A vendre chez les britons

Cédric F wrote:

Emilien wrote: La fameuse filière RS...

C'est effectivement le positionnement de RS Sailing, le concept sur lequel ils se sont développés depuis 20 ans et l'une des raisons pour laquelle il y a eu de si nombreux bateaux dans leur gamme, ce qui leur a parfois été reproché mais était extrêmement cohérent.
Après a peu de choses près, il y a chez leurs concurrents de nombreux autres bateaux qui sont sur des segments similaires à beaucoup de bateaux de chez RS.

.... voir Ovington dans un créneau plus sportif :lol:
Personne ne doute que RS soit une bonne filière, dommage que leurs bateaux soit un peu fragile... hormis le 400, à mon avis.

Cédric F wrote: a peu de choses près, il y a chez leurs concurrents de nombreux autres bateaux qui sont sur des segments similaires à beaucoup de bateaux de chez RS.

enfin tu voulais dire peut etre qu'il y a chez RS beacoup de bateaux qui sont copiés à peu de chose près chez leur concurrents ? :evil: :cheer:

(ps: oui, c'est juste pour vous embeter :cheer: )

Et les concurrents se sont probablement inspirés de beaucoup d'autres aussi

Vilain temps pour la voile légère en France avec le cours de la £: 100£ = 130€ :whistle:

ggc wrote: Vilain temps pour la voile légère en France avec le cours de la £: 100£ = 130€ :whistle:

Positivons ! Nous sommes un certain nombre à avoir connu la livre à plus d'1,5€ euros voire à plus de 10 francs pour ceux qui se souviennent qu'on a eu une monnaie avant l'Euro. :cheer:
Plus sérieusement, même si effectivement l'Euro baisse (conséquence de choix très inquiétants de politiques économiques), on n'en est pas encore revenu à ces niveaux dont je parlais plus haut.
De plus, les bateaux anglais sur lesquels nous naviguons principalement sortis dans les années 90 sont maintenant à des prix d'occasion très bas pour certains... Ce qu'ils n'étaient pas encore il n'y a ne serait-ce que 10 ans.
Enfin, il y a maintenant une offre de skiffs d'occasion qui existe en France à des prix relativement bas.

Donc oui la hausse de la £ /baisse de l'€ est un petit mauvais coup mais il doit être relativisé.

Je viens de faire un petit tour sur le site anglais de vente de dériveur d'occasion et rassurez-vous, bien que la £ augmente encore, il y a encore de belles affaires.
J'ai regardé plus spécifiquement les RS700 : la bonne nouvelle c'est qu'après deux hivers où l'offre d'occasion était quasi inexistante (les CZavaient tout piqué), la relance d'offres sympathiques en neuf a permis de remettre des bateaux sur le marché de l'occasion. Et cela est très sensible cet hiver ;
le 963 est une vraie affaire par exemple :
sailingdinghies.apolloduck.com/listings.phtml?cid=113&sti=13

J'imagine aussi que ce qui est valable ici pour le RS700 doit l'être pour de nombreuses autres séries. Le London Dinghy Show arrive dans un mois, cela vaut le coup de regarder ce qui se passe en GB sur le marché de l'occasion.

Un peu plus bas dans les annonces de Rs700 sur apolloduck
il y a le bateau de "Thomas-le-danois" en vente
sailingdinghies.apolloduck.com/advert.phtml?id=392626
Une belle affaire, son bateau est très bien entretenu, et puis...

Livraison possible au lac de Der durant la régate France Open Skiff!

Contacter Thomas par l'annonce de Apolloduck,
ou me contacter directement si vous avez besoin d'un intermédiaire...
(Thomas-le-danois comprend et parle français, enfin... sous la torture...)

Belle annonce en tout cas.

sailingdinghies.apolloduck.co.uk/listings.phtml?cid=94

Quelques I14 sympa non ?
On rappelle que le mondial 2016 aura lieu à Carnac !

Oui, les 3 derniers (aux alentours du 1500) ont l'air intéressants !

Emilien wrote: Oui, les 3 derniers (aux alentours du 1500) ont l'air intéressants !

Bien que beaucoup plus cher le premier n'est pas bien ?

sailingdinghies.apolloduck.co.uk/display.phtml?aid=391047




Celui là à l'air sympa.

Cédric F wrote:

Emilien wrote: Oui, les 3 derniers (aux alentours du 1500) ont l'air intéressants !

Bien que beaucoup plus cher le premier n'est pas bien ?

Ah si très bien, sûrement trèèès rapide (bateau de Ben Mc Grane, 2e au mondial) mais beaucoup plus cher !

ggc wrote: sailingdinghies.apolloduck.co.uk/display.phtml?aid=391047

Celui là à l'air sympa.

Ça ne vaut pas celui-là :evil:

3 RS800 intéressants à vendre actuellement en gb:

Pas dégueu comme deal, ils ont terminé pas loin dernière nous à Garda :
sailingdinghies.apolloduck.com/display.phtml?aid=400915


Pas cher du tout, et négociable à mon avis!
sailingdinghies.apolloduck.com/display.phtml?aid=391249


Un autre à 10 minutes du ferry. Le même genre de deal que le mien:
sailingdinghies.apolloduck.com/feature.phtml?id=402978

Ok c'est pas chez les britons ni chez les bretons mais dans le 44
Je ne sais pas d'où il vient ce rs700 953

www.leboncoin.fr/nautisme/773323299.htm?ca=4_s

Philippe G wrote: Ok c'est pas chez les britons ni chez les bretons mais dans le 44
Je ne sais pas d'où il vient ce rs700 953

www.leboncoin.fr/nautisme/773323299.htm?ca=4_s

Bateau d'Olivier Livet avant qu'il n'aille sur d'autres activités plus motorisées.
Il avait été revendu à un type de La Baule qui ne l'utilisait que pendant les vacances... Et encore.
Olivier n'avait pas beaucoup navigué dessus et le propriétaire d'avant non plus.
Bref potentiellement une superbe affaire. A vérifier comment il a été entretenu depuis que Olivier l'avait vendu.

PS. M. G : le 44 nord Loire est en Bretagne. Merci :kiss:

PS : HA HA HA HA HA HA ! Tu as vu jouer ca où ?
Il n'y a que le Finistere, les Côtes d'Armor et un bout du Morbihan de breton ! Le reste c'est la Mayenne ou la Vendée

Philippe G wrote: PS : HA HA HA HA HA HA ! Tu as vu jouer ca où ?
Il n'y a que le Finistere, les Côtes d'Armor et un bout du Morbihan de breton ! Le reste c'est la Mayenne ou la Vendée

Bah si je fais un cours sur l'histoire de la Bretagne, on va encore dire que je suis dogmatique :evil:

Et pour revenir au sujet, je pense que ce bateau est une très belle occasion surtout qu'il doit y avoir une belle négo possible.

Oui les gars de Direct Sailing m'ont dit qu'ils avaient été le chercher au CN, en tout cas il a pas du naviguer souvent

Le 44 est en Bretagne !!!! :ohmy: et on l'a toujours été ! Beurk Vendéen beurk Mayennais on est loin de cette culture, il suffit d'aller faire un tour au Croisic, et puis le chateau des Ducs de Bretagne est à Nantes