dans une flaque d'eau à 2 pas de chez moi...le plan d'eau des vallées,
le temps de régler, d'accellerer un peu et hop ! tu es de l'autre coté

je serai à carnac de jeudi à samedi en espérant que la météo actuelle se plante...

j'ai mieux....speed grip en plaque de 60 X140 à 50 euros ! à la cop maritime du coin au lieu des 89 euros chez AD

gilles écrit:

j'ai mieux....speed grip en plaque de 60 X140 à 50 euros ! à la cop maritime du coin au lieu des 89 euros chez AD

Pour info, les anglais pratiquant l'IC10 appellent le pont du canoë "the dancing floor"

heu pou ne pas poluer les 4000...

début de réflexion sur le spi de l'AC10.

Guindant un peu long, non?

ben, j'y connais pas trop grand chose, mais moi il me semble raisonnable...s'il reste positionné comme ça...
j'ai juste une question sur la longueur du bout dehors amovible pour le maintenir dans cette position.... c'est trés long là non? et si tu poses plus court, le guidant deviendra trop lâche... La longueur joue aussi sur le futur équlibre du bateau... trop de puissance sur l'avant, pour une coque assez courte, c'est pas forcemment un bon plan... (avis de néophyte)

c'est un spi de swift???

j'ai essayer un spi de Musto sur mon Blaze, puis j'ai renoncé... la bout dehors devait faire 1m80 pour que le guidant soit pas tout relâche... avec un bateau de 4m20, ça faisait beaucoup à vu d'oeil... ça fait combien de long un AC10?

Tangon de 1,80m, et la chaise est positionnée pour cette mesure.
c'est un spi de 800 (21m2) et le bateau fait 5m18.

C'est pas plutôt le capelage du spi qui est un peu bas ? le point d’écoute semble bien bas sur la photo et le spi risque de trainer dans l'eau. as tu comparé la hauteur du capelage par rapport au RS800 ?

La écrit:

Tu as raison loloma, Gilles tu montes de 30 cm ton point de capelage et tu baisses la pointe de tangon de 40 cm et tout ira bien

Visiblement ca va etre compliqué le spi est en tête de mat ( à moins de rajouter un manchon ), et vu le franc bord de l'engin pour descendre la pointe...

Sans être un spécialiste, j'ai vu aprés info que Pour l'AC 10, les spis posés vont de 16 à 20m²...
sur ta photo le spi est un peu gonflé mais pas vraiment pris au vent ... en situation réel la bordure va monter sans toucher l'eau... ça risque de trainer un peu lors de la rentrée du spi (ce qui est assez courant pour tous les bateaux avec spi assez important...)

Pour moi, si ton bout dehors est long de 1m80 et qu'une fois établi il suffit à tenir le guidant dans cette position, ton spi est à la bonne mesure... (de toute façon tu peux pas monter plus haut sur le mât... et le guidant n'est jamais complétement tendu... c'(est pas un foc...)

quelques vidéos d'ac10 sous spi... gros spi comme le tien à vu d’œil... au parking la bordure doit descendre aussi assez bas... mais en situation de nav, elle est haute une fois le spi au vent...

par petit vent avec un spi assez grand

par vent moyen, mais le spi me semble plus petit


aprés, si tu penses que c'est trop grand, j'ai un spi de Musto 16m² dont je ne me servirait pas (ancien spi de lardon trop grand pour mon Blaze) et que je peux te donner (moyennant le frais de port pour l'envoi)



La question, c'est quel système de bout dehors tu vas installer?... sous le pont comme l'AC10... (du boulot à bricoler) ou au dessus, comme mon bricolage Blaze... si c'est au dessus, ça fait monter le point d'amure de 30cm... et là faudra voir si le guidant ne devient pas trop lâche...

gaston64 écrit:

par vent moyen, mais le spi me semble plus petit

aprés, si tu penses que c'est trop grand, j'ai un spi de Musto 16m² dont je ne me servirait pas (ancien spi de lardon trop grand pour mon Blaze) et que je peux te donner (moyennant le frais de port pour l'envoi

.

GENIAL!! je prends! , merci beaucoup, beaucoup .
Donne moi ton adresse, je t'envoie ça.

Le tangon sera posé sur le pont dans une goutière. Ca évitera tous les frottements du système interne au pont.....Au final ça ressemblera au système du MPS.

gilles écrit:

gaston64 écrit:

aprés, si tu penses que c'est trop grand, j'ai un spi de Musto 16m² dont je ne me servirait pas (ancien spi de lardon trop grand pour mon Blaze) et que je peux te donner (moyennant le frais de port pour l'envoi .

GENIAL!! je prends! , merci beaucoup, beaucoup .
Donne moi ton adresse, je t'envoie ça.

Le tangon sera posé sur le pont dans une goutière. Ca évitera tous les frottements du système interne au pont.....Au final ça ressemblera au système du MPS.

ben on fait plutôt l'inverse... tu me donnes ton adresse... je fais un colis et je t'envoie le spi avec facture des frais de port... tu me renvoies un chéque à la réception...

Pour le bidouillage du bout dehors sur le pont avec glissière , tu peux zieuter mon sujet :" Montage spi asymétrique et trapéze sur un Blaze"... peut être y trouveras tu quelques idées, même si c'est pas le même bateau...

Envoi aussi des photos de l'avancée des travaux... j'chui super curieux...

Ca marche:

Gilles Gras
55 rue des paludiers
85270
saint hilaire de riez

et merci encore.


état actuel du pont après travaux:

je te poste ça dés que j'ai cinq minutes... ce qui est rare... mais ça va viendre...

tu as vu la gueule du spi... en état mais pas tout neuf (sinon je te l'aurai vendu )... et avec la PUB Musto.com dessus...
peut être ça peut se reteinter... jamais essayé... à voir...
et j'me suis trompé... le spi Musto c'est 15m²... c'est celui du 700 qui fait 16m²...

pas grave pour la taille, je connais un peu le spi du mustal.....

on attaque un nouveau safran copié sur ceux de C12 profil NACA 0012 lmais en red cedar avec mêche inox:

Avis aux bonnes âmes :

je cherche les dimensions de plusieurs trucs:

hauteur capelage de spi et distance mat/ point d'amure de spi d'un 800
hauteur capelage de spi et distance mat/ point d'amure de spi d'un musto.

merci à tous

dégrossi de la chose (ça sens super bon le red cedar)

Tu vas stratifier ?
L'axe inox est assez gros ? Perso j'aurais mis un tube au diamètre maxi permis par la lame, mais je ne sais pas comment c'est côté coque.

c'est si classe le bois....pas très envie de stratifier....

La mèche fait 12mm, c'est ce qu'il y a sur l'autre safran (d'origine) et je vais la doubler d'un tube lisse noyé à l'époxy, ça fera 14mm.

Si ça se tord je passerai au jonc carbone....

et hop !

quelques heures de meuleuse, rabot, papier de verre et re rabot avec gabarit et re papier de verre....etc

et voilà.

Je suis assez fier