MONDIAL MPS CARNAC

Adrian wrote: Il y avait un petit article sympa dans le Ouest France aujourd'hui!

Si tu l'as encore sous la main, tu nous mettrais une photo de l'article ? pas réussi à l'avoir sur le net.

photos.google.com/share/AF1QipPYfI6AEq4o...cERfNlJMeUVmbnVwb2tn

Quelques photos sympas en attendant que les premiers résultats tombent !

Emilien wrote:

Adrian wrote: Il y avait un petit article sympa dans le Ouest France aujourd'hui!

Si tu l'as encore sous la main, tu nous mettrais une photo de l'article ? pas réussi à l'avoir sur le net.

www.pressreader.com/france/ouest-france-fougères/20160606

page 34

Cédric F wrote: que les premiers résultats tombent !

Fiat lux

www.yccarnac.com/mondial-musto-skiff-res...20SKIFF%20WORLDS.pdf

www.yccarnac.com/mondial-musto-skiff-resultats.html

Il y a du level

Pfiouuuu ! ce fut intense !

10-12 noeuds, tout le monde trace...

Première manche timorée, après ça allait mieux, bons départs, vitesse correcte, tactique au près pas toujours au top, et 3e manche gros soucis de ceinture de trap zhik qui se décrochait au niveau du gros scratch de gauche. J'ai limité la casse mais y'avait moyen de la placer dans les 15 celle-ci aussi... sentiment mitigé à la fin de la journée.

Jolis photos ici :
photos.google.com/share/AF1QipPYfI6AEq4o...cERfNlJMeUVmbnVwb2tn

azerty wrote:

Emilien wrote:

Adrian wrote: Il y avait un petit article sympa dans le Ouest France aujourd'hui!

Si tu l'as encore sous la main, tu nous mettrais une photo de l'article ? pas réussi à l'avoir sur le net.

www.pressreader.com/france/ouest-france-fougères/20160606

page 34

en bidouillant avec le code source j'ai pu extraire ceci :

Jolis photos ici :
photos.google.com/share/AF1QipPYfI6AEq4o...cERfNlJMeUVmbnVwb2tn [/quote]

Magifiques, les photos !
Mais que fait le monsieur en t-shirt jaune et chapeau pendant le briefing ? Il vous fait un cours sur les règles de priorité ???

Emilien wrote:

azerty wrote:

Emilien wrote:

Adrian wrote: Il y avait un petit article sympa dans le Ouest France aujourd'hui!

Si tu l'as encore sous la main, tu nous mettrais une photo de l'article ? pas réussi à l'avoir sur le net.

www.pressreader.com/france/ouest-france-fougères/20160606

page 34

en bidouillant avec le code source j'ai pu extraire ceci :

Et moi en bidouillant avec mon clavier [strike]BEPO[/strike] :ohmy: AZERTY, j'ai dégoté cela :

www.ouest-france.fr/bretagne/finistere/l...usqua-samedi-4283513

trop fort Yann ! (fini le bepo, suis pas convaincu du gain)

Emilien wrote: trop fort Yann ! (fini le bepo, suis pas convaincu du gain)

Allez Milox, ce mondial est pour toi !

:woohoo: :woohoo:

vimeo.com/169762632
Et la première vidéo...

Philippe G wrote: www.yccarnac.com/mondial-musto-skiff-resultats.html

Il y a du level

Ouaip , doivent en chier un peu les Frenchies !

Rien à raconter pour moi aujourd'hui ! BFD sur la seule manche du jour....

Emilien wrote: Rien à raconter pour moi aujourd'hui !

s'xousez moi... :sick: je sors...

Joli les photos... Va y Gilles... fait leur voir...

Moi je trouve ça bizarre que du point de vue des ratings il y ait que des musto dans les 10 premiers... c'est louche :S
Enfin moi je dis ça... je dis rien... :whistle:

JeanLouisT wrote: Moi je trouve ça bizarre que du point de vue des ratings il y ait que des musto dans les 10 premiers... c'est louche :S
Enfin moi je dis ça... je dis rien... :whistle:

mais??!! tu as raison.
et en plus, 70% des 10 premiers sont anglais. faudrait revoir leur rating.

5 départs hier, 4 heures sur l'eau, 3 rappels généraux, 4 bfds dont émilien, 1 annulation de manche, 4 départs au comité dont 3 en second rideau pour moi, 1 départ tip top comité.

