Pour relancer la polémique

De même, j'admire un équipage qui sait faire marcher son Finn ou son 505 au mieux. Par contre, cela ne m'amuse pas du tout de déployer une telle quantité d'efforts pour se trainer sur l'eau alors qu'en Laser 4000, on va beaucoup plus vite.

c'est marrant... à la Teignouse Cup on a  plutot eu l'impression inverse... :-X
la facilité de naviguer sur un tradi quand les skiffs "peinent" à faire avancer leur monture
et ceci, sur différents types de montures (RSxxx, I14, 29er, L4k, 49er) et de force de vent

(ne hurlez pas, je simplifie volontairement... n'hesitez pas à me retourner vos arguments aussi vite que vos largues sous spi  ...

quel est selon vous le skiff equivalent de la PAV type Formula qui associe stabilité et performance ?

l'activité voile légere en france est vieillissante et l'on prefere donc naviguer sur des valeurs sures plutot bon marché (420 470 Laser) ou fun et faciles à faire naviguer (catas). Seule une certaine "élite" (technique, financiere et brassicole ) se donne les moyens de naviguer en skiff à l'heure actuelle.

En occasion (pour ceux qui en cherche) ce ne sont pas vraiment des valeurs bon marché, des 470 de 30ans et plus se trouvent de 1700 à près de 3000 euros, des valeurs sûres certe mais rincées. Biensûr en cherchant on trouve mieux mais,  le quelconque voileux qui recherche un support sympa sur un petit coup de tête ne recherchera pas forcement très longtemps (maintenant si il craque sur des coups de tête, qu'il assume!!)

Cédric

En occasion (pour ceux qui en cherche) ce ne sont pas vraiment des valeurs bon marché,

effectivement le marché UK est beaucoup plus raisonable de ce point de vue. (skiff ou non-skiff).

Ce cher finniste à répondu, il à presque l'air d'avoir changer d'avis    

www.finn-france.com/fr6/modules.php?name...file=viewtopic&t=185

J'ai bien envie de m'inscrire sur leur forum juste pour avoir le grade de "finniste débutant" 

En tout cas, ce topic porte bien son titre ! Bravo OBO !!!

Fréd.

bon si on va dans ce sens, à quand le retour de la jauge JI, la whitebread avec pen duick IV, et le vendeé - globe sur credit agricol, ou encore la mini en Gaulif.
ps pour les finniste, Edite Piaf est morte et jean norin aussi

juste pour avoir le grade de "finniste débutant" 

Et même très débutant!
Il faut des années de pratique et d'entraînement pour atteindre le poids idéal du finniste. Et en tant que spécialiste, je peux te dire que tu en es encore bien loin du compte. :

bon si on va dans ce sens, à quand le retour de la jauge JI, la whitebread avec pen duick IV, et le vendeé - globe sur credit agricol, ou encore la mini en Gaulif.
ps pour les finniste, Edite Piaf est morte et jean norin aussi

Et pour Crédit Agricole il est au fond de l'océan indien

,

I'm'fatiguent, ces voileux.

Allez, moi je vais faire un coup de planche, ça me détendra

Un vrai skiff: large et plat

Cédric

Ce cher finniste à répondu, il à presque l'air d'avoir changer d'avis    

Une chose à retenir, ne pas parler de ce que l'on ne connait pas avec trop d'assurance...

Une chose à retenir, ne pas parler de ce que l'on ne connait pas avec trop d'assurance...

Dans ce cas on peut demander aux admin de fermer le forum de BSP

Chacun a le droit de naviguer sur le bateau de son choix, tous les goûts sont dans la nature, pour les plus pointus ils peuvent même s'en construire un. Il ne faut par contre pas donner des jugements de valeur sur la finnesse technique de tel ou tel bateau. Nous avons failli arrêter de naviguer à force de le faire sur des tradis. Cela nous paraissait compliquer pour peu de sensations et de plaisir... Que d'autres continuent, tant mieux pour eux...

quel est selon vous le skiff equivalent de la PAV type Formula qui associe stabilité et performance ?

je me permets de me répondre :-* !!
un skiff a foils ? (RS600 Moth, I14, Ponant)