... j'attends toujours le moment où on pourra monter un double stick et une pantoire arrière

A 5 ou 6 bateaux en France, vous pouvez peut-être vous mettre d'accord ?

François

www.rs-association.com/rs700/

Les informations de janvier 2006 concernant la classe RS 7OO. J'ai reçu une copie de l'article consacré à l'amélioration du système de pompe à spi. Je le mettrai en ligne prochainement. De même, j'ai reçu de LDC des photos de toute le la gamme RS qui seront également mises en lige bientôt.

D’apres le poste "www.breizhskiff.com/forums/index.php?topic=3781.0 ",il semblait que cela marchait bien comme cela !

perso, j m'en fout. Si tu pense que cela est mieux pour toi, vas-y. moi je garde le système d'origine.

Gilles, tu parles de la pompe à spi ou de la pantoire arrière avec le double-stick ?

Fréd.

Le système de la boule, j'utilise depuis longtemps, et je ne l'enlèverais pas. le "point dur" passes un peu mieux.
Désavantage: le spi dépasses de la chausette dans le fond du bateau alors qu'il peut rester quel centimètres de tétière hors de l'avaleur.

Diminuer le diamètre de la drisse: attention déjà qu'avec ce diamètre, on réussit à brûler le spi, je n'ose imaginer avec un diamètre réduit.  :-\  :-[  :'(

Ce qui m'ennuie le plus dans cette pompe, ce sont les tours que fait la drisse sur elle même. Cela finit par entortiller le ramasse mou qui ne joue plus son rôle.

Allonger l'élastique doit permettre d'avoir un ramasse mou plus souple, mais aussi plus "entortillable".  

Et le plus GROS inconvénient, sont en général mes pieds. ce sont de très bon coinceurs.  ;D

Pour double stick, je n'ai pas encore compris l'avantage, de toutes manières, Cédric sera obligé de passer à l'arrière au virement comme à l'empannage. L'encombrement supplémentaire ne me parait pas si facile à gérer, si en plus, il traine dans l'eau...
La tire arrière, ne changera rien à la longueur de l'écoute de grand'voile, non plus qu'à l'angle de tire car nous avons déjà un pantoire et elle ne gêne pas les déplaceents dans le bateau. Seul avantage (pour moi ): Cédric devrait avoir une chance de plus de coincer son écoute de grand'voile dans l'échelle. ;D
Il faudrait au moins avancer considérablement la tourelle pour y trouver son compte, non?

Enfin, ce n'est que mon avis...
@+
François

je pense qu'entre nous (froggies...) nous pouvons prendre certaine libertés vis-à-vis de la jauge si cela va vers plus de plaisir et de fun.

Là-dessus, j'espère que tout le monde sera d'accord ! Nous avons (malheureusement :'() un peu de temps avant de nous soucier d'être à la jauge pour nos entrainements et régates "internes". Lorsque nous serons vraiment en mesure de nous mesurer aux Anglais, il sera toujours temps de penser à nous mettre à la jauge.
En ce qui concerne et pour illustrer un peu ce point, nous avons retirer les poids de jauge sur le Croc', qui ne nous ont pas semblé indispensable à la bonne marche du bateau est même un peu gênants pour les remontées dans le bateau par l'arrière... : Et les Anglais qui s'en sont aperçus à Pornic ne nous en ont pas tenus rigueur... aller savoir pourquoi ! : ;D

Fréd.

avis à la population rs700iste de france et de navare...
faites des noeuds biens gros sur le bout de relevage de la dérive...
VECU:
au près, bonne vitesse, trap max dans la baie de la baule, marée basse coef 80...arret net sur un haut fond (pourtant dans le chenal), je vole vers l'avant, fait le tour de l'étai et tout le monde à la baille.
Rien de grave pour le bateau (pas si mal construit que cela, la preuve) mais une dérive qui s'est enfoncée dans le puit en entrant en force...les noeuds étant trop petits et d'un seul côté de la dérive.
résultat: 45mn de bagare avec cette "&!?$$%§&" de dérive qui ne veux pas sortir et que je suis bien obligé de relever pour aller à la cale...

rentré à la maison j'ai doublé l'épaisseur du bout et fait un noeud de chaque côté de la dérive.

A bon entendeur, salut!

A+ sur l'eau