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- gilles
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??????????????????????????????????????????moi pas comprisSinon le fait de réduire le diamètre de la drisse de spi n'a pas eu de conséquences sur les pompes à spi. Il semblerait qu'elles aient tendance à se bloquer en position haute à cause du manque d'épaisseur.
IC10 HELLS BELLS
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En fait, la platine de l'excentrique se déforme et celui-ci monte à la verticale.
Donc soit tu réussis à redresser la platine, soit tu trouve un nouveau coinceur chez ton ship préféré.
Pour ma part, j'ai dû acheter du neuf, mais avec du matériel convenable et un étau, ça devrait se pouvoir se redresser.
Moralité il faut adapter ses coinceurs au diamètre de sa drisse.
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Moralité il faut adapter ses coinceurs au diamètre de sa drisse.
LDC vient justement d'adapter les coinceurs de pompe pour éviter que ce que je décrivais maladroitement et que François a bien voulu expliciter ne se reproduise.
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- François M.
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Ah ben, il est pas changé ce taquet!a y'est, j'ai compris ;D

Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Main Sheet 1 x 8mm Excel Pro Blue 6.7metres
* Spinnaker Sheet 1 x 6mm Excel Pro Lime 11.1metres
* Spinnaker Halyard 1 x 4mm 8plait p/s Blue 20.0metres
* Boom Strop 2 x 6mm Excel Racing Black 0.9metres
* Centre Strop 1 x 3.5mm Excel D 12 Blue 2.1 metres
* Halyard Take-up 1 x 4mm Excel Pro Lime 2.6metres
* Halyard Take-up 1 x 5mm Shockcord Black 2.6metres
* C/B strop 1 x 5mm Shockcord Black 0.6metres
* C/B strop 1 x 5mm Shockcord Black 0.3metres
* Main Sheet Leash 1 x 4mm Shockcord Black 0.7metres
* Spinnaker Block 2 x 4mm Shockcord Black 0.5metres
* Spinnaker Block 2 x 5mm Excel Racing Lime 0.4metres
* Trapeze 2 x 4mm Shockcord Black 3.0metres
* Trapeze 2 x 5mm 8 plait pre stretched Blue 1.5metres
* Wing Bar End 2 x 4mm Shockcord Black 0.6metres
* Spin Shute 1 x 5mm shockcord Black 0.3metres
* Downhaul 1 x 4mm Excel Pro Purple 6.0metres
* Downhaul 1 x 4mm Excel Pro Purple 1.0metres
* Outhaul 1 x 4mm Excel Pro Lime 5.5metres
* Control Line 6 x 4mm Shockcord Black 1.5metres
* Wing Bar End Plug 2 x 3mm Excel Pro Black 0.75metres
* Control Blocks Tie 2 x 3mm Excel Pro Black 0.5metres
* Control Blocks Tie 2 x 3mm Excel Pro Black 0.3metres
* Ties 2 x 1.5mm Excel Racing Purple 0.15metres
* Main Halyard Storage 2 x 4mm Black Shockcord 0.20metres
* Rudder Downhaul Line 1 x 5mm 8plt p/s Blue 1.5metres
* Kicker 1 x 4mm Excel Racing Pink 13metres
* Kicker Block Tie 1 x 2mm Excel Racing Blue 0.2metres
I'm using 3mm dyneema for the halyard, but had the upgraded cleats fitted on
my new boat. I think that if the cleat base plate deforms, any size of rope
will jam, it depends on the cleat. On my last boat, I had one set which
deformed, the replacements simply didn't and they worked fine with the 3mm
rope.
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www.rs-association.com/rs700/
Il serait pas mal que les bateaux français s'enregistrent également :
www.rs-association.com/index.asp?fleet=RS700&selection=boatregister
Le National Anglais aura lieu du 2 au 5 juin.
Si des Français veulent y aller, n'hésitez pas à me le dire afin d'arranger cela avec les Anglais. Cela pourrait même aller jusqu'à la location d'un bateau là bas.
Pour rappel, le championnat d'Europe à Travemunde du 23 au 27 juillet.
Qui y sera ? André j'imagine, d'autres ?
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Baylis travaille pour la RYA et a couru sur tout ce qui se fait en skiff !
Promis, j'irai faire un jour le national anglais de 700 !
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- benoitf
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Tant mieux, les bars vont pouvoir respirer !Je vous rassure Jocelyn va passer commande d'un nouveau RS 700

Et ça fait un skiff de plus sur Lyon ... le premier RS700, j'espère qu'il fera des émules !



Première mise à l'eau prévue pour ce WE.
Concernant les coordonnées d'Eric, je lui demande son accord avant de te les communiquer par courriel.
Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)
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- Flop
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Et hop un nouveau 700 en France. Son nouveau propriétaire va le chercher en GB en novembre. Il sera basé dans le coin de Grenoble avec toute la petite bande des skiffeurs des Alpes !
Et on travaille déjà l'organisation pour le Der ;D
Si le temps se maintient (et que personne ne se fait trop mal avec la saison d'hiver), on viendra en force cette année !!!

En IC, quand ça bastonne et que tu veux virer... tu te mets à genoux sur l'arrière... et tu pries !!!
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La liste des RS 700 français est donc la suivante :
716 : Henri Chemineau
734 : André Friedrich
794 : Gilles Gras
771 : Eric Jarno
797 : Julien Antier
843 : Laurence d'Argoeuve (si quelqu'un sait où est le bateau... ???)
857 : Philippe Michalon
895 : François Maillard
928 : Cédric Fraboulet
943 : Patrick Gouge
??? : Jocelyn Kerbiguet
Je rappelle que mon bateau est à vendre... je rappelle également que du 5 au 8 mai aura lieu le second national français à Quiberon avec une floppée d'Anglais à débarquer.
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- LarDon
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Puis je profiter de ce topic pour faire un sondage parmis les RS700 pour connaitre leur prime intention vis-à-vis de le suisse.
Je suppose qu'il n'y en aura pas un, si ce n'est peut etre andré?
RS800-RS200-Wing
Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!
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Bien sur, tu veux dire du 8 au 11 mai 2008 et pas du 5 au 8.
Puis je profiter de ce topic pour faire un sondage parmis les RS700 pour connaitre leur prime intention vis-à-vis de le suisse.
Je suppose qu'il n'y en aura pas un, si ce n'est peut etre andré?
J'espère que les 700 de la région de Grenoble et de Lyon iront en Suisse.
Effectivement la Teignouse est du 8 au 11 mai

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- André Friederich
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Salut GillesBien sur, tu veux dire du 8 au 11 mai 2008 et pas du 5 au 8.
Puis je profiter de ce topic pour faire un sondage parmis les RS700 pour connaitre leur prime intention vis-à-vis de le suisse.
Je suppose qu'il n'y en aura pas un, si ce n'est peut etre andré?
Je viendrai à Yvonand et à Quiberon et je peux transporter un deuxième bateau, si tu passes par le Luxembourg pour la Suisse on peut faire le trajet ensemble.
André
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- benoitf
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Lardon connait le chemin ...

Pour la Suisse, on devrait y aller cette année (RS600 + 700 ?)
Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)
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- LarDon
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Et puis ca tombe mal avec la teignouse, c'est 3 jours de boulot plus tard. Je suis pas mon propre patron moi, et je me vois mal prendre 3 semaines de congé sans Jeanne, ca passerait mal.
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Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!
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