International Moth Class Association (IMCA France)

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17 years 1 month ago #68445 by yabsinthe

Si tu ne mets pas un minimum de sauce à la menthe dessus, évidemment, tu prends des risques... ::) :P

;)


non franchement, on a tout essayé question sauces pour faire passer le tout : mission impossible

c'était à mon avis l'Everest (Sir George Everest , gallois lui aussi) de tout de que j'ai pu gouter !

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17 years 1 month ago #68785 by administrator
Ami mothiste,

Le Little wings sur foil est vendu et partira bientôt dans le sud de la France du côté de Toulon, son nouveau propriétaire se nomme Cédric et il cherche des mothiste sudistes pour naviguer.
Le bateau sera à hourtin jusqu'à la fin du mois pour la régate de l'armistice.

Avis au mothiste de venir nombreux pour le dernier grand événement de l'année.

A bientôt à Hourtin.

Julien

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17 years 1 month ago #69352 by administrator
Du moth a sauce guignoule:

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17 years 1 month ago #69354 by Thierry
Celle là aussi?



;)



Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr

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17 years 1 month ago #69355 by administrator

Celle là aussi?



;)



Ouch ...

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17 years 1 month ago #69358 by Thierry
Plus sérieusement, il est home made ton Moth?

Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr

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17 years 1 month ago #69359 by administrator

Plus sérieusement, il est home made ton Moth?


Vi ... Mais ma maison est un peu special! Ca n'a rien de serieu, c'est un Moth.

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17 years 1 month ago #69385 by Nico de Saint Malo
wav;
Whaou guignoule rules!
thumbsup;

Naviguez aussi sur le blog du Moth Foiler: nicolasbessec.over-blog.com

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17 years 3 weeks ago #69492 by administrator

wav;
Whaou guignoule rules!
thumbsup;


Evidament! C'est moi l'plus beau.

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17 years 3 weeks ago #69578 by François G

Pour info à tous, voici la liste des propriétaires de Moth en France.

1 N° de voile année de construction modèles barreur
12 fra2010 1989 magnum8 Erix VROYLANDT
19 fra2017 ? aussie axeman François GOULET (Julien ROUDAUT)
21 fra2019 ? little wing François GOULET (Juan)


??? ??? ??? ???
Salut,

je viens de lire çà. Mais c'est quoi ce truc? je serais proprio d'un axeman et d'un little wing? Là il y a erreur je crois. Pas grave. Les bateaux appartiennent aux personnes qui sont citées entre les parenthèses. Moi je possède le magnum 8
Donc j'ai fait mes premières navs avec Fra2010 l'ancien bateau D'Eric Vroylandt ce week end: super le magnum 8 mais il n'y avait pas de vent ce week end alors c'était pas trop compliqué (pas trop de bains)...
il y a encore des progrès à faire et aussi un peu de bricolage sur le bateau. Le greement n'est pas tout jeune...
a bientot


Parti de rien je suis arrivé à rien, mais tout seul. G.Marx
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17 years 3 weeks ago #69579 by François G
1 photo de plus :D

Parti de rien je suis arrivé à rien, mais tout seul. G.Marx
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17 years 3 weeks ago #69580 by François G
la position préféréedu bateau...

Parti de rien je suis arrivé à rien, mais tout seul. G.Marx
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17 years 3 weeks ago #69581 by ~ jB ~
juste une question (j'y connais rien en moth).
Celui ci semble être sans charbon : bois + grément alu.
Est-ce exact?
Ces modèles peuvent-ils voler? le poids est-il vraiment augmenté?

Mais quelle faute a commis ce Paré pour qu'on cherche toujours à le virer?

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17 years 3 weeks ago #69582 by Arthur
un rs600 peut voler

un 18pieds aussi

meme l'hydroptere

;)

est ce que je vous ai dit qu'il etait beau notre bateau?

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17 years 3 weeks ago #69583 by Jean
C'est exact, c'est bois et alu (avec surement quelques renforts en composites).

Le Moth existant depuis longtemps (1928), il en existe avec des constructions "rigardes". De mémoires, le Magnum 8 doit dater des années 80 donc ce n'est pas étonnant. Le sandwich mousse-carbone tel qu'on le connait a une grosse dizaine d'année d'existence, pas plus... Avant il y a eu du carbone-contreplaqué avec espars en alu, de la construction bois, de la construction polyester...

