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Machete Manifesto

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il y a 4 ans 7 mois #187159 par La Marmotte
Réponse de La Marmotte sur le sujet Machete Manifesto
Tu peux nous en dire un peu plus sur les carasteristiques de ce beau bateau?
.... même si je ne serai pas aquereur ( pas le moment pas la place etc...)
geek; RS 400 970 with a purple Hull !

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il y a 4 ans 7 mois - il y a 4 ans 7 mois #187160 par La Marmotte
Réponse de La Marmotte sur le sujet Machete Manifesto
Tu peux nous en dire un peu plus sur les carasteristiques de ce beau bateau?
.... même si je ne serai pas acheteur ( pas le moment pas la place etc...)
geek; RS 400 970 with a purple Hull !
Dernière édition: il y a 4 ans 7 mois par La Marmotte.

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il y a 4 ans 7 mois #187180 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Machete Manifesto
j'ai un peu de wifi alors je te réponds.

C'est un Morisson 2, la carène actuellement championne du monde. La coque a été construite par C12 performance boat et terminée par un étudiant d'une école de construction navale anglaise, une sorte d'oeuvre de compagnon du tour de france. Il est actuellement un peu lourd car le chariot et le banc proviennent d'un plus ancien bateau. Le reste est aux normes actuelles des derniers bateaux sortis + ce pont magnifique . Actuellement les M2 font entre 50 et 57 kilos sans voiles. Avec un banc et un chariot dernière génération le bateau ferait 56 kilos. Il en fait actuellement 68. Avec un pont carbone il ferait 51 kilos mais ce serait dommage....

Il est neuf et n'a jamais navigué à la voile, il n'a servi que pour avoir le diplôme et depuisle vendeur a ouvert un chantier et n'a jamais eu le temps de s'en servir.

Le bateau est dans l'estuaire de la Tamise.

oilou
IC10 HELLS BELLS

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il y a 4 ans 7 mois #187183 par La Marmotte
Réponse de La Marmotte sur le sujet Machete Manifesto
A ce prix le gréement est livré avec voile ?
C'est un IC don coque monotype sans spi, c'est ça ?
geek; RS 400 970 with a purple Hull !

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il y a 4 ans 7 mois #187202 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Machete Manifesto
oui, il y a des voiles.

Il n'y a plus de monotype en IC mais plusieurs carènes. La classe est retournée à une classe à développement.
Il est à la jauge IC10 c'est à dire sans spi mais, pour avoir la même coque, je peux te dire que le spi est franchement acrobatique et pas toujours utile vu la vitesse de descente.
IC10 HELLS BELLS

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il y a 4 ans 7 mois #187215 par cadre
Réponse de cadre sur le sujet Machete Manifesto

je peux te dire que le spi est franchement acrobatique et pas toujours utile vu la vitesse de descente.


dans quelles conditions n'est il pas plus rapide ?

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il y a 4 ans 7 mois #187217 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Machete Manifesto
au largue sérré, les vitesses sont équivalentes.


Au près le bateau est plus vif et plus rapide sans l'accastillage de spi et le poids de la voile mouillée sur l'avant, si tu ajoutes la prise de risque à l'envoi et l'affalage au dessus de 12 nds je ne suis pas sûr que cela soit rentable à chaque coup.

Après, évidement, le bateau est beaucoup plus rapide sous spi que sans ....une fusée !

Ce bateau est TOPISSIME.
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il y a 4 ans 7 mois #187219 par Frederic T
Réponse de Frederic T sur le sujet Machete Manifesto


Ce bateau est TOPISSIME. ]


et surtout magnifiquissime
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Thierry

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il y a 4 ans 7 mois - il y a 4 ans 7 mois #187221 par Cédric F
Réponse de Cédric F sur le sujet Machete Manifesto
Et la couleur du bateau assortie à la combinaison et au gilet de sauvetage... Top ! Ce serait bien que tu reviennes sur une de nos régates pour qu'on admire la bête !
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
Dernière édition: il y a 4 ans 7 mois par Cédric F.
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il y a 4 ans 7 mois #187223 par PS85
Réponse de PS85 sur le sujet Machete Manifesto
le bateau est magnifique. petite question, toutes les vidéos que j'ai regardé j'ai l'impression que la navigation se fait essentiellement sur plan d'eau intérieur ou sur mer plate. Quelle est son comportement sur un plan d'eau agité surtout au niveau des virements avec le passage du banc cela doit être sport.

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il y a 4 ans 7 mois #187226 par LarDon
Réponse de LarDon sur le sujet Machete Manifesto
Et pourquoi le support de banc gris est il si haut? N'aurait il pas pu être 10-15 cms plus bas?
RS800-RS200-Moth
Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!

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il y a 4 ans 7 mois #187230 par lolo
Réponse de lolo sur le sujet Machete Manifesto
Mais surtout: pourquoi l'écoute de GV est-elle verte?? !!!! Noire, ou rouge voir gris obligatoire! :-)
Med Skiff Project - Parceque les pingouins le valent bien

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il y a 4 ans 7 mois #187231 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Machete Manifesto

Mais surtout: pourquoi l'écoute de GV est-elle verte?? !!!! Noire, ou rouge voir gris obligatoire! :-)


c'est prévu !

c'est la seule que j'ai en 7mm....
IC10 HELLS BELLS

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il y a 4 ans 7 mois #187232 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Machete Manifesto

Et pourquoi le support de banc gris est il si haut? N'aurait il pas pu être 10-15 cms plus bas?


