce que le tube de carbone entre l'étrave et le mat :
c12performanceboats.co.uk/images/picture...4091d7fef5ac9e82.jpg
Un bôme de foc ?

Un tangon ? (Mais l'IC n'a pas de spi, si ?) Un stick ? Une canne à pèche, pour le petit temps... ?

Un balestron,...la bordure de foc est amurée dessus ce qui , si j'ai bien compris, permet de mieux contrôler la chute du foc malgrès sa failble largeur. Dès que tu choques un tout petit peu la chute se détends beaucoup. Avec ce système tu peux abattre et garder une chute tendue.

gilles wrote: Un balestron,...la bordure de foc est amurée dessus ce qui , si j'ai bien compris, permet de mieux contrôler la chute du foc malgrès sa failble largeur. Dès que tu choques un tout petit peu la chute se détends beaucoup. Avec ce système tu peux abattre et garder une chute tendue.

Tu appelles cela un balestron ? Pour moi effectivement c'est une bôme de foc.

En même temps tu as raison c'est en fait logique d'utiliser cela pour le portant sans spi.

Et hop !

Un petit nouveau.

33,5 m2 au portant, coque et gréement carbone.

Bon .....maintenant il faut que je vende mon IC vert.......

Tu as fait du gras cet hiver ?

c'est le grain de la photo qui est pas top... ça déforme...:lol:
Belle acquisition...
Grosse différence sur l'eau ???....

ce n'est pas moi sur la photo....mais c'est le bon bateau.

Je ne sais pas encore puisque je ne l'ai pas encore essayé...Il y a un peu de boulot à faire dessus avant de le mettre à l'eau...

Sujet déjà abordé je crois, mais bon...c'est quoi la différence entre ac10 et DC10 ?

Un AC 10 est le même bateau qu'un IC10 à l'exception d'un spi de taille illimité ( généralement 23.5m2 ), c'est la même carène généralement en carbone pour supporter les tensions. ( 77,5 kg mini pour l'AC, 82;5 pour l'IC)

Un DC10 est la nouvelle jauge, pas de spi autorisé mais 30kg de moins ( 50 kg ), forme de coque libre largeur min 75 cm ( 1m pour les IC/AC) et toujours max 10m2.

voilou.

un peu de boulot......

Mais il va être tout beau ! et prêt à repartir pour 10 ans...

en tout cas Mr a bon gout!! ce n'est pas un dart qui traine dans le fond

m'enfin? il ne "traine" pas...il est hiverné

C'est le bateau de croisière de la famille....

quelqu'un aurait il une idée pour savoir ou trouver ou fabriquer cette pièce.?C'est un insert de rail en PFTE. Il m'en manque 5.....et le fabricant n'existe plus......

Ca avance, sous couche passée,......marre de poncer !