[15-17 Avril] Lac du Der 2006 3. Edition

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18 years 7 months ago #43896 by LarDon

Deux équipages n'ont pas formellement confirmé auprès d'André : Lardon et l'équipe régionale de Savoie. Merci de le faire qu'il y ait adéquation entrela liste d'André et celle affichée dans ce message.


Merci d'avoir fait la démarche de vérifier la liste des inscrits.

Le mail que j'avais envoyé à l'époque ne semble pas être arrivé. J'aurais du avoir la puce à l'oreille...

J'ai donc confirmé à nouveau  :)

RS800-RS200-Wing
Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!

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18 years 7 months ago #43897 by pchanez

Je regardais la liste des participants, et je me demande bien ce qu'est un Ventilo ?


www.ventilo.ch/

En l'occurence, celui qui viendra est un pulso

Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?

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18 years 7 months ago #43899 by André Friederich
Je m'excuse, j'ai recu ton inscription mais en comparant les listes, je ne l'ai pas associée à ton pseudonyme, tout est ok, trois places au centre et ton inscription sont notées.
André

Merci d'avoir fait la démarche de vérifier la liste des inscrits.

Le mail que j'avais envoyé à l'époque ne semble pas être arrivé. J'aurais du avoir la puce à l'oreille...

J'ai donc confirmé à nouveau  :)

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18 years 7 months ago #43903 by André Friederich
Bonjour à tous
Tous les inscrits pour le Der qui parlent francais devraient trouver aujourd'hui dans leur mailbox une confirmation de leur inscription avec le type de bateau, le nombre de participants, le logement choisi et la date d'arrivée. Je vous prie de vérifier et de me signaler s'il y a des erreurs ou si j'ai oublié quelqu'un.
J'ai joint un résumé des informations sur la régate et l'avis de course avec un petit plan d'accès.
La même chose en Allemand suivra pour les équipages allemands et néerlandais ( sauf l'avis de course qui est trop long à traduire)
A bientôt au Der
André

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18 years 7 months ago #43948 by Tom
Bonjour à tous
Le der arrive à grand pas.
Je réitère la proposition de mes services en tant qu'équipier ou barreur ! Je suis preneur de tout car je ne veux pas louper cet évênement !
Si vous avez quelque chose à me proposez n'hésitez pas à me le dire.  

a+
Tom


Tom, Gold Sailing Project ! <br /><br />X9er - GBR XXX<br /><br />International specialist in funny capsizes !!!! ;D<br />Y C Carnac.<br /><br /> www.adiserve.fr

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18 years 7 months ago #43950 by pchanez
Y'a peut-etre Jo qui sera dans le meme cas (Alex hesite a venir avec son ventilo ...) ... Est-ce qu'il y a un bateau qui traine ?

Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?

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18 years 7 months ago #43957 by André Friederich

Y'a peut-etre Jo qui sera dans le meme cas (Alex hesite a venir avec son ventilo ...) ... Est-ce qu'il y a un bateau qui traine ?

Il faut qu'on fasse le point des gens auxquels il faut trouver un support.
J'ai confirmation de Sebastian qu'il a trouvé un équipier allemand, la place est donc partie

Ludovic veut prendre mon RS 600
Tom cherche une place comme équipier mais est aussi partant pour le 600 s'il ne trouve pas de place
Jo est éventuellement sans support
J'ai le RS 600 qui est disponible, en plus un Ponant et un 420, je peux essayer d'emprunter le cata d'un ami. L'école de voile loue des Phileas.
Je n'aurai que peu de temps à naviguer, le RS 700 est donc aussi partiellement disponible.
Je crois qu' on arrivera à trouver un moyen de faire naviguer tout le monde, peut-être pas tout le temps sur un skiff.
André

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18 years 7 months ago #43959 by pchanez

Je n'aurai que peu de temps à naviguer, le RS 700 est donc aussi partiellement disponible.


