[15-17 Avril] Lac du Der 2006 3. Edition

Bon ben je vais pas faire dans l'originalité...

Je me suis régalé le week-end dernier sur le Croc', sur la dérive du Croc', à nager autour du Croc'... : Ca valait largement les 2 x 7 heures de route !

Merci à tous pour l'ambiance, et particulièrement à André pour l'orga (désolé pour le réveil en pleine nuit en arrivant), à Fréd de m'avoir supporté, à François pour le p'tit tour en RS 800 et bien sûr à notre armateur-préparateur-coach-garde d'enfants Plip...
Promis Plip la prochaine fois on prendra des starts un peu moins loin des autres !

A pluche
Martin

Et puis bien sûr merci aussi au team La Marmotte de m'avoir trimbalé...

Je suis arrivé un peu en retard pour le pot au YC Der (raté le discours quoi :), pourriez-vous m'en dire un peu sur le trophée en jeu: pourquoi n'est-ce pas un trophée du Der, remis en jeu uniquement à chaque week-end de Paques ?  

Bonjour à tous !
J'ai mis du temps à passer par ici pour implanter mon petit commentaire, mais j'y suis tout de même arrivé !! Nous les ptits suisses, qui plus est la Clinique des Grangettes, on est un peu lents... à terre, sur l'eau et même en virtuel ! Enfin je parle pour nous du côté de G'nève... j'voudrais pas vexer mes voisins fribourgeois, vaudois, neuchâtelois et j'en passe...

Alors un grand merci de plus à André pour son organisation béton et ces merveilleux souvenirs de 4 jours dans une région superbe mais un peu trop nordique pour nous qui n'avons pas trop l'habitude de porter des bottes en caoutchouc à longueur d'année... C'est ça le sud de la Bretagne ??

Comme Patrick (4us) l'a déjà cité, je suis encore tout étonné de rencontrer tant de passionnés bon enfant qui soient prêt à parcourir tant de km pour naviguer ensemble, sans prise de tête pour grapiller quelques places. "Just for fun".

Merci à vous tous pour cette bonne surprise et cette accueil très agréable de la part de chacun. Même si l'équipage du Clinique des Grangettes ne est resté un peu discret, il n'en a pas moins dégusté avec grand plaisir votre compagnie et bonne humeur.

Nous serons là l'an prochain, à coup sûr, et ferons notre possible pour attirer quelques 18" supplémentaires du Léman (2-3 unités potentielles).
Nous aimerions également, en 2007, préparer une soirée typiquement suisse, si André est d'accord, bien entendu.

Merci merci et merci à tous !
Joël

Cédric, je pense que tu peux commencer à coudre ton tutu pour l'année prochaine.
D'ailleurs on pourrait aussi proposer au Croc de peindre sa dérive en orange
Fréd ne me tape pas s'il te plait..... Promis j'arrête

Je viens de rentrer et, moi aussi, je remercie André pour ce weekend vraiment sympa, et je félicite tout le monde pour la voile et la bonne humeur......vive la voile!
Amitiés,
Christopher.

qui se prend par la main pour nous diffuser des photos de cette date mémorable?

www.ycder.com/diaporama_skiffs_06.html

je parlais des nôtres...

Bon ben me v'là de retour de ma semaine de vacance post-Der ! Il fallait bien ça pour me remettre de mes émotions et des courbatures de la reprise... Ma dernière nav' sur le Croc' datant de Carnac, la reprise fut un peu dure, mais le plaisir de naviguer toujours aussi grand !
Côté prestation sur l'eau, le week-end ne restera pas dans les annales... J'ai un peu de mal à comprendre et à analyser ce qui n'a pas marché et, si les manoeuvres n'ont clairement pas été été des plus clean, nous faisant perdre beaucoup de places à chaque virement et empanage, cela n'explique pas tout. Il va donc falloir passer du temps à l'entraînement et si possible avec d'autres i14 pour comparer...
Côté remerciements, c'est clair que les premiers vont à André ! wav; Ayant enfin pu confronter la réputation de cet événement à la réalité, je peux dire que je ne suis pas déçu, bien au contraire. Le fait de tous nous retrouver ensemble pour toutes les activités du week-end y est pour beaucoup, mais sans doute aussi le fait de rencontrer des équipages qui ne peuvent souvent pas se déplacer jusque dans l'ouest joue également un grand rôle.
Les seconds remerciements iront donc à tous les équipages présents, qui ont fait le succès du week-end ! thumbsup;
Enfin, les derniers remerciements, mais pas des moindres, vont à Plip et à Martin pour leur participation très active à mes côtés, en espérant que le premier pourra revenir au plus vite sur le bateau et le second pourra acquérir au plus vite un i14 !!!

Fréd.

J'ai un peu de mal à comprendre et à analyser ce qui n'a pas marché

Blinde ton Hale-bas et ton bateau sera vachement plus stable ! Même entre les manches laisse le. Ya que à terre que le lacher peut avoir un interêt.

qui se prend par la main pour nous diffuser des photos de cette date mémorable?

J'y travaille....

Sur les 600 photos pour 1Go, j'ai déjà effectué un tri et une cure d'amaigrissement.

Reste à uploader...

J'ai un peu de mal à comprendre et à analyser ce qui n'a pas marché

Avance toi dans ton bateau et navigue à plat....
On a des dizaines de photos comme celle-çi du Croc gité et avec le barreur en arrière..... (voir même l'équipier)

Qu'est ce que j'ai pu pousser de l'eau avant de commencer à comprendre.......

Tirer de l'eau, Jérome, pas pousser ...

Va savoir ???

Blinde ton Hale-bas et ton bateau sera vachement plus stable ! Même entre les manches laisse le. Ya que à terre que le lacher peut avoir un interêt.

oublie pas de le relacher à l'abattée, sinon tu vas tout droit

mais sinon completement d'accord

Meme pas besoin d'en relacher ... en 18' la plupart du temps on oublie de le faire et ca passe ... en force certe, mais ca passe

même avis que Patrick: en plus, le i14 n'est pas le pire à l'abbatée (en tout cas dans les conditions qu'on a eu au Der )

En fait ce quee j'ai remarqué quand on lachait trop de Hale bas qu'on libere completement la chute (pas nouveau jusque là). Cela a donc tendance a faire vriller le haut de ta voile qui a donc une facheuse tendance à pousser la tête de mat un peu comme si elle était plus pressée que toi d'arriver .

Ca résulte souvant dans un catapultage monumental de l'équipage qui peut en suite admirer son bateau dressé perpendiculairement à l'eau.

A noter qu'il peut y avoir un interêt à reborder de la GV sur une abattée pour éviter ce phénomène.