[VENDU] B14 FRA737 Macc Bana

Emilien écrit:

C'est ce que je commence à vraiment apprécier en xxx, la régate au contact et la confrontation.

Ben alors pourquoi tu fais du skiff (en intersérie) ?! :-X
;evil;
OK je sors

Ludovic Collin écrit:

Emilien écrit:

C'est ce que je commence à vraiment apprécier en xxx, la régate au contact et la confrontation.

Ben alors pourquoi tu fais du skiff (en intersérie) ?! :-X
;evil;
OK je sors

Parce que le fireball, ça sera pour quand mon âge ne me permettra plus de faire le singe sur un skiff

~ jB ~ écrit:

Excellent! Je suis fan

J'ai (un peu) hésité avant de la faire... ;rolleyes;

Emilien écrit:

Ludovic Collin écrit:

Emilien écrit:

C'est ce que je commence à vraiment apprécier en xxx, la régate au contact et la confrontation.

Ben alors pourquoi tu fais du skiff (en intersérie) ?! :-X
;evil;
OK je sors

Parce que le fireball, ça sera pour quand mon âge ne me permettra plus de faire le singe sur un skiff

Autant dire jamais si l'on constate que des soixantenaires sont performants en skiff... ;rolleyes;

au lieu du B je propose 2 mustos pour le 800 il faut des gueuses.

BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

J'ai effectivement évoqué l'idée à Wal de passer tous les 2 en solitaire, histoire d'être 2 bateaux à s'entrainer.
Le pbl, la différence de poids nous empêche d'avoir le même programme avec le même support...

~ jB ~ écrit:

J'ai effectivement évoqué l'idée à Wal de passer tous les 2 en solitaire, histoire d'être 2 bateaux à s'entrainer.
Le pbl, la différence de poids nous empêche d'avoir le même programme avec le même support...

range of weight du musto: 65 à 100 kg ( en gros ).Cela peut éventuellement poser un problème après 2 ans d'entrainements...mais avant, vous vous amuseriez en progressant chacun grâce à l'autre en fonction des conditions.

En plus, si vous faîtes ça, juré, je viens jouer avec vous tous les 15 jours

gilles écrit:

~ jB ~ écrit:

J'ai effectivement évoqué l'idée à Wal de passer tous les 2 en solitaire, histoire d'être 2 bateaux à s'entrainer.
Le pbl, la différence de poids nous empêche d'avoir le même programme avec le même support...

range of weight du musto: 65 à 100 kg ( en gros )

Le problème JB = 55KG mouillé

Précision pour les barreurs c'est quand même le seul bateau ou lors d'un bord de prés si vous avez les gonades qui vous grattent vous pourrez demander de l'aide à votre équipier parce que pour le coup il ne sera pas suspendu comme un con au bout d'un câble

Emilien écrit:

Je suis curieux de voir si et à quel point vous nous mettriez une branlée en 800, et je suis sûr que ça pourrait tous nous aider à progresser.

Ah ca, ca serait carrément génial d'avoir Walter/JB + Cadres en 800 la saison prochaine, ca commencerait à faire des batailles en temps réel assez intéressantes!!!!

Allez les gars, vendez ces (magnifiques) B14 et cliquez ici !

ps: j'aurais pas acheté un Dart18 il y a peu, je vous en aurais bien pris un de B14!

Emilien écrit:

Ludovic Collin écrit:

Emilien écrit:

C'est ce que je commence à vraiment apprécier en xxx, la régate au contact et la confrontation.

Ben alors pourquoi tu fais du skiff (en intersérie) ?! :-X
;evil;
OK je sors

Parce que le fireball, ça sera pour quand mon âge ne me permettra plus de faire le singe sur un skiff

Pour la régate au contact je ne pensais pas au Fire, plutôt au Finn ! ;rolleyes;

Julien A. écrit:

Emilien écrit:

Je suis curieux de voir si et à quel point vous nous mettriez une branlée en 800, et je suis sûr que ça pourrait tous nous aider à progresser.

Ah ca, ca serait carrément génial d'avoir Walter/JB + Cadres en 800 la saison prochaine, ca commencerait à faire des batailles en temps réel assez intéressantes!!!!