Je crois que c'est exclu Andre !!!! tout le monde veut te voir sur l'eau. Si Alex ne vient pas, Jo est meme pret a faire la secu sur un bateau moteur (il a le permis) ou pour conduire le photographe.

Pour le reste, je pense que ce sera l'affaire de chacun de te decharger pour que tu puisses naviguer

Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?

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18 years 7 months ago #43961 by guytoon
André je suis d'accord avec Patrick.
Tu nommes des responsables à chacun des postes et il n'y pas de raison que tu ne puisses pas naviguer.

D'autant qu'il y a des accompagnateurs qui peuvent donner des coups de main.

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18 years 7 months ago #43964 by administrator
Qui veut qu'on y amène un moth int?
Il y aura peut être de la place sur une remorque.
Faites-moi savoir!
a+
andreas

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18 years 7 months ago #43972 by pchanez
Tom, j'ai peut-etre un plan pour avoir un 49er pour toi et jo ... ca t'interesserait ?

Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?

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18 years 7 months ago #43974 by Bertrand
Heuuuu... si ca l'intéresse pas, je lui cède ma place sur mon 29er et je fais du 49er avec Jo... ;) ;) :D

Nonnon, Wieke, c'était pour rire, promis qu'on va s'entraîner pour la saison... ;)

Mieux vaut une fille au pair qu'un homme à la mer... (pfff)

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18 years 7 months ago #43979 by Tom

Tom, j'ai peut-etre un plan pour avoir un 49er pour toi et jo ... ca t'interesserait ?

Ho que ouiiiiiii ;D

Tom, Gold Sailing Project ! <br /><br />X9er - GBR XXX<br /><br />International specialist in funny capsizes !!!! ;D<br />Y C Carnac.<br /><br /> www.adiserve.fr

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18 years 7 months ago #43980 by pchanez
Je vais donc negocier ... je te tiens au gaz

Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?

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18 years 7 months ago #43983 by Tom
Merci beaucoup beaucoup !!!!

Juste une question, qui barrerai ?
Jo était #1 ou GV sur ton 18 ?

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18 years 7 months ago #43984 by pchanez
Jo etait a la GV, mais il peut barrer ou ... faudra voir avec lui ... et surtout etre sur que le ventilo ne vienne pas.


Bref, t'auras des nouvelles dans la semaine !

Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?

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18 years 7 months ago #44003 by motivex
En tout cas moi j'en connais un qui est super content d'aller faire du forty au lac du der ! bon nav tom ! thumbsup;En plus on pourra dire que c'est son cadeau d'anniversaire ! 20 ans ça se marque.

Voile-passion, plus vite sur nos engins ;)

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18 years 7 months ago #44005 by Cédric F
Vous le savez tous, André s'occupe de l'organisation de cette régate. On a commencé il y a deux ans avec une dizaine de bateaux, une petite vingtaine l'année passée et une quarantaine pour cette troisième édition. Cette année cette régate est officielle, déclarée au calendrier FFV et le club du Der prend en charge la partie sportive. Cela n'enlève cependant pas de boulot à André qui devra toujours s'occuper de la gestion de l'hébergement, de la bouffe... C'est la plus grosse partie du travail et avec plus de quarante bateaux cette année, vous pouvez imaginer à quel point cela ne sera pas facile pour lui. Les deux autres années André, contrairement à ce qu'il dit, n'a pas assez navigué en faisant en sorte que tout se passe bien pour nous.
Il est donc inconcevable que cette année André ne navigue pas autant que tous les autres !!!!
Nous pouvons et devons l'aider sur de nombreux points :

en premier lieu, il me semble important que tout le monde arrive au Der avec un bulletin d'inscription à la régate rempli correctement. L'idéal étant à mon avis de l'envoyer avant au club du Der pour qu'ils puissent préparer la régate avec le logiciel Freg.

Je rappelle à mes compatriotes français que la licence est obligatoire et qu'elle doit être tamponnée par un médecin. C'est insupportable de voir que certains se pointent encore sur les régates sans le cachet médical ou à défaut un certificat. Nos amis étrangers doivent pour être en règle présenter une attestation d'assurance... Je le rappelle mais généralement ils n'oublient pas... Si jamais vous n'avez pas de licence, faites la dès maintenant en vous rendant dans votre club de voile préféré.

