Vendée Globe 2016

Cédric F wrote: Alex Thomson [...] est d'abord arrivé avec un bateau qui est beaucoup plus rapide que les autres

A certaine(s) allure(s) et dans certaine(s) condition(s) de mer et de vent. Mais les connaisseurs semblent effectivement unanimes pour dire que son bateau, lorsque toutes les conditions sont réunies, est une bombe qu'aucun autre ne peut suivre !
Pour le reste, même si la météo depuis le Horn lui a été favorable, dans sa position de poursuivant, c'est clair que tout le monde doit lui tirer son chapeau.

Chez VPLP on semble plutôt penser à rupture en charge du foil qu'à un choc avec un OFNI, mais ce n'est qu'une hypothèse..

La dernière interview de VP, dans V&V était très intéressante sur le futur du développement des Imoca Foiler...

Thierry wrote: 40 milles d'écart et 350 milles à courir... Virement au programme d'ici 6 à 8h sans doute...

40 milles d'écart en distance directe au but, mais plutôt 60 milles entre les deux bateaux qui sont à peu près sur la même route.
La fin de course entre Dick, Elies et Le Cam devrait être passionnante.

A la vacation, Alex Thomson reconnait que c'est foutu pour lui d'autant plus qu'il a un problème de pilote en mode vent.

Pour le bateau d'Alex, il est celui qui a été le plus conçu autour des foils. Dans les conditions où les foils sont utiles, il va beaucoup plus vite et cela suffit pour attraper ou rester plus longtemps que les autres dans des systèmes.
Hâte de voir l'évolution des prochains bateaux...

Cédric F wrote: Reste que Alex Thomson a fait une course extraordinaire : dans sa préparation il est d'abord arrivé avec un bateau qui est beaucoup plus rapide que les autres, il a fait les choses dans son coin, loin de Port Laf. Il a ensuite fait une course intelligente.

Tout ça pour finir deuxième, c'est trop injuste.

Qu'on ne s'y trompe pas, le meilleur c'est celui qui gagnera : la compétition c'est d'abord le classement. A priori Armel. Ce n'est pas simple d'être en position de favori et de gagner et ça c'est la force de très grands. L''équipe Banque Pop est ce qui se fait de mieux en course au large en solitaire et là aussi le travail doit être salué.

Ce que j'aime dans le parcours d'Alex Thomson c'est d'avoir clairement bousculé le petit monde de la course au large en solitaire française avec une approche différente à tous les niveaux. Il donne donc l'impression d'être un peu moins lisse que les autres concurrents et cela fait du bien.

flebas wrote:

Cédric F wrote: Reste que Alex Thomson a fait une course extraordinaire : dans sa préparation il est d'abord arrivé avec un bateau qui est beaucoup plus rapide que les autres, il a fait les choses dans son coin, loin de Port Laf. Il a ensuite fait une course intelligente.

Tout ça pour finir deuxième, c'est trop injuste.

Comment ça, Fréd, tu remets en question le sens de la nuance de Cédric ???!!! (Je mettrais bien un smiley qui tire la langue et un autre qui fait un clin d'oeil, mais je ne sais pas où ils sont passés...)

Dernier virement pour Armel : en route pour la gloire en espérant pour lui que les eaux de la Bretagne sud ne soit pas piégeuses...

Les images du bateau de Thomson au large des Kerguelen, gité à 80 degrés, toutes voiles dehors, noir pirate en chasse dans les mers du Sud, resteront dans la mémoire, et sont un peu sa signature.

60 miles d'avance pour Armel, ça sent bon !

Ouaip, croisons les doigts pour Armel!


Et Elies qui s'empare de la 4é place, Le cam et JD Dick quasiment à égalité moins d'un mille derrière (en distance au but)... Jolie bagarre là aussi...

C'est la chanson, en version non remixée, choisie par Voile Banque Populaire pour accompagner Armel le Cleac'h dans les derniers milles qui le séparent de la plus haute marche du podium du Vendée Globe, la plus belle des courses en solitaire à la voile.
"The song is over, we go home", la messe est dite, l'Anglais ne reviendra pas, l'anglais est battu, l'anglais est tombé avec les honneurs. Il fallait un adversaire de ce niveau là pour mesurer l'extraordinaire performance d'Armel et de toute son équipe. Enorme respect également pour Voile Banque Populaire, le sponsor fidèle de la voile toute la voile qui remporte enfin la seule course qui manquait à son immense palmarès.