Malheureusement, tout fier de mon départ, je croise la flotte et vire trop tard au lieu de partir full gauche ou mieux encore full droite comme c'était mon projet tactique initial. Du coup je tricote au centre droite au lieu de poursuivre mon avantage tactique de départ dégagé. Un léger déficit de vitesse la dessus, et ca fait une manche de 29 alors que le départ laissait présager un top 20 à nouveau.

Plutot content de mes départs donc, moins de ma vitesse dans ce petit temps ou on alterne trap haut sur l'échelle ou trap bas sur le liston. Soit je manque de latte, soit je manque de tension de gréement, soit j'ai ma pantoire trop longue, soit je suis mauvais, soit un peu de tout ca.

Après 4 manches, il reste deux jours de vent faible à négocier avant un jour de vent medium fort. On navigue sur le jour de réserve aujourdhui, étant donné que le championnat se coure en 12 manches théoriquement. Il faut donc rester zen et voir venir, rester concentré.

Cela dit, la première discard tombe à la 5eme manche, et la seconde à la 8eme. Ce qui est assez tot en fait. D'habitude c'est à la 4 mais surtout à la 9ème.. Si on ne courre pas aujourdhui et/ou demain, il y aura 7 manches max, donc une seule discard. Par contre si on courre au moins une manche entre auj et demain, il y aura 2 discard sur 8 à 12 manches.

2 discards sur 8 manches, c'est beaucoup, donc il faut vraiment soigner le départ de la première manche aujourdhui, quitte à prendre un peu plus de risques.
Si plusieurs manches aujoud'hui et/ou demain, on repasse sur 2 discards sur 9-12 manches, donc il faut à nouveau jouer la régularité et ne pas griller trop de joker trop tot.

Bonne journée à vous! Et je le dit depuis le mondial musto: Vive l'intersérie Breizhskiff pour le jeu sportif qu'elle apporte en tant que telle: c'est grâçe à ce jeu la que j'ai appris la régate, que j'y ai pris du plaisir, et ce n'est que sur les régates monotypes que je pense temps réel. Je n'ai jamais eu de coach ni d'animateur de série, et surtout je n'ai jamais remis en cause ni discrédité le résultat de personne sur une régate intersérie, directement, ou indirectement en soutenant l'idée que seule le temps réel n'a de sens. A mon sens, ceux qui le font ne sont pas droits dans leurs bottes.

LarDon wrote: Bonne journée à vous! Et je le dit depuis le mondial musto: Vive l'intersérie Breizhskiff pour le jeu sportif qu'elle apporte en tant que telle: c'est grâçe à ce jeu la que j'ai appris la régate, que j'y ai pris du plaisir, et ce n'est que sur les régates monotypes que je pense temps réel. Je n'ai jamais eu de coach ni d'animateur de série, et surtout je n'ai jamais remis en cause ni discrédité le résultat de personne sur une régate intersérie, directement, ou indirectement en soutenant l'idée que seule le temps réel n'a de sens. A mon sens, ceux qui le font ne sont pas droits dans leurs bottes.

Je pense que le message est clair. On espère qu'il sera lu.

Pour revenir à la compétition :
vimeo.com/169914645

Malgré les conditions difficiles (mais où est le thermique ?) les concurrents ont l'air de vraiment apprécier l'endroit et les efforts des organisateurs pour que tout se passe bien. Une mention aussi pour mon amis Jérôme Nutte qui est aujourd'hui l'un des meilleurs comités de course français et qui s'impose de plus en plus à l'international : il se démène pour faire avec les conditions.

Comme le dit Gilles, avec la possibilité de deux discards, aujourd'hui il ne va sans doute pas falloir prendre trop de risques en espérant que demain et samedi un max de courses puissent être faites. Pour le moment c'est aussi un championnat à points. Cela brasse beaucoup et on y verra plus clair ce soir sur les réels prétendants au titre. Qui plus est, si le vent ne se casse pas la gueule et que des courses sont faites aujourd'hui, cela va être dans du 6-8 noeud d'est donc dans un vent instable. Celui qui s'en sortira bien aura pris un bel avantage.

Sur la performance de Gilles : là aussi on verra plus clair ce soir mais c'est plutôt très bien. La preuve que même s'il n'a pas beaucoup navigué en Musto cette année, le volume de navigation sera toujours un avantage sur des compétitions de ce niveau.

Allez les Français !

Geniale, cette video.