Bref, pointez-vous à la chaine d'inscription à la régate avec un dossier préparé pour éviter de perdre trop de temps pour vous et les autres. J'ai souvent remarqué que généralement les coureurs attendent le dernier moment avant la fermeture de la chaine d'inscription pour se pointer alors qu'ils ont passé un temps fou à gréer leur bateau. Le plus longtemps on sera sur l'eau le mieux ce sera.
Merci.

Pour la partie hénergement. André s'occupera de la répartition des chambres au mieux. Nous pouvons par contre l'aider en préparant ce que nous lui devons (je rappelle qu'il fait des avances pour toutes les réservations). Mettez sur un papier le nombre de nuits et de repas du soir et du midi et additionnez. (vous avez les prix dans ce qu'il nous a envoyé par mail). Généralement les coureurs prennent un panier repas pour le midi. Si vous pouvez, évitez d'attendre le dernier moment pour faire les comptes et régler André tout le monde y gagnera. Le lundi tout le monde a envie de partir rapidement et le plus tôt dans le week-end vous aurez payé, le plus rapidement vous pourrez partir le lundi après les régates. André étant luxembourgeois, merci de prévoir du liquide afin de le rembourser : il n'a pas de compte en France. Qui plus est le moindre distributeur se trouve à 15 bornes de notre centre d'hébergement.

Voilà, désolé d'être aussi directif, mais je veux voir André sur l'eau, l'esprit libre.

Toute bonne volonté est donc appelée à se manifester pour décharger André d'un maximum de choses.

Les autres années, cette régate a été une réussite par sa convivialité. Le nombre de plus en plus élevé de participants ne doit pas faire baisser la convivialité.

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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18 years 7 months ago #44013 by Julien A.

Je rappelle à mes compatriotes français que la licence est obligatoire et qu'elle doit être tamponnée par un médecin. C'est insupportable de voir que certains se pointent encore sur les régates sans le cachet médical ou à défaut un certificat.


Merci Cédric pour ces rappels d'information qui devrait "fluidifier" quelque peu l'organisation de cette régate.

J'insisterai juste sur le fait que:

- vous n'avez pas besoin de présenter "physiquement" votre licence, si vous l'avez renouvelée récemment et pas encore recue, pas de problème: retenez simplement votre numéro de licence et apportez un certificat médical.

- A propos du cachet/certificat médical, nous avons parfois un concurrent (et ami!) médecin sur les régates. Celà se sait et il est régulièrement sollicité par d'autres concurrents. J'aimerais que cette pratique cesse définitivement, car elle place le médecin dans une situation bien inconfortable: pas évident de dire "non", donc consultation "sommaire" sur le parking sans historique du patient ni examen( responsabilité du médecin engagée si accident), accessoirement consultation gratuite, (car je n'ai jamais vu quelqu'un proposer un dédommagement.), etc etc

Bref, participer à une régate, c'est aussi un minimum de d'organisation et de rigueur de la part des concurrents. Vous n'oubliez jamais votre safran et votre dérive ? Et bien pensez également à votre certificat médical !!!! ;)

merci...

Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear

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18 years 7 months ago #44015 by Fréd

- vous n'avez pas besoin de présenter "physiquement" votre licence, si vous l'avez renouvelée récemment et pas encore recue, pas de problème: retenez simplement votre numéro de licence et apportez un certificat médical.

Sais-tu si le cachet médical de la licence 2005 vaut aussi certificat pour la nouvelle licence, tant que cette dernière n'a pas été reçue ou bien s'il faut de toute manière un nouveau certificat médical à jour et qui sera valable pour tout 2006 ?

Fréd. ???

Fréd
Le nouveau Croc' est arrivé, vraiment heureux de retrouver tout le monde sur l'eau !

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