classe musto performance skiff

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il y a 11 ans 3 mois #122445 par Rémi P
Réponse de Rémi P sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Merci tiens nous au courant.

Pour moi le problème vient surtout du pontet qui se déforme et fait levier sur les vis.
D'ailleurs s'il a déjà légèrement "plié" (au delà de la limite élastique), je ne le réutiliserais pas même avec de nouvelles vis.

Pour ce qui est du A2-70 vs A4-80, le chiffre 70, 80 représente la charge admissible par mm² (en daN) (voir un de mes post précédent), donc pour un M6 (20mm²) on est entre 20*70*90% et 20*80*90% donc pas une différence énorme et dans tous les cas bien au dessus de notre charge même dynamique.

Le A2 vs A4 représente deux acier inox avec une proportion différente de chrome.
Le Chrome permet d'améliorer la formation de la couche d'oxyde protectrice à la corrosion.
Le côté négatif est une augmentation potentiel de la fatigue et du cracking.

Le A4 est effectivement plus chargé en Chrome.

Cependant si la remarque de Cadre est totalement exacte, personnellement je considère l'inox A2 valable pour la voiture mais absolument pas pour un environnement salin sur des pièces de charge.

In fine, la solution, me parait effectivement la cadène à double plaque, (à condition de savoir quel Acier est utilisé par le fabricant SeaSure, ce qui n'apparait pas dans le catalogue de Pinell).

D-One , FRA-406 , Idéfix @ Cercle de Voile de Martigues
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il y a 11 ans 3 mois #122446 par flebas
Réponse de flebas sur le sujet Re: classe musto performance skiff
cadre écrit:

ces calculs sont intéressants mais il font apparaitre qu'il y a un pb de conception de la fixation des haubans. parce que même avec du A4 std les boulons n'auraient jamais du casser( 2X900kg).
plutôt que de mettre des boulons plus solide, ne serait il pas plus intéressant de changer le pontet, qui de par sa déformation est a l'origine de la rupture de ces derniers, par qqchose comme ceci: www.pinbax.com/items/A4471.jpg

là, les boulons travailleraient correctement.

Tout à fait d'accord, quand un truc casse sur un bateau, dans 99% des cas, c'est que la pièce travaille mal, et changer le matériau ou l'échantillonnage ne règle pas le problème.

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il y a 11 ans 2 mois #122461 par Ludovic Collin
Réponse de Ludovic Collin sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Pour la pièce proposée par Alain est-ce qu'il ne faudrait pas la plier pour qu'elle travaille dans l'axe ?
Montée dans un axe différent de celui du hauban elle va mal travailler non ???

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il y a 11 ans 2 mois - il y a 8 ans 4 mois #122467 par cadre
Réponse de cadre sur le sujet Re: classe musto performance skiff
,
Dernière édition: il y a 8 ans 4 mois par cadre.

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il y a 11 ans 2 mois - il y a 8 ans 4 mois #122469 par cadre
Réponse de cadre sur le sujet Re: classe musto performance skiff
,
Pièces jointes :
Dernière édition: il y a 8 ans 4 mois par cadre.

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il y a 11 ans 2 mois - il y a 8 ans 4 mois #123154 par cadre
Réponse de cadre sur le sujet Re: classe musto performance skiff
,
Dernière édition: il y a 8 ans 4 mois par cadre.

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il y a 11 ans 1 mois #123342 par Rémi P
Réponse de Rémi P sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Arf pas glop ca ...
J'ai un entre axe de 35mm

Btw, tu as dejà commendé chez Pinnell ?
Je voulais commender (ainsi qu'une roue de rechange pour la remorque), mais les frais de port sont pas très clair ?
Une idée ?

Merci
PS : déménagement terminé, je vais pouvoir repenser au bateau ;D

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il y a 11 ans 3 semaines #124638 par Emilien
Réponse de Emilien sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Un MPS anglais a fait des mesures cardiaques d'une manche en musto :
www.mustoskiff.com/reports-and-news/2011/gps-hrm-data.htm

petite analyse/trad sans prétention :
skiff.emilientaque.fr/cardio-skiff

tl;dr
12/15nds de vent, il monte à > 160bpm lors des manoeuvres, et estime la dépense énergétique d'une journée de régate avec 3 manches à au moins 3000kcal.

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il y a 11 ans 3 semaines - il y a 8 ans 4 mois #124659 par cadre
Réponse de cadre sur le sujet Re: classe musto performance skiff
,
Dernière édition: il y a 8 ans 4 mois par cadre.

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il y a 11 ans 2 semaines #124700 par flebas
Réponse de flebas sur le sujet Re: classe musto performance skiff
cadre écrit:

Emilien écrit:

estime la dépense énergétique d'une journée de régate avec 3 manches à au moins 3000kcal.


on doit boire combien de bière pour récupérer ça ? ;D


Une bonne vingtaine...

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  • Éric gbr
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il y a 11 ans 2 semaines #124704 par Éric gbr
Réponse de Éric gbr sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Il faut demander a Benoit, c est un expert en binouze

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il y a 11 ans 1 semaine #125248 par Emilien
Réponse de Emilien sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Pas mal de mustos à vendre en UK actuellement :
www.mustoskiff.com/used-boats.htm

Les numéros entre 100 et 200 sont généralement encore très vigoureux, d'ailleurs au chpt d'Europe le n° 130 termine 3e et le n°076 est 6e !

