Désolé mais c'est une blague?
Je ne vois pas ce que tu peux mesurer si tu n'as pas de décamètre.
Le mat fait plus de 7m, il est posé sur un plot, la mesure doit être faite sur un autre plot,...

De toute façon je m'en doutais qu'il y avait un truc car vu les chiffres que tu nous annonces c'était absolument pas logique que tu n'evoques la hauteur de bôme.

Rho le boulet je me disais bien que j'avais du faire un truc de travers !!
Donc si le mât fait 7,25 m je suis à la bonne mesure à peu près !! Après vous pouvez pas me faire un schéma pour m 'expliquer le principe c'est un truc que je n'ai jamais fait, j'avais voulu essayer pour mon 470 mais n'ayant jamais compris le principe j'avais abandonné.....
Je suis rassuré en tous cas !

Il te faut un décamètre, en cherchent sur Google « mast rake mesurement » tu trouve comment faire sur le site des 5o5 (par exemple):

www.int505.org/mast-rake/

Sagremor76 écrit:

La dérive qui bloque et qui est pas mal abîmée, je peux naviguer comme ça ? (voir pièce jointe)

Un exemple de réparation de la dérive. Une réparation au mastic ce ne sera pas assez solide.
sail.ie/FBcentreboard/FB_cb_repair.htm

Hello tout le monde,
prochainement je compte vernir mon mât (ce qui n'a jamais été fait...) il faut un vernie bi-composant n'est ce pas ? c'est trouvable chez leroy merlin ou castorama ? une couche ou 2 ? vous avez utilisé un pinceau ? merci
Concernant la quête c'est du haut du mât en sortie de drisse jusqu'en haut du tableau arrière ou en bas ?
Si tout va bien je vais surement pouvoir naviguer en fin de semaine avec tout ca !!

Bi-composants et au moins 2 couches. Ça ne se trouve pas chez Casto-merlin.
Il faudra aussi du diluant.
La mesure de quête est toujours en 2 temps :
1) on règle la drisse de manière à obtenir une certaine cote sur un repère sur ou à proximité du mât (marque de jauge, vit de mulet, pied de mât, etc).
2) on mesure une autre cote par rapport à la coque, à l'arrière ou à l'étrave.

Aujourd'hui j'ai fais ma mesure de quête 7,36 m, on est bon je pense, les bas haubans sont détendus de la sorte (voir photos).
Je commence à bien comprendre comment tout fonctionne je suis content, reste plus qu'à naviguer pour voir la différence !!
Auriez vous un schéma ou des photos plus explicite pour le palan plus élaboré pour mettre en tension ? je trouve le miens un peu juste et il est pratiquement en bout de course ....

Que vaut ce vernie ? www.bigship.com/catalogue/entretien-1/materiel-d-application/vernis-blue-peter-original-0-75l

32 € !
C'est un monocomposant. Si tu restes chez International il faut du Perfection.

oui j'avais bien vu qu'il valait 32 euros lol, mais ca tiendra combien de temps sur le mât ? sinon peinture noire j'aimerai un truc rapide à appliquer et être tranquille 1 an ou 2 c'est possible ?
Et pour ma mesure de quête ? qu'en penses tu ?

Il te faut du bi composant anti UV. Chez nous, avec le soleil du midi, ça tient 2 ans max si tu laisses le bateau dehors.
C'est facile à mettre. Un coup de poncage, deux couches "à l'amoureuse". Secher dans un endroit sec. Basta.

Les vernis et peintures bi-composants sont beaucoup plus résistants que les mono composants. Avec du mono, tu risques de devoir le refaire tous les ans.
Perso je mettrais du vernis, mais si tu peins, mets du clair, ça chauffe moins.
Je ne connais pas le détail de la mesure de quête du 700, je ne peux pas te confirmer si c'est bon.

tu as utilisé quel vernie Guy ? celui là ?
www.ruedelamer.com/vernis-bi-composant-perfection-plus-international.html#choixmodeles
Le diluant ça sert à quoi ? je précise que mon mât n'a jamais été vernie du coup j'aurai simplement besoin de poncer ?

Ou pas, un de nos mats de 800 n'était pas et n'avait jamais été verni.

Bonjour,

Je souhaite faire une demi-coque des différents bateaux que j'ai possédés...

Quelqu'un a-t-il le plan de forme du RS700 ou des côtes me permettant de réaliser celle du RS700.
J'ai les plans du taud qui m'avait servi en son ton temps mais cela ne me permet pas de réaliser un plan de "forme".

Si vous avez des idées, je suis preneur !

Merci d'avance.

Etienne

La écrit:

Ton mat a été vernie à sa sortie d'usine

Pas sûr, chez SuperSpars ils n'étaient pas vernis à une époque.

Sagremor76 écrit:

tu as utilisé quel vernie Guy ? celui là ?
www.ruedelamer.com/vernis-bi-composant-perfection-plus-international.html#choixmodeles
Le diluant ça sert à quoi ? je précise que mon mât n'a jamais été vernie du coup j'aurai simplement besoin de poncer ?

C'est ce vernis dont je palais hier. Le diluant sert à donner la bonne viscosité. Il n'y en a pas forcément besoin.
Tu trouveras la fiche technique ici : www.international-yachtpaint.com/fr/fr/peinture-bateau/vernis-marin/perfection-plus

RStosec écrit:

Bonjour,

Je souhaite faire une demi-coque des différents bateaux que j'ai possédés...

Quelqu'un a-t-il le plan de forme du RS700 ou des côtes me permettant de réaliser celle du RS700.
J'ai les plans du taud qui m'avait servi en son ton temps mais cela ne me permet pas de réaliser un plan de "forme".

Si vous avez des idées, je suis preneur !

Merci d'avance.

Etienne

j'ai une idée : tu en retournes un et tu prends les cotes.

Ok merci et pour le faire c'est mieux rouleau ou gros pinceau ? Je ne pense pas prendre de diluant si ce n'est pas si utile

Sagremor76 écrit:

Je ne pense pas prendre de diluant si ce n'est pas si utile

Certes, mais tu ne le sauras qu'une fois le mélange des deux composants réalisé. Et si c'est trop épais et que tu n'as pas le diluant, tu vas poser de la gelly sur ton mât ou perdre ton mélange. Maintenant, c'est toi qui vois...

gilles écrit:

RStosec écrit:

Bonjour,

Je souhaite faire une demi-coque des différents bateaux que j'ai possédés...

Quelqu'un a-t-il le plan de forme du RS700 ou des côtes me permettant de réaliser celle du RS700.
J'ai les plans du taud qui m'avait servi en son ton temps mais cela ne me permet pas de réaliser un plan de "forme".

Si vous avez des idées, je suis preneur !

Merci d'avance.

Etienne

Ah ! Je n'y avais pas pensé !!!

j'ai une idée : tu en retournes un et tu prends les cotes.

Sagremor76 écrit:

Ok merci et pour le faire c'est mieux rouleau ou gros pinceau ? Je ne pense pas prendre de diluant si ce n'est pas si utile

Un pinceau pas trop gros, 40 ou 50 mm. Le laver avant et le laisser sécher, comme ça les poils qu'il va perdre ne se colleront pas sur le vernis.
Impossible de dire si le diluant n'est pas utile. La préconisation standard c'est de diluer à 10%.

C'est bon j'ai donc commandé le vernie et le diluant (num 9), je vais vernir mât, bôme et tangon si il en reste assez ! Je reçois tout ceci la semaine pro !! Demain si la météo est clémente je vais me tenter ma deuxième nav on verra bien ce que ca va donner (6-12 nœuds) !