C'est prévu !

sur la photo c'est le proto de chez C12. J'ai aussi le chariot et le banc vendu actuellement par le chantier mais il faut que je transfère l'accastillage. Il est 10cm plus bas, ce qui rends aussi le bateau plus stable....
IC10 HELLS BELLS

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il y a 4 ans 7 mois #187233 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Machete Manifesto

le bateau est magnifique. petite question, toutes les vidéos que j'ai regardé j'ai l'impression que la navigation se fait essentiellement sur plan d'eau intérieur ou sur mer plate. Quelle est son comportement sur un plan d'eau agité surtout au niveau des virements avec le passage du banc cela doit être sport.


Effectivement le virement dans 1m de creux est......très chaud ! mais ça n'arrive pas souvent de naviguer dans ces conditions. Le dernier mondial s'est déroulé dans ces conditions, les bateaux passent très bien dans la mer mais les enchainements se terminent facilement dans l'eau, ça fait parti du jeu et ils se redressent comme des fleurs.
IC10 HELLS BELLS

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il y a 4 ans 7 mois #187234 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Machete Manifesto

Et la couleur du bateau assortie à la combinaison et au gilet de sauvetage... Top ! Ce serait bien que tu reviennes sur une de nos régates pour qu'on admire la bête !


C'est prévu !

quid du rating ?
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il y a 4 ans 7 mois #187235 par cadre
Réponse de cadre sur le sujet Machete Manifesto

Mais surtout: pourquoi l'écoute de GV est-elle verte?? !!!! Noire, ou rouge voir gris obligatoire! :-)

un reste d'héritage de Cherub sans doute ;)
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il y a 4 ans 6 mois #187285 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Machete Manifesto
Personne pour cette occas du tonnerre? ça ne se représentera pas de sitôt..
IC10 HELLS BELLS

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il y a 4 ans 6 mois #187499 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Machete Manifesto
TIP TOP la nouvelle sêche ! 2h30 sur l'eau aujourd'hui. Pas chaud dehors, mais chaud dedans.
IC10 HELLS BELLS

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  • Navigue sur D One... 505 et foxtrot bidouillé
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il y a 4 ans 6 mois #187504 par gaston64
Réponse de gaston64 sur le sujet Machete Manifesto
Pareil pour moi... ;)

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il y a 4 ans 6 mois #187506 par ggc
Réponse de ggc sur le sujet Machete Manifesto

Pareil pour moi... ;)

Quelle marque la combi?
Team Papy's Forty member

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il y a 4 ans 6 mois #187508 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Machete Manifesto
pour moi c'est typhoon.

trouvée sur un site anglais 200 euros de moins qu'en france...
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il y a 4 ans 6 mois #187514 par gilles29
Réponse de gilles29 sur le sujet Machete Manifesto
Comme Gilles j'ai pris une Typhoon, mais chez Loisirs 3000 avec la sous couche thermique en promo
UFO N° 95 - RS AERO 1918

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il y a 4 ans 5 mois - il y a 4 ans 5 mois #187645 par gilles
Réponse de gilles sur le sujet Machete Manifesto
3h de nav aujourd'hui, test de gréement textile...OK c'est très léger (1 kg de moins dans les hauts) mais même en laissant le gréement sous tension 48 h et en reprenant régulièrement ça reste mou, pourtant c'est du DM20...j'ai normalement dépassé le temps nécessaire pour que le fluage se stabilise.

Retour au bon vieux cable, sauf peut-être pour l'étai.

Avez-vous des avis sur le fait d'avoir un étai "élastique" et qui va donc partir un peu sous le vent dans les risées ?

schuss
IC10 HELLS BELLS
Dernière édition: il y a 4 ans 5 mois par gilles.

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il y a 4 ans 5 mois #187646 par Jerem
Réponse de Jerem sur le sujet Machete Manifesto
Le soucis avec les gréements textiles de dériveur, c'est que l'on est très loin de leur mettre la charge nécessaire pour obtenir l'arrêt de l'élongation. (900kg à la rupture pour un 3mm, alors que l'on navigue vers 100-150kg dans un étai et moins de 200kg dans les haubans sur un cinquo ou un 49er)
Tu as beau la pré-étirer aux winch auparavant, avec la plage de tension que tu vas lui mettre en nav, tu vas être en zone "elastique" du fait du tressage même du dyneema.
Boris m'avait parlé des australiens qui résinaient de la fibre UD carbone pour faire leur greement sur les I14... C'est pas cher et radical...

Pour ce qui est du textile en étai, il y a encore des cinquo qui naviguent ainsi, mais c'est plus par commodité qu'autre chose. Les meilleurs sont en full câble.
En nav, tu perdras de la tension d'étai à latéral équivalent. Ce qui n'est pas une bonne chose.
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: gilles

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