L'arrivée à la tombée du jour avec la marée haute qui va permettre l'entre dans le chenal. Ca va être magnifique.

Côté Thomson, on voit qu'en babord amure le handicap est là. Pour le coup, il attendra sans doute demain matin pour avoir droit aux honneurs du chenal des Sables !

azerty wrote:

Cédric F wrote: , la messe est dite, l'Anglais ne reviendra pas, l'anglais est battu, l'anglais est tombé avec les honneurs.!

Jolis relents cocardiers !

Les Anglos-saxons ne s'en privent pas : cf ce matin la polémique sur le passage de la zone de séparation du trafic à Ouessant.
Et ce qui fait la légende de cette course, c'est aussi que pour le moment, seuls les Français l'ont gagnée. Or comme les anglo-saxons s'intéressent de plus en plus à cette discipline, les relents cocardiers ressortent.

Le sport, cela reste de la violence maitrisée comme disait Elias (pas l'écrivain Breton).

Cédric F wrote:

C'est la chanson, en version non remixée, choisie par Voile Banque Populaire pour accompagner Armel le Cleac'h dans les derniers milles qui le séparent de la plus haute marche du podium du Vendée Globe, la plus belle des courses en solitaire à la voile.
"The song is over, we go home", la messe est dite, l'Anglais ne reviendra pas, l'anglais est battu, l'anglais est tombé avec les honneurs. Il fallait un adversaire de ce niveau là pour mesurer l'extraordinaire performance d'Armel et de toute son équipe. Enorme respect également pour Voile Banque Populaire, le sponsor fidèle de la voile toute la voile qui remporte enfin la seule course qui manquait à son immense palmarès.

L'arrivée à la tombée du jour avec la marée haute qui va permettre l'entre dans le chenal. Ca va être magnifique.

Côté Thomson, on voit qu'en babord amure le handicap est là. Pour le coup, il attendra sans doute demain matin pour avoir droit aux honneurs du chenal des Sables !

Quel poète, notre Cédric national...

Cédric F wrote: Côté Thomson, on voit qu'en babord amure le handicap est là.

Je ne pense pas que l'on puisse imputer l'accroissement très significatif entre les deux bateaux de tête à l'absence du foil d'Alex. Je pense plutôt qu'ils ont viré ensemble (au même moment) et que le décalage par rapport à l'arrivée s'accroît de fait mécaniquement (Armel file droit sur l'arrivée, Alex non).

En fait hier, Alex était 40 milles plus loin de l'arrivé ( en route directe) , mais était à 60-70 milles du tableau arrière d'Armel, car ils ne faisait pas une route direct vers les sables.

azerty wrote:

Cédric F wrote: Elias (pas l'écrivain Breton).

pas la même orthographe....

Une histoire de H

BFM a affrété un bateau aves Mich Desj à bord qui suit Banque Pop depuis Groix. Superbe discussion entre eux. On y apprends que Le Cleac'h a eu des gros soucis de J1 ce qui peut aussi expliquer ses soucis de vitesse dans le petit temps.

Je ne suis pas surpris, probablement depuis le pot au noir à la descente.

La Marmotte wrote: Je ne suis pas surpris, probablement depuis le pot au noir à la descente.

Non a priori dans le Pacifique.

azerty wrote:

Fréd wrote:

Cédric F wrote: l'Anglais ne reviendra pas, l'anglais est battu, l'anglais est tombé avec les honneurs. Il fallait un adversaire de ce niveau là pour mesurer l'extraordinaire performance d'Armel et de toute son équipe. .

Et Armel Le Cleach (*) de craquer devant les caméras, une fois la ligne passée.
Cela montre l'intensité du combat avec Alex Thomson.
Les coqs peuvent chanter la Marseillaise !

Et les Anglo-saxons (cf Sailing anarchy) d'exprimer leur déception...
C'est le sport dans toute sa splendeur.

Et en plateau sur BFM Eric Coquerel, l'homme qui faisait la com de toute la FFvoile et de pas mal d'équipes de 60 pieds avant d'être écarté pour cause d'engagement politique chez Mélenchon ce qui ne plaisait pas forcément aux banques et autres compagnies d'assurance qui financent largement la course au large. A cela s'ajoutent maintenant les tweets et autres réactions des politiques. La voile depuis Tabarly est aussi une affaire politique.

Ceci dit, ALC est vraiment ému et ça c'est bon pour ce sport.

(*) je vais pas l'appeler Armel... je ne le connais pas personnellement

Tu dis ça parce que tu sais prononcer son nom ! P______ de Breton