Imoca- Transat Jacque Vabre 2015

Armel Tripon se retrouve sans sponsor après un épisode un peu étrange. Il explique lui même sa décision:

seasailsurf.com/seasailsurf/actu/9035-Ar...quoi-il-a-quitte-For

Effectivement une idée complétement folle... Que des personnes handicapées puissent naviguer ça ne fait aucun doute et au delà des pratiques ou des régates handi-voiles d'autres exemples fourmillent , mais là on était quand même dans le délire....

Départ demain, pas beaucoup de vent prévu, moins de 10 noeuds...
A suivre en direct sur France 3, 13h20 !

Merci Thierry pour cette nouvelle à côté de laquelle j'étais passé ! Je suis absolument désolé pour Armel Tripon mais bon... En même temps j'ai envie de dire que l'on tient du lourd là, aussi lourd malheureusement que le handicap de celui qui aurait pu être l'équipier d'Armel Tripon...
Il y a toute la bassesse de l'âme humaine moderne dans ce projet : du cynisme, de la com, du compassionnel, du misérabilisme. Va y coco un handicapé sur un bateau en course ça va être vendeur ! La prochaine étape serait d'aller devant les tribunaux pour réclamer au nom du sacro-saint principe d'égalité le droit des personnes en situation de handicap lourd à faire de la course au large en double... C'est vrai merde, pourquoi il ne pourrait pas faire cela. Pourquoi des règles ?
Bref, les mecs derrière ce projet sont des charognards qui doivent être critiqués, non pas sur la sincérité de leur engagement pour certaines causes (quoique) car là n'est pas le débat, mais sur leur cynisme à vouloir vendre ce qui pour le coup ne devrait pas être vendable même avec l'accord implicite de ceux qui sont vendus ou seront les commerciaux sur le terrain (là un skipper)...

Je suis désolé pour Armel Tripon mais il est un peu facile de se retourner maintenant, il est un peu facile de se désolidariser et d'une certaine manière, il est sinon coupable du moins responsable de n'avoir pas dès le départ validé la possibilité juridique de faire cela.

Et bien ca part doucement ! Respect aux commentateurs qui ont su meubler pendant autant de temps d'antenne !

Et réussir à couper Le Cam à chaque fois qu'il prenait la parole..

C'était bien calme vu de la terre !

Cédric F wrote: pour réclamer au nom du sacro-saint principe d'égalité le droit des personnes en situation de handicap lourd ...

la gent feminine ?

www.transat-jacques-vabre.com/fr/la-depression-se-comble

Nord ou sud radicalement, options radicalement différentes chez les IMOCA.

A noter l'escale de Maitre Coq à Roscoff pour réparer un des étais. Du boulot pour Laurent Arnoult, ancien Cherubistes et orfèvre du carbone qui après avoir été dans le team Banque Pop suit le bateau chez Maitre Coq.

Cédric F wrote: www.transat-jacques-vabre.com/fr/la-depression-se-comble

Nord ou sud radicalement, options radicalement différentes chez les IMOCA.

A noter l'escale de Maitre Coq à Roscoff pour réparer un des étais. Du boulot pour Laurent Arnoult, ancien Cherubistes et orfèvre du carbone qui après avoir été dans le team Banque Pop suit le bateau chez Maitre Coq.

Abandon pour Beyou sur Maitre Coq

Sinon, deux groupes en Imoca avec les Sudistes (plutot les anciens bateaux) menés par Alex Thomson et les Nordistes menés par Séb Josse
30/40 Nds au programme de la nuit avec la mer qui va avec...

Ouep demain la nuit et ou le réveil va être difficile pour certains demain. En espérant qu'il n'y ait pas trop de casse.

Allez un article grand public sur les foils :
sport24.lefigaro.fr/voile/transat-jacque...-l-atlantique-776250

Il n'empêche que cet article est plutôt pas mal : on dira qu'il est bien documenté : le Figaro a une bonne source au coeur de la flotte avec Fabrice Amedeo qui à la base est journaliste dans ce canard. C'est aussi un Angevin, enfin un Segréen, très sympathique avec qui j'ai partagé m'a-t-on dit (je ne m'en souviens plus) quelques pistes de ski...

Pour revenir au sujet des foils, on a quand même le sentiment qu'il va y avoir du chantier chez certains bateaux au retour des deux transats...

Option Nord ça va envoyer niveau météo... A voir ce que ça donne, Josse/Caudrelier sont les plus à l'ouest.

Mich Desj avait dit que les foils sur les imoca était limite pénalisant en dessous 17nds de vent. Cette transat va valider ou non l'utilisation des foils.

Yep Hedmond de Rothshild semble avoir des problèmes au Nord...

Espérons que se soit un problème de balise...

www.gitana-team.com/article.php?id=1149
Abandon de Gitana.

C'est bien foutu sur la carte le fait de pouvoir afficher les previsions jusqu'à 48h.
J'aurais tendance à dire que l'option Nord va être plus difficile à assumer... ( dixit un mec derrière son ordi avec des prévisions toutes les 12h versus des très bons marins qui ont fait ça toute leur vie et des compétences probablement pointues en météo).

Julien K wrote: ( dixit un mec derrière son ordi avec des prévisions toutes les 12h versus des très bons marins qui ont fait ça toute leur vie et des compétences probablement pointues en météo).

Aucun scrupule à avoir ici : il faut savoir que sur les grandes courses, Breizhskiff devient un café des sports. Et au café des sports on rencontre de tout. ..

Plus sérieusement, l'option nord me parait difficile à assumer aussi. Mais bon comme il y a tous les bateaux récents on va pouvoir bien comparer.

Dommage c'était un de mes favoris, et je trouve le bateau superbe !

Safran part plein nord, étrange aussi

Cédric F wrote: Plus sérieusement, l'option nord me parait difficile à assumer aussi. Mais bon comme il y a tous les bateaux récents on va pouvoir bien comparer.

Sauf Hugo Boss qui est parti au sud-ouest (qui sera intéressant à comparer à Bastide qui est l'ex-Hugo Boss de la Barcelona ex-Virbac 3).

Au nord tous les autres foilers avec PRB et SMA pour étalonner les perfs.
Safran aussi fait demi-tour...

Et Prince de Bretagne chavire... La nuit va être difficile pour tous les équipages....

www.voilesetvoiliers.com/course-regate/d...s-et-des-scoubidous/

Super article qui décrypte plutôt bien les choses avec un ton sympathique.
La journée va être passionnante.
Et effectivement cette langue de bois de certains est insupportable.