Projet d'entraînements réguliers au CNBPP

Emilien écrit:

je pars à l'étranger de mi-novembre à mi-décembre,

NZ ?

Y écrit:

Emilien écrit:

je pars à l'étranger de mi-novembre à mi-décembre,

NZ ?

Yes ! Le tout est de savoir s'il en reviendra vraiment... ;rolleyes;

Fréd écrit:

Y écrit:

Emilien écrit:

je pars à l'étranger de mi-novembre à mi-décembre,

NZ ?

Yes ! Le tout est de savoir s'il en reviendra vraiment... ;rolleyes;

Si si, avec des R Class en kit dans mes valises

Philippe G écrit:

bon alors les sportifs du 44 et du 75 vous preferez finir dans le 56 ?

il y a un problème dans ta phrase, c'est impossible de finir dans le 56! Mais on va voir combien il y aura de bateau ce week-end à carnac, tu viendras naviguer avec nous!

Emilien écrit:

Fréd écrit:

Y écrit:

Emilien écrit:

je pars à l'étranger de mi-novembre à mi-décembre,

NZ ?

Yes ! Le tout est de savoir s'il en reviendra vraiment... ;rolleyes;

Si si, avec des R Class en kit dans mes valises

à foil !


(au risque de choquer Jean Gui)

tonio écrit:
[il y a un problème dans ta phrase, c'est impossible de finir dans le 56! Mais on va voir combien il y aura de bateau ce week-end à carnac, tu viendras naviguer avec nous! [/quote]

Pas possible ... Carnac, c'est quasiment aussi loin que le Der

tonio écrit:

Philippe G écrit:

bon alors les sportifs du 44 et du 75 vous preferez finir dans le 56 ?

il y a un problème dans ta phrase, c'est impossible de finir dans le 56! Mais on va voir combien il y aura de bateau ce week-end à carnac, tu viendras naviguer avec nous!

Même si j'ose espérer que c'est une boutade, faut peut être arrêter de vouloir recruter à la Baule... On retombe sur les problématiques de calendrier et les comportements de certains.

Ca me gonfle vraiment; Si on veut créer un truc à Carnac et développer des entrainements dériveurs (tout dériveurs) à Carnac ce n'est pas pour aller faire chier les baulois qui sont aussi en train de monter un truc.

Putain, je vous assure que parfois j'en ai marre !!!

Et là ça ne concerne pas BSP mais le Yacht Club de Carnac ! Les efforts que Carnac est prêt à faire, en ouvrant une école de sport skiff, en ouvrant les entrainements à personnes autres que des coureurs classiques d'école de sport, en payant un cadre (en l'occurence Gilles), ce n'est pas pour lire ce genre de propos... ;angry;

Cédric F écrit:

tonio écrit:

Philippe G écrit:

bon alors les sportifs du 44 et du 75 vous preferez finir dans le 56 ?

il y a un problème dans ta phrase, c'est impossible de finir dans le 56! Mais on va voir combien il y aura de bateau ce week-end à carnac, tu viendras naviguer avec nous!

Même si j'ose espérer que c'est une boutade, faut peut être arrêter de vouloir recruter à la Baule... On retombe sur les problématiques de calendrier et les comportements de certains.

Ca me gonfle vraiment; Si on veut créer un truc à Carnac et développer des entrainements dériveurs (tout dériveurs) à Carnac ce n'est pas pour aller faire chier les baulois qui sont aussi en train de monter un truc.

Putain, je vous assure que parfois j'en ai marre !!!

Et là ça ne concerne pas BSP mais le Yacht Club de Carnac ! Les efforts que Carnac est prêt à faire, en ouvrant une école de sport skiff, en ouvrant les entrainements à personnes autres que des coureurs classiques d'école de sport, en payant un cadre (en l'occurence Gilles), ce n'est pas pour lire ce genre de propos... ;angry;

Il n'était pas bien, ce film ?
Allez, faut laisser un peu de temps au temps, tout ça va se caler petit à petit

Pour revenir au sujet, il y aura au moins 3 skiffs : Olivier, Boris+Maïkol et Philippe G. Je n'y serai pas et j'en suis triste vu la météo annoncée. Gens du 44 et du 85, à vos échelles !

Emilien écrit:

Il n'était pas bien, ce film ?

C'était donc ça... ;rolleyes;

faut arrêter de tout prendre au premier degré.

Je suis bien d'accord avec Cédric en l'occurence.

Cédric F écrit:

tonio écrit:

Philippe G écrit:

bon alors les sportifs du 44 et du 75 vous preferez finir dans le 56 ?

il y a un problème dans ta phrase, c'est impossible de finir dans le 56! Mais on va voir combien il y aura de bateau ce week-end à carnac, tu viendras naviguer avec nous!

Même si j'ose espérer que c'est une boutade, faut peut être arrêter de vouloir recruter à la Baule... On retombe sur les problématiques de calendrier et les comportements de certains.

Ca me gonfle vraiment; Si on veut créer un truc à Carnac et développer des entrainements dériveurs (tout dériveurs) à Carnac ce n'est pas pour aller faire chier les baulois qui sont aussi en train de monter un truc.

Putain, je vous assure que parfois j'en ai marre !!!

Et là ça ne concerne pas BSP mais le Yacht Club de Carnac ! Les efforts que Carnac est prêt à faire, en ouvrant une école de sport skiff, en ouvrant les entrainements à personnes autres que des coureurs classiques d'école de sport, en payant un cadre (en l'occurence Gilles), ce n'est pas pour lire ce genre de propos... ;angry;

Bon, pour reparler de ce qui nous intéresse vraiment dans ce sujet ;rolleyes; , voici deux propositions faites par le club:

-Un Zod pour le WE, fioul compris, sans pilote : 150€

-Le même Zod, avec un encadrant payé par le club (et donc déclaré) pour le samedi après-midi et le dimance matin : 250€


Si je fais les comptes des gens intéressés sérieusement pour l'instant :

-Olivet
-Boritsch + Mapomme
-Goub (Dimanche seulement)
-Yannick + Equipier
-Clovis + Equipier
-Gilles

A voir si en plus:
-Marc (le 2ème RS800 du Clovis ex J80 Club ) + Equipier
-Mimilien (à partir de fin décembre?)
-François M ?
-Mathieu ?
-Cristofe (49er) ?
-Dom et Plip ?



Bref, je me dis que si on réunit au moins dix personnes sur chaque entraînement, ça reviendrait à moins de 25€ par tête de pipe pour zod+encadrant sur le week-end, soit pas bien cher!

Pour l'option "sans encadrant", il suffit d'être 6 personnes pour que ça coûte 25€ par tronche.

Ce que m'a également dit le directeur du club, c'est que si beaucoup de monde est intéressé pour dormir sur place (en gros si on remplit les chambres, 20 places en tout), il sera prêt à les proposer au tarif membre pour tout le monde (soit 16€ la nuit par personne).

DONC, je rappelle les dates proposées :

- 13/14 Novembre
- 3/4 Décembre
- 18/19 Décembre
- 8/9 Janvier
- 23/24 Janvier
- 12/13 Février
- 5/6 Mars
- 12/13 Mars
- 2/3 Avril
- 16/17 Avril



ALORS, qui vient quand ? L'idéal serait déjà de voir combien de personnes nous aurions de sûres à 100%, pour voir quelle option serait la meilleure...

18/19 décembre : une chance sur 4 que je puisse (si bateau et pas trop décalqué de la NZL)

janvier -> avril 2001 : potentiellement dispo et motivé pour toutes les dates

plusieurs problèmes: avoir un bateau, We libres, bras doit en état de marche (violon
à donf = névralgie...)

Donc avril ok pour les 2 dates mais pas avant (en plus, j'ai toujours froid aux pieds...)
Pour le bateau, ça devrai être réglé vendredi prochain...

Sinon je suis plutôt partant pour une formule...disons...économique.

Merci à toi de prendre ça en charge thumbsup;

Or donc, vu l'engouement général pour le projet hivernal au CNBPP, je crois que nous allons devoir nous rabattre sur la version "no zodiac" au moins dans un premier temps. Ce qui ne nous empêchera pas de mouiller des bouées et de tenter de suivre un programme d'entraînement!

Pour l'instant, nous pouvons donc compter sur:

-Olivet
-Philippe Goubil
-Boritsch et Mygueule

-Gilles G, mais pas avant le printemps (tu ne navigueras pas de tout l'hiver alors que tu auras un tout nouveau bateau??? Ben mince alors... :o )

-Emilien, pas avant Janvier.

-peut-être Clovis, Marc et la bande ?
-Peut-être Dom et Plip ?


-Pas Yannick G. (irait plutôt à Carnac?)



Bref, je propose à ceux qui restent de bloquer ces dates pour l'instant:

-13/14 Novembre (le week-end prochain, donc!)
-18/19 Décembre.


Je vous propose de voir dans la semaine si nous sommes plus nombreux que prévu, et d'ajuster le tir si nécessaire concernant le zod ?

A propos de programme, quelqu'un a des suggestions/idées?

On pourrait peut-être commencer par revenir un peu aux fondamentaux :
-boat handling (manoeuvres à l'arrêt, lancer/s'arrêter précisément, virer, abattre, empanner sans spi, ...)
-réglage des voiles et conduite au près (speed tests,...)
-...?

Le tout suivi/filmés si zod (voire même sans zod, avec une caméra en mode casque sur bateau suiveur?)

A propos, Emilien, si tu n'es pas encore parti, tu nous prêterais ta Gopro, dis ?

Si, évidement que ça va me démanger. Mais pour l'instant j'ai interdiction de me servir de mon bras droit...

Dès qu'il est valide je vous fais signe en espérant que ce sera sur des WE ou je serais libre.

C'est pour cela que j'ai préféreé ne parler que des we les plus tardifs.

Bonnes nav à tous.

"Bon" Ok donc pour Samedi 13/11 ou Dimanche 14/11
Je me deciderai en fonction du jour où il y a le plus de participants

Bonojour,

13 et 14 novembre en famille.

pour le mois de décembre, je regarde.

A+

maikol écrit:

Or donc, vu l'engouement général pour le projet hivernal au CNBPP, je crois que nous allons devoir nous rabattre sur la version "no zodiac" au moins dans un premier temps. Ce qui ne nous empêchera pas de mouiller des bouées et de tenter de suivre un programme d'entraînement!D

un "conseil", essayez de caler vos sorties sur les dimanches de régates INC (intersérie cata) au CNBPP.
(voire lors des entrainements habitables CNBPP et YCLB)
vous profiterez ainsi de la présence d'un zod+parcours banane sur zone.

quoi qu'il en soit, vous avez bien de la chance de pouvoir profiter du CN, à ma connaissance l'un des meilleurs clubs de l'Ouest.
thumbsup;