Au niveau du poids, je pense qu'il est loin d'être au top (dans les 30kg je rappelle) mais c'est quand même un bateau léger (je dirai entre 45 et 50 kg ?). Ce qui l'empêche de voler ? Certainement pas le poids ni la forme même si du coup il décollerait plus tard qu'un bateau récent mais la structure et son âge. Il n'est pas sûr que le support de safran et le puits de dérive survivent longtemps aux contraintes des foils...

Les anglais ont récemment mis sur leur site des archives avec des photos datant de toute les périodes dont certaines du Moth 19 superbe bateau mais très loin de ce qu'on connait. C'est très sympa...

Ouais, j'y arriiiii....  PLOUF !

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17 years 3 weeks ago #69584 by guytoon

Le sandwich mousse-carbone tel qu'on le connait a une grosse dizaine d'année d'existence, pas plus... Avant il y a eu du carbone-contreplaqué avec espars en alu, de la construction bois, de la construction polyester...


Le premier Cherub en sandwitch (Kevlar/Verre) date de 1978. Il s'agit de "Flat Stanley" qui a tout gagné à son époque.

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17 years 3 weeks ago #69587 by Nico de Saint Malo

??? ??? ??? ???
Salut,

je viens de lire çà. Mais c'est quoi ce truc? je serais proprio d'un axeman et d'un little wing? Là il y a erreur je crois. Pas grave. Les bateaux appartiennent aux personnes qui sont citées entre les parenthèses. Moi je possède le magnum 8
Donc j'ai fait mes premières navs avec Fra2010 l'ancien bateau D'Eric Vroylandt ce week end: super le magnum 8 mais il n'y avait pas de vent ce week end alors c'était pas trop compliqué (pas trop de bains)...
il y a encore des progrès à faire et aussi un peu de bricolage sur le bateau. Le greement n'est pas tout jeune...
a bientot


Salut François. Merci de te manifester sur le forum.
Bon je vois qu'il y a du nouveau. Tu viens donc d'acheter le moth d'Eric. Je crois que c'est une vraie bombe, niveau accélération il faut attacher sa ceinture.

Du coup, Eric a rachété un autre moth? Ou il est mothless maintenant?

Merci pour la mise à jour de cette liste. C'est David qui l'avait commencée; mais sans aucune nouvelle des premiers mothistes c'est impossible de s'y retrouvé. Beaucoup de bateaux ont en effet été commencé sans être terminés.

Donc avis à tous les mothistes!
Merci de signaler tous les changements de propriétaires et les erreurs. Merci.
Merci aussi de contacter Jean pour régler votre cotisation. Elle sert à quelquechose (oui oui !) la classe est la pour vous rendre service et organiser des rencontres, donc merci de votre participation.

Naviguez aussi sur le blog du Moth Foiler: nicolasbessec.over-blog.com

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17 years 3 weeks ago #69588 by La Marmotte
Incroyable un appel à cotistions sur BSP, qui l'eu cru :o :o

geek; RS 400 970 with a purple Hull !

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  • lemott
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17 years 3 weeks ago #69589 by lemott



De mémoires, le Magnum 8 doit dater des années 80 donc ce n'est pas étonnant.

Le sandwich mousse-carbone tel qu'on le connait a une grosse dizaine d'année d'existence, pas plus...

Avant il y a eu du carbone-contreplaqué avec espars en alu,

de la construction bois,

de la construction polyester...


de la fin des années 80 (championnat de 1990, voir la liste sur le site allemand)

un peu plus quand même, c'est avec principalement le Skippy que ça se propage (vers 1991)

p.e. les Magnum9.9 Tony Collyer Champion du monde en 1992 si je ne me trompe pas

les années 40

Rondar

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17 years 3 weeks ago #69590 by Thierry

Incroyable un appel à cotistions sur BSP, qui l'eu cru :o :o


Comme çà on pourra voter une motion pour l'acceptation (ou non) de la candidature de Monsieur Leroch... ;D ;D :)

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