Vendée Globe 2008

Fréd écrit:

Et naviguer à l'envers peut vite devenir une option payante... dans l'hémisphère sud ! :-X (Rappelez vous les histoire de Coriolis, de lavabo qui se vide à l'endroit ou a l'envers, etc. ;rolleyes;)

Fréd, les lavabos se vident toujours à l'endroit, même dans l'hémisphère Sud, sinon, ils refoulent...

C'est sur qu'aujourd'hui Le Cam a pris trés cher... Quasiment 100 milles de retard... J'espère que ces histoires de pilote sont régéles sinon la course risque de s'arreter pour lui....

Peyron toujours impeccable.... respect...

François M. écrit:

Fréd écrit:

Et naviguer à l'envers peut vite devenir une option payante... dans l'hémisphère sud ! :-X (Rappelez vous les histoire de Coriolis, de lavabo qui se vide à l'endroit ou a l'envers, etc. ;rolleyes;)

Fréd, les lavabos se vident toujours à l'endroit, même dans l'hémisphère Sud, sinon, ils refoulent...

Pourtant, les Australiens marchent bien sur la tête et ne se lavent jamais les mains, c'est pas ça ? ???

Loîck a bien creuser l'écart cette nuit, il m'impressionne vraiment depuis le début de course, le tout avec une grande sérénité, même si la dernière "vacation" vidéo montrait, hier soir, qu'il n'avait clairement pas que cela à foutre ! ;rolleyes;
Aller, Loïck, ne lâche rien !

Oui s'il y a quatre ans on avait découvert un Le Cam très volubile, très "Peyron" aux vacations radio alors que beaucoup pensait que c'était un taiseux, cette année on découvre un Peyron assez peu dissert : toujours aussi agréable certes, toujours décontracté mais on sent que le Monsieur est là pour gagner.

A noter également Brit Air, le favori de Seb et Sophie qui fait une sacré course... En cas de final serré (on en est encore loin) les jeunes figaristes (Le Cleach, Elies) pourraient bien tirer leur épingle du jeu.

Cédric F écrit:

Oui s'il y a quatre ans on avait découvert un Le Cam très volubile, très "Peyron" aux vacations radio alors que beaucoup pensait que c'était un taiseux, cette année on découvre un Peyron assez peu dissert : toujours aussi agréable certes, toujours décontracté mais on sent que le Monsieur est là pour gagner.

A noter également Brit Air, le favori de Seb et Sophie qui fait une sacré course... En cas de final serré (on en est encore loin) les jeunes figaristes (Le Cleach, Elies) pourraient bien tirer leur épingle du jeu.

Il doit s'employer au max pour réussir à faire la différence avec des bateaux aussi proches. La décontraction n'est qu'une attitude habituelle, certainement pas la réalité.

Bon à 20 heures ce soir, Peyron maintient toujours une avance d'une vingtaine de milles sur le Jojo. Mais cela rentre fort derrière et cela ne lâche rien.
Quelle belle course.
La photo publiée cet après-midi de Sam Davies en bikini sur son bateau pourrait pourtant laisser croire qu'il s'agit de farniente mais pas du tout. En tout cas, certains vont aimer la voile avec des photos comme celle là.

Cédric F écrit:

La photo publiée cet après-midi de Sam Davies en bikini sur son bateau pourrait pourtant laisser croire qu'il s'agit de farniente mais pas du tout. En tout cas, certains vont aimer la voile avec des photos comme celle là.

D'aprés le blog de PYL Sam davies est connu chez les ministes pour: "Always finishing in a bra"... (Elle a remporté ce prix à la mini transat 2001)

blogs.lexpress.fr/aularge/2008/11/questc...e-faut-pas-faire.php

Les premiers ont passé l'équateur et font au route au près vers le sud. Peyron continue son numéro : toujours en tête, toujours placé entre ses concurrents et ses adversaires.
le pot au noir aura été très très clément pour le deuxième groupe, voire le troisième de chasse. A surveiller Thomson qui ses dernières heures va 1 noeud plus vite que ses concurrents. Il devrait reprendre des milles dans les jours à venir.
Desjoyaux à maintenant en ligne de mire le groupe Guillemot, Wavre, Thomson, Davies dont il faut signaler la magnifique course.