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  • Olivier
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il y a 11 ans 1 semaine #125250 par Olivier
Réponse de Olivier sur le sujet Re: classe musto performance skiff
J'ai rien, vu, rien entendu, rien lu, rien reniflé... ???
Vois même pas de quoi tu parles... ;evil;

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il y a 11 ans 1 semaine #125251 par Emilien
Réponse de Emilien sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Olivier écrit:

J'ai rien, vu, rien entendu, rien lu, rien reniflé... ???
Vois même pas de quoi tu parles... ;evil;

Tu m'aurais pas comme ça, je sais bien que t'es en course pour le titre du skiffeur virtuel de l'année ;-)

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  • Olivier
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il y a 11 ans 1 semaine #125252 par Olivier
Réponse de Olivier sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Pas sûr que tu puisses imaginer quel pourrait être mon futur canot ! .. un canot de canaux.. :o :-*

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il y a 10 ans 10 mois #127364 par Emilien
Réponse de Emilien sur le sujet Re: classe musto performance skiff
J'ai lancé une bouteille à la mer sur le forum MPS pour mieux naviguer dans la pétole molle :

mustoskiff.com/phpBB3/viewtopic.php?p=10262#p10262

"To start with the B14 is very very fast in light winds and I suspect you will never beat a well sailed B14 in these conditions..."

"The general opinion is to stand by the mast and use a lot of cunnigham" -> j'avais pas du tout pris de cunningham :P

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il y a 10 ans 10 mois - il y a 10 ans 10 mois #127740 par LarDon
Réponse de LarDon sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Salut à tous,

l'enquête annuelle MPS 2011 est en ligne. C'est la 9eme année, et son utilité pour le développement hors GB est au gout du jour!

Chaque année depuis sa création en 2002, la classe MPS propose une enquête internet durant l'automne pour confirmer le niveau d'intérêt du public pour le bateau ainsi que pour mieux connaitre ses propriétaires. La qualité des services et l'énergie que la classe souhaite mettre en oeuvre pour développer le nombre de mustoskiffeurs dépend de sa connaissance du public qui l'entoure.

Que vous naviguiez déja en mustoskiff, sur un tout autre bateau ou même que vous ne naviguiez pas, cette enquête est donc pour vous!

Le nombre de Mustoskiff est en augmentation constante en France, et que ce soit pour se structurer ou pour se développer, nous avons donc besoin de feed-backs, d'informations. Nous travaillons donc en partenariat avec la classe internationale pour tirer de cette enquête les conclusions spécifiques à la France.

Que ce soit pour les entrainements, les essais de bateaux, les rassemblements, les salons, les discussions ou toute forme d'animation dynamisant la pratique, nous sommes donc à votre écoute par le biais de cette enquête.

Vous revez du bateau, il vous intéresse? Vous en avez peur et il vous effraie? Vous le trouvez simplement beau? Vous etes prêts aux pires sacrifices(voiture, mariage, maison, prostitution,...) pour pouvoir naviguer et/ou régater sur un mustoskiff?

A vous de jouer, remplissez l' enquête annuelle MPS 2011! et à bientot sur l'eau!

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Dernière édition: il y a 10 ans 10 mois par LarDon.

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il y a 10 ans 10 mois - il y a 10 ans 10 mois #127741 par Rémi P
Réponse de Rémi P sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Ton lien bug, because tu as mis 2 fois http ;)

Lien Corrigé

:)

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Dernière édition: il y a 10 ans 10 mois par Rémi P.

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il y a 10 ans 10 mois #127744 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Re: classe musto performance skiff
a y est j'ai rempli.

IC10 HELLS BELLS

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il y a 10 ans 10 mois #127747 par ~ jB ~
Réponse de ~ jB ~ sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Emilien écrit:


"To start with the B14 is very very fast in light winds and I suspect you will never beat a well sailed B14

Donc si on pousse le raisonnement jusqu'au bout cela implique que tu peux/dois finir devant un B au delà de 2knt!
Vous avez vraiment un rating de voleur!??!
;)

Mais quelle faute a commis ce Paré pour qu'on cherche toujours à le virer?

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il y a 10 ans 10 mois #128182 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Une bonne nouvelle, voir même deux.....?

IC10 HELLS BELLS

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il y a 10 ans 10 mois #128194 par LarDon
Réponse de LarDon sur le sujet Re: classe musto performance skiff
L'ours, la peau, la mort, ... , tout ca quoi... ;)

RS800-RS200-Moth
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il y a 10 ans 10 mois #128195 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Re: classe musto performance skiff
LarDon écrit:

L'ours, la peau, la mort, ... , tout ca quoi... ;)


AH! je le croyais déjà tué... ;D

IC10 HELLS BELLS

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il y a 10 ans 9 mois #129094 par LarDon
Réponse de LarDon sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Alors voili voila, deux mustoskiffs supplémentaires en France.

405 est à Carnac et 131 est actuellement à Dinard, éventuellement à Carnac au printemps.

C'est Laurent Geisert qui a acheté le 131, il s'agit d'un ancien stagiaire glénans qui était présent comme stagiaire lors du premier stage Breizhskiff Carnac que j'ai encadré.
Laurent ne compte pas aller à Weymouth mais envisages de venir à Carnac en septembre.

L'année prochaine s'annonce donc plutot sur la meme tendance que 2011 en terme d'évolution de la flotte MPS.

On se rappelle également que Sébastien Guillemette a échangé le 185 avec le 49er de la paire Eric Le Bouedec/Nicolas Guillerme. Des jeunes compétents mais qui du fait de leur projet cata ne feront pas trop les régates non plus.

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il y a 10 ans 9 mois #129098 par flebas
Réponse de flebas sur le sujet Re: classe musto performance skiff
Le 405, c'est le tien ?

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