Vidéos voiles

Excellent en effet!! Ca fait rêver thumbsup;

vidéo un peu longue mais avec quelques belles séquences de la première épreuve du sail juice trophy en GB courue lors du "boxing day". On rappelle que ce trophée comporte 6 étapes dont le fameux Tiger Trophy où la bloody mary et qu'il rassemble maintenant des centaines de compétiteurs.

Les plus belles images sont en 400 et en fire

La Marmotte wrote: Les plus belles images sont en 400 et en fire

Normal, non ?

Tout à fait thumbsup;

comme quoi les anglais aiment les bateaux de vieux

anonyme wrote: comme quoi les anglais aiment les bateaux de vieux

Petite ou Grande-Bretagne, même combat !

Une telle affluence çà laisse rêveur

Ému de revoir le bateau de mes débuts en Irlande (l'Enterprise)

Une video à montrer aux couples qui viennent nous demander conseil pour un premier skiff.
Le RS200 montre son adéquation à un tel programme.

Sinon, de belles images de certains skiffs ... en particulier ceux avec un rond rouge dans la GV thumbsup; , c'est quoi ???

;evil;

Rémi P wrote: Une video à montrer aux couples qui viennent nous demander conseil pour un premier skiff.
Le RS200 montre son adéquation à un tel programme.

c'est exactement ce que l'on s'est dit en regardant la vidéo: les équipiers de 200 sont tous des couples. thumbsup;
il y a certains bateaux sous spi :o ca va vite!!!

Rémi P wrote: Sinon, de belles images de certains skiffs ... en particulier ceux avec un rond rouge dans la GV thumbsup; , c'est quoi ???

;evil;

un vieux truc qui peut porter des numéros tels que F-11344, F-12431 ou KA-11732 down under...

yannick44 wrote: c'est exactement ce que l'on s'est dit en regardant la vidéo: les équipiers de 200 sont tous des couples.

tu sais avec le PACS et le mariage homosexuel on va bientôt pouvoir naviguer en couple sur tous les bateaux

@Yannick44 : Pas de doute le RS200 va te permettre de naviguer par tout temps en sécurité tout en vous faisant plaisir (çà aurait été ridicule de prendre un truc surpuissant pour rester à terre dès qu'il y a du vent). D'ailleurs çà serait sympa que tu achètes une GoPro et nous fasse quelques images pour montrer à ceux qui auraient des questions pour le même programme dans le futur.

@Phylou : excellent ... pour le 18" faudra attendre la prochaine réforme qui remettra en cause la monogamie, après tout pourquoi s'arrêter à des couples à deux personnes, c'est un peu ringard non ?

@Yann : , je l'ai toujours trouvé beau ce bateau (je me souviens encore du premier que j'ai vu dans le jura sur le lac de vouglans, ... j'avais 6 ans ;rolleyes;).
Et çà reste un des plus nerveux et sympa à barrer dans la brise (beaucoup moins "camion" qu'un 5O5 ou que ... )

Rémi P wrote: @Yann : ,(...)
Et çà reste un des plus nerveux et sympa à barrer dans la brise (beaucoup moins "camion" qu'un 5O5 ou que ... )

Je garde quand meme une préférence pour le cinquo : plus marin, plus polyvalent et une meilleure répartition GV/foc. Par contre, le petit spi du Fireball fait des miracles dans la baston, nul besoin d'une bulle de 30 m2 !

J'aime bien le plan de cette vidéo. Et puis on voit très bien le mât lâcher à la fin. ;rolleyes;

Interview très intéressante de Tom Slingsby lors du national australien de Moth. Un paquet de médailles olympiques dans ce championnat.

Ce weekend la bloody mary race, l'événement phare de la saison hivernale en GB. 250-300 bateaux pour une course-poursuite de folie. En attendant la vidéo de l'année dernière.


C'est une régate que je me ferais bien sur un double un jour...

On savait que cela se faisait mais cela devient maintenant la norme et absolument nécessaire. Le virement sur foil.

!

En plus ça à l'air facile.... :-X

L'aisance des barreurs est incroyable au regard des débuts un peu patauds d'il y a qq années...

Sans doute le contrôle électronique des foils qui a beaucoup progressé...

On voit aussi trés bien la dérive sur ces images....

Ca a l'air facile mais la musique de la video est terrifiante !

Superbe vidéo du National Australien de Moth remporté par un médaillé olympique en 49er (Burling, NZ), avec la présence de Outteridge et de son équipier, de Slingsby et de coureur du 18 pieds Australien.