Vidéos voiles

Rémi P wrote: Surprenant de voir les planches battus même par les skiffs :o

Faut dire quand même qu'il n'y avait pas énormément de vent (les planches ont sorti leurs grosses voiles). Je pense qu'elles passaient devant s'il y avait eu 5 noeuds de vent en plus. Non?

Lino328 wrote:

Rémi P wrote: Surprenant de voir les planches battus même par les skiffs :o

Faut dire quand même qu'il n'y avait pas énormément de vent (les planches ont sorti leurs grosses voiles). Je pense qu'elles passaient devant s'il y avait eu 5 noeuds de vent en plus. Non?

Et pas un Moth foiler pour s'y coller ? Étonnant ! ???
Et ils n'ont même pas pensé non plus à y mettre un AC72 de la Louis Vuitton ? ??? ???
En tout cas, le gars qui gagne sur son kite foiler est impressionnant de facilité, genre : "j'ai fait ça toute ma vie !" :o :o :o

Fréd wrote: En tout cas, le gars qui gagne sur son kite foiler est impressionnant de facilité, genre : "j'ai fait ça toute ma vie !" :o :o :o

Well tu ne crois pas si bien dire ... Johnny Heineken champion du monde 2012 de Kite Racing
Heineken racing

Bonjour! Voici un concours vidéo organisé par SirenaVoile sur RidersMatch ! A regarder (sans modération )et à partager.

Lien vers la vidéo de mon fils Guillaume Yvon: www.ridersmatch.com/match-details.php?match=99&video=1778

Système de classement et répartition des points :
- seulement les membres du site peuvent attribuer un vote. Ceux-ci représentent 70% des points attribués. Il est possible d’attribuer un vote par jour !
- Le nombre de vue représente 20% des points attribués
- Les commentaires représentent 10%

Donc si les vidéos de Guillaume vous ont plus n'hésitez pas à vous inscrire et d'attribuer a chaque vidéo (il y en a 3) un "+1vote". Vous l'aiderez ainsi à gagner ce concours.

Merci de votre participation,
Jérôme Yvon.

Allez après mon séjour à Côme au championnat du monde de RS100, un petit film d'horreur, cela ne fait pas de mal :

;rolleyes;

lemott wrote: tststs dead flat, faut contre-gîter pour que la dérive donne du lift thumbsup; .

Euhh ... non désolé

La contre gite va orienter la force vélique légèrement vers le haut ce qui soulage le bateau (comme en fun board) thumbsup;
Même si à 5-10° c'est très faible de l'ordre de 20kg * sin(10°) = 3kg ;rolleyes;

Mais la dérive (profil symétrique) génère une force :
- perpendiculaire à son profil
- orientée au vent (force anti-dérive)

Donc à la contre gite, la force générée par la dérive s'oriente vers le bas

Emilien wrote:

Je me trompe, où il a relevé légèrement sa pelle de safran guillotine ?
If so , why ? , pour diminuer la sensibilité à la barre ?

Bien vu, je n'avais pas remarqué ! Je ne sais pas, je vais poser la question.

Des images du premier VOR 65 mis à l'eau, celui du Team SCA

SKIFF OU BATO-CROSS?

A 6'17 les anglais envoient le pépin mais ça ne dure pas longtemps :-X

Un "grand" skiff ou presque... en tous les cas ça plane pour eux !

Un peu de patinage artistique avec le championnat de France de vagues en ce moment à la Torche. Ca manque un peu de vent donc de hauteur mais bon...

Une mini tornade a traversé Hayling Island dimanche matin... Un club du coin a pris cher. :o

Cédric F wrote:

Une mini tornade a traversé Hayling Island dimanche matin... Un club du coin a pris cher. :o

les actions de RS et Pinnell sont en hausse ce matin au London Stock Exchange.
:_(

9-10 ans après l'explosion des premiers Moth sur foils et 6-7 ans après la conception du Bladerider (premier moth sur foils de série), les petits catamarans volant arrivent.
La première initiative d'un catamaran de série sur foil revient à Alex Udin le dynamique patron de sail innovation, excellente voilerie, et qui s'était déjà lancé dans la construction avec le F18 Phantom. Leur catamaran sur foil est d'ailleurs basé sur cette plateforme de F18 tout en étant plus léger et plus large. Il a été testé depuis plus d'un an par les plus grands.
Le bateau sera dévoilé au salon nautique de Paris dont il sera à coup sur l'une des attractions.
Rencontrera-t-il le succès ? A 25-26 K€ HT, cela fait cher l'engin mais il se vend bien un paquet de Moth. Le prix du Moth Mach2 neuf n'est pas donné (18-20K€) non plus.
L'intérêt du bateau c'est qu'il devrait rendre le vol plus accessible pour un plus large public potentiel que celui du Moth International.

J'aime cette rubrique, on y apprend plein de choses...continuez thumbsup;

Pas mal !

Cédric F wrote:

Pas mal !

Excellent thumbsup;