29erX
Un skiff n'est jamais aussi stable que quand il ne reste plus que quelques centimètres de la coque dans l'eau au portant.
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Ca a l'air amusant dans la brise vu les photos :o :o :o.
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Patch / SUI 1080 / RS 800
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Med Skiff Project - Parceque les pingouins le valent bien
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stef
PS: et la surface de voile?
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et tu mets un mat carbone à la place qui porte un Jeu de voile un peu plus grand:
-14 / 15 m²
+ 23 m² de spi
et un trapèze en plus
et voilà,, tu as un 29erXX.
Bateaux occasion : Wanaboat.fr
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Le 29er XX est un 29er avec un mat charbon rallongé, un spi en tête qui passe de 15 à 23 m², GV+foc aggrandis de 1.5 m² pour atteindre 14 m², double trapeze.
Au final ca fait un bateau quasi nouveau avec des sensations différentes.
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- François M.
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Mais qui est fait pour les même gabarits.Le 29er XX est un 29er avec un mat charbon rallongé, un spi en tête qui passe de 15 à 23 m², GV+foc aggrandis de 1.5 m² pour atteindre 14 m², double trapeze.
Au final ca fait un bateau quasi nouveau avec des sensations différentes.
Alain et François se plaignaient d'avoir un mât trop souple qui au final ne leur donnait pas plus de puissance au près.
Par contre, au largue :o Mazette, qu'est-ce qu'ils allument!
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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As tu une explication sur le manque de perfo au pres apres l'augmentation de voilure .
A t'ecouter , j'ai l'impression de revivre 1 de mes probleme quotidien
A+
Le bonheur individuel se doit de produire des retombées collectives ,faute de quoi, la société n'est qu'un reve de prédateur
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une petite mise au point sur le gréement XX
tout d'abord les caractéristiques de poids , le reste étant connu :
poids du gréement classic comprenant étai , trapèze, mat et haubans
9.6 kg
poids du XX dans les mêmes conditions
11.9 kg (il y a 2 trapèzes et 4 haubans de plus)
Est ce que le mat est tout en carbone? Moi je suis intéressé au nouveau grément pour usage solo -- un peu plus de toile pour aller plus vite dans peu de vent...
Voici des photos www.flickr.com/photos/73585727@N00/ avec le grément courant...
Robert
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On va attendre un peu d'avoir les premiers retours des régates de 29er XX et les impressions des coureurs sur le rating et les réglages mais il faudra qu'on se pose la question pour certains bateaux d'un rating de gros et de petit temps. Entre gentleman on peut s'entendre... Parce que là je ne vois effectivement pas comment Alain peut envisager de sauver le rating du XX en dessous de 10-15 noeuds.
Alain, as-tu déjà eu du retour de coureurs sur le 29er XX ?
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..., 4 sont aller au Canada, ...
Les quatres au Canada sont à la régatte CORK de Kingston, Ontario en fin de semaine. J'aurai eu l'occasion d'avoir l'opportunité de l'essayer mais j'ai du m'occuper de ma fille pendant que maman sortait -- et que je devais réparer mon 29er après une collision avec une roche... :-[
J'espère avoir l'occasion plus tard au mois de septembre à Montréal lors d'une visite à PS2000.
Robert
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2 en France,
Qui est le deuxième :o
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