Incident de grément pour Beyou sur Delta Dore: barre de flèche cassée. Il se détourne vers le Brésil pour tenter de réparer à l'abri de la côte.

Peyron continue d'assurer le train devant Josse et Dick.

Apparemment Beyou, n'est pas très optimiste sur la possibilité de réparer. J'espère qu'il le pourra quand même. Je découvre ce skipper (les vacations du Vendée Globe s'y prêtent bien) et je le trouve vraiment bien : il parle bien du Vendée Globe, de la course. Ce n'est pas dans le ton d'un Le Cam, ou d'un Peyron, mais c'est posé, bien analysé avec beaucoup de recul.

Peyron, sans creuser l'écart franchement, en remet une petite couche à chaque classement. Ca va finir par inquiéter franchement ses poursuivants.
Les bateaux les plus rapides sont Safran, Thomson, Peyron et Golding. Rien de bien surprenant, juste une confirmation.

L'art de Peyron pour distiller par des petites phrases a postériori les évidences qu'il a suivit et que tout le monde savait et qu'il a été seul à découvrir. Un travail de sape moral phénoménal!

Pas de gros changement au classement de 20h00 : Thomson est passé devant Wavre.
Et cela risque de durer un peu : météo inhabituelle pour cette édition.

Ca accélère à nouveau. Peyron maintient son avance mais perd quelques milles. Dans le premier peloton, Safran devrait prendre l'ascendant sur Thomson après avori pris l'ascendant sur Wavre.
Vivement le sud maintenant...

Des options semblent se dessiner. Peyron n'est plus entre la flotte et la route la plus courte mais semble piquer dans le sud alors que certains commencent à couper le fromage.

A suivre...

Effectivement, il pique plein sud, mais je pense que les petits copains ne vont pas tarder à faire de même... Verdict à 16h ! ;rolleyes;

Et voilà Armel à bord de Brit Air qui grapille encore une place, et conserve une bonne vitesse... Espérons que ça continue pour profiter d'un duel avec Gitana.thumbsup;

Quelle belle course ! Néanmoins, comme le "dit Dee Caffaree", ces conditions de prés dans l'Atlantique sud n'étaient pas au catalogue du Vendée. Et j'ai du mal à croire que cette semaine de prés ne laisse pas des traces dans les organismes et sur les machines.
Côté machine, le Safran de Guillemot confirme qu'il est sans doute le bateau le plus rapide de la flotte. Même dans ces conditions l'impressionnant Pindar est très légèrement en dessous. Quel dommage ce mauvais passage aux Canaries sinon il serait très certainement devant...
A cause de cet anticyclone de Saint Hélène mal placé, la route sud devrait continuer encore un peu... Certains vont être ravis de choquer les écoutes, particulièrement les plan Finot et là on va voir les petits jeunes se mettre encore plus en évidence qu'ils ne peuvent le faire actuellement.

Cédric F écrit:

on va voir les petits jeunes se mettre encore plus en évidence qu'ils ne peuvent le faire actuellement.

Je mettrait un peu Yann en retrait, en matière de plan Finot, mais pour ce qui est des petits jeunes, c'est clair que derrière Monsieur Loïck, Séb et Mémel font une très, très belle course, du moins pour le moment ! Et leur place n'en est que plus justifiée, qui doit donner des sueurs froides à Loïck tant la pression derrière est forte. Mais le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il s'en sort bien, le "vieux" !
Allez Loïck, mets-leur un peu de fumée dans la nuit, histoire de montrer une fois de plus qui est le patron dans cette descente de l'Atlantique ! thumbsup;

Officialisation de l'abandon de Jérémie Beyou. Impossible pour lui de réparer seul aprés le bris de ses barres de flèches. Le gréement en PBO est en partie tailladé par ces même barres de flèches qui se baladent sous le vent, et le mat est en partie délaminé toujours à cause des chocs des barres sur le mat... Dommage sa course était plutôt réussie jusqu'à lors..

Sinon Peyron est toujours en tête avec Josse qui lui colle aux fesses...

Pas grand choses à tenter côté tactique pour les skippers en ce moment... C'est cap au Sud droit vers l'anticyclone géant qui barre la route et qui devrait finir par s'effondrer dans une gigantesque molle...
Ce doit être Desjoyeaux qui a commandé ça!!!