[RS800] Chez vous c'est comment?

Salut Gilles

Felicitations

J´aurais pu venir t`encourager si j`avais su, on naviguait ce weekend à 20 km de Medemblik juste l`autre cóté de la digue en Waddenzee

Un RS 800 de plus quitte l'Angleterre pour arriver en France ! Le # 1101 a 9 ans et issu première main. Il me tarde de tout déballer !

Alex tu abandonnes le RS 500 ?

Cool. Moi j'y vais dans 2 semaines chercher un bateau.

PS85 wrote: Alex tu abandonnes le RS 500 ?

à force de le chambrer, il a fini par craquer....

tu vas te régaler alex... :woohoo:

PS85 wrote: Alex tu abandonnes le RS 500 ?

Une opportunité " projet 800" qui certes allége mon programme 500. Cependant je n'abandonne pas le support , loin de là.
=> Sept-Oct. est une période de mercato pour les équipages doubles... Mon nouvel equipier en 500 est un jeune , sorti cycle compétition 420. Nos obj. 500 sur 2018 = regate local + ligue IND + Eurocup/World .
En 800, programme plus "cool" avec Franck, adulte sorti du 470. Objectif => tenir dessus correctement, contrôler jusqu'à la brise. Formation flottille 800 et application sur Trophée BSP sur 2018.

Deux programmes, deux équipiers qui se connaissent bien et pleins de nav !!!
Clairement, si la démarche ouvre une passerelle de pratique locale , alors nous aurons déjà marqué des points !!! Keep sailing

Ps : deja le bordel ! C'est avec mon equipier de 500 que nous allons faite la nav de cet aprèm , mais en 800 !!!! Cela ne peut que nous faire du bien ! Mat. Est à fond tu penses !

Alexandre 38 wrote: C'est avec mon equipier de 500 que nous allons faite la nav de cet aprèm , mais en 800 !!!! Cela ne peut que nous faire du bien ! Mat. Est à fond tu penses !

Dans 2 ans, vous achèterez un 49er... et dans 4 ans, un 18"....:sick:

Profitez bien...

Ce que je tente de rendre explicite n'est pas une course a l'armement, mais bien une réflexion >> Programme>> équipage>> projet support.
Ce n'est pas dit que le 49er ou le 18' skiff soient dans une logique de poursuite ....forcément.

-en effet il y a le 14' avant !!! Mdr

thierrylll wrote: Cool. Moi j'y vais dans 2 semaines chercher un bateau.

Le gars qui vient de me vendre le 800, passe au B14 et pense venir au Der avec ...

Alexandre 38 wrote: -en effet il y a le 14' avant !!! Mdr

Si tu es un gros bricoleur............

Bon..., j'ai tout lu sur ce tread.
Franchement je comprends pourquoi le forum parvient à renseigner ,éclairer, aiguiller pas mal de monde.
Très complet, merci pour les informations concernant le 800.
J'en suis à vérifier tout le bateau , avec les bons settings de départ. Anticiper sur fixation famelots, etc...
Le tuning guide de la classe est au Top . Un vrai gain de temps.
Y-a plus qu'à !

Etant moi même en recherche d'information sur le RS800, j'avoue que ce forum est plutôt pas mal ! :cheer:

Bah oui si je n'abandonne pas le RS700 avec un programme très Eurocup l'année prochaine, je vais faire la saison prochaine avec Yannick en RS800. Premier tour de chauffe à Carnac dans 15 jours !

Le double me manquait trop !

Sinon dans les infos utiles pour l'écartement des échelles, il y a une calculette sur le site de la classe anglaise même si la planche sur les épreuves fait office de référence officielle.

Il va y avoir un peu de monde en RS800 l'année prochaine. A noter aussi quelques belles occases en GB en ce moment...

Le RS800 sera-il le bateau "coup de cœur" de l'année 2018???

Cédric F wrote: A noter aussi quelques belles occases en GB en ce moment...

Et une en France ! :woohoo:

ggc wrote: Le RS800 sera-il le bateau "coup de cœur" de l'année 2018???

Il me semble en effet que le bateau propose un compromis intéressant . Pas étonnant que la flotte grossisse
C'est aussi dû à ceux qui parlent du bateau comme un Skiff à sensations mais accessible.
Celà dit, ... pour ma part on a du boulot avec Franck avant de nous aventurer sur la ligne :whistle:
Le planning de l'hiver , voir ....gros "planning" hivernal !

sailingdinghies.apolloduck.co.uk/listings.phtml?cid=113&sti=14

Pas mal de super affaire pour préparer la saison 2018

www.facebook.com/groups/dinghies/permali..._id=1506597776046329

Là, plus aucune raison de ne pas craquer. On est au niveau des prix des 4000 avec un mât carbone.....où sont les équipiers, putain