Allez les gars, vendez ces (magnifiques) B14 et cliquez ici !

ps: j'aurais pas acheté un Dart18 il y a peu, je vous en aurais bien pris un de B14!

c'est d'ailleurs dingue la différence de prix entre les nouveaux et anciens ponts, 4000€ la modif de calme pied. Autant acheter un ancien et lui mettre des nouveaux calle pied en platine

~ jB ~ écrit:

Julien A. écrit:

Emilien écrit:

Je suis curieux de voir si et à quel point vous nous mettriez une branlée en 800, et je suis sûr que ça pourrait tous nous aider à progresser.

Ah ca, ca serait carrément génial d'avoir Walter/JB + Cadres en 800 la saison prochaine, ca commencerait à faire des batailles en temps réel assez intéressantes!!!!

Allez les gars, vendez ces (magnifiques) B14 et cliquez ici !

ps: j'aurais pas acheté un Dart18 il y a peu, je vous en aurais bien pris un de B14!

c'est d'ailleurs dingue la différence de prix entre les nouveaux et anciens ponts, 4000€ la modif de calme pied. Autant acheter un ancien et lui mettre des nouveaux cales pied en platine

Surtout que les cales pieds il ne l'ai on pas ajouté mais enlever (travaillez moins pour gagner plus )

,

Publier des photos avec un bateau dessalé en arrière plan, quel manque de goût!

Pour la petite histoire.
Wal et moi avons été contacté par un acheteur potentiel, s'exprimant en anglais, nous demandant si le bateau était toujours à vendre + qq photos.
Je lui réponds sur le prix et lui envoie quelques photos.

Le gars répond que c'est ok, l'affaire est faite, aucune question sur l'état du bateau, des voiles, ou de la remorque. Qu'un agent passera voir le bateau contre un chèque.

Je me dis que ça sent gros l'arnaque, mais je vais jusqu'au bout et lui dit que je n'accepte que le cash.
Il me répond qu'il peut payer en Traveller chèques.
Je réponds que je ne prends que le cash, ou alors par Paypal.

Il me dit ok pour une partie du paiement par paypal, + le reste toujours par son mystérieux agent et v'la que j't'embrouille.
Mais toujours aucune question sur le bateau. (même s'il a gagné le trophée BSP, je doute que ça soit un gage suffisant pour la vente d'un bateau à l'aveugle...).

Je lui dit que je veux la totalité sur paypal, et pour enfoncer le clou, je lui propose une super affaire en remplaçant le tangon de spi actuel par un modèle en polystyrène :o . Car c'est plus léger donc plus rapide. Et tout ça pour le même prix!

Pas de réponse.
A suivre...

~ jB ~ écrit:

Pour la petite histoire.
Wal et moi avons été contacté par un acheteur potentiel, s'exprimant en anglais, nous demandant si le bateau était toujours à vendre + qq photos.
Je lui réponds sur le prix et lui envoie quelques photos.

Le gars répond que c'est ok, l'affaire est faite, aucune question sur l'état du bateau, des voiles, ou de la remorque. Qu'un agent passera voir le bateau contre un chèque.

Je me dis que ça sent gros l'arnaque, mais je vais jusqu'au bout et lui dit que je n'accepte que le cash.
Il me répond qu'il peut payer en Traveller chèques.
Je réponds que je ne prends que le cash, ou alors par Paypal.

Il me dit ok pour une partie du paiement par paypal, + le reste toujours par son mystérieux agent et v'la que j't'embrouille.
Mais toujours aucune question sur le bateau. (même s'il a gagné le trophée BSP, je doute que ça soit un gage suffisant pour la vente d'un bateau à l'aveugle...).

Je lui dit que je veux la totalité sur paypal, et pour enfoncer le clou, je lui propose une super affaire en remplaçant le tangon de spi actuel par un modèle en polystyrène :o . Car c'est plus léger donc plus rapide. Et tout ça pour le même prix!

Pas de réponse.
A suivre...

Je pense que tu n'auras pas de réponse

Si j'en ai une, je la poste